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今日考點:變壓器安裝技術
1)變壓器運輸與就位
(1)變壓器在裝卸和運輸過程中,不應有嚴重沖擊和振動,電壓在220kV及以上且容量在150MV·A及以上的變壓器應裝設三維沖擊記錄儀,沖擊值應符合制造廠及設備技術文件要求。
(2)充干燥氣體運輸的變壓器,油箱內的氣體壓力應保持在0.01 0.03MPa,干燥氣體露點必須低于-40℃,始終保持為正壓力,并設置壓力表進行監視。
(3)當利用機械牽引變壓器時,牽引著力點應在變壓器重心以下并符合制造廠規定,運輸傾斜角不得超過15°,并采取防滑、防溜措施,牽引速度不應超過2m/min。
(4)變壓器吊裝時,索具必須檢查合格,鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上,變壓器頂蓋上部的吊環僅作吊芯檢查用,嚴禁用此吊環吊裝整臺變壓器。
(5)變壓器基礎的軌道應水平,軌距與輪距應配合,裝有氣體繼電器的變壓器,除制造廠規定不需要設置安裝坡度外,應使變壓器頂蓋沿氣體繼電器的氣流方向有1.0%~1.5%的升高坡度。
(6)用千斤頂頂升大型變壓器時,應將千斤頂放置在油箱千斤頂支架部位,升降操作應協調,各點受力均勻,并及時墊好墊塊。
2)變壓器器身檢查
(2)變壓器器身檢查要求:
①凡雨、雪天,風力達4級以上,相對濕度75%以上的天氣,不得進行器身檢查。②器身內檢過程中,必須向箱體內持續補充干燥空氣,以保持含氧量不得低于18%,相對濕度不應大于20%。
(3)吊罩、吊芯檢查時,吊索與鉛垂線的夾角不宜大于30°,起吊過程中,器身不得與箱壁有接觸。
(4)檢查內容:鐵芯檢查;繞組檢查;絕緣圍屏檢查;引出線絕緣檢查;無勵磁調壓切換裝置的檢查;有載調壓切換裝置的檢查;絕緣屏障檢查;強迫油循環管路與下軛絕緣接口部位檢查。
(5)器身檢查完畢后,必須用合格的變壓器油進行沖洗,不得有遺留雜物。
3)本體及附件安裝。詳見王克講義。
4)變壓器的交接試驗。詳見王克講義。
5)送電前的檢查。詳見王克講義。
6)送電試運行。
(1)變壓器第一次投入時,可全壓沖擊合閘,沖擊合閘宜由高壓側投入。
(2)變壓器應進行5次空載全壓沖擊合閘,應無異常情況;全電壓沖擊合閘時,勵磁涌流不應引起保護裝置的誤動作。
(3)油浸變壓器帶電后,檢查油系統所有焊縫和連接面不應有滲油現象。
(4)變壓器并聯運行前,應核對好相位。
(5)變壓器試運行要注意沖擊電流、空載電流、一、二次電壓、溫度,并做好試運行記錄。
(6)變壓器空載運行24h,無異常情況,方可投入負荷運行。
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習題演練
1、當電動機絕緣電阻達到()認定為干燥完畢。
A.1h
B.5h
C.12h
D.24h
2、關于變壓器的運輸與就位,以下說法錯誤的有( )。
A.變壓器在裝卸和運輸過程中,不應有嚴重沖擊和振動,電壓在220kV及以上且容量在150MV·A及以上的變壓器應裝設水平儀
B.充干燥氣體運輸的變壓器,油箱內的氣體壓力應保持在0.01?0.03MPa,干燥氣體露點必須低于0℃,始終保持為正壓力,并設置壓力表進行監視。
C.當利用機械牽引變壓器時,牽引著力點應在變壓器重心以下并符合制造廠規定,運輸傾斜角不得超過30°,并采取防滑、防溜措施,牽引速度不應超過2m/min
D.變壓器吊裝時,索具必須檢查合格,鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上,變壓器頂蓋上部的吊環僅作吊芯檢查用,嚴禁用此吊環吊裝整臺變壓器
E.變壓器基礎的軌道應水平,軌距與輪距應配合,裝有氣體繼電器的變壓器,除制造廠規定不需要設置安裝坡度外,應使變壓器頂蓋沿氣體繼電器的氣流方向有1.0‰?1.5‰的升高坡度
B選項錯誤,充干燥氣體運輸的變壓器,油箱內的氣體壓力應保持在0.01?0.03MPa,干燥氣體露點必須低于-40℃,始終保持為正壓力,并設置壓力表進行監視。
C選項錯誤,當利用機械牽引變壓器時,牽引著力點應在變壓器重心以下并符合制造廠規定,運輸傾斜角不得超過15°,并采取防滑、防溜措施,牽引速度不應超過2m/min
E選線錯誤,變壓器基礎的軌道應水平,軌距與輪距應配合,裝有氣體繼電器的變壓器,除制造廠規定不需要設置安裝坡度外,應使變壓器頂蓋沿氣體繼電器的氣流方向有1.0%?1.5%的升高坡度。
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