第二題
D汽車制造廠對載貨汽車生產線進行技術改造。改造內容為：沖壓車間新增沖壓設備5臺(套)；焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條；涂裝車間改造車身涂裝生產線、車架涂裝生產線；新建污水處理站1座；新增總裝配線1條。
技術改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆(溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯膩子等。
車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。
車身涂裝生產包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝。涂裝傳輸過程全部實現自動化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面傳輸方式。前處理設備采用密封型結構以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風循環對流烘干方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。
車身涂裝工藝生產過程包括：漆前處理(脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹)、陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、噴中涂漆、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。
前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑，PVC聚氯乙烯底漆膠，含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，含有苯乙烯的打磨膩子等。
根據以上場景，回答下列問題(共16分，每題2分，1～3題為單選題，4～8題為多選題)：
1．根據《職業病分類和目錄》(國衛疾控發[2013148號)，D汽車制造廠沖壓車間從業人員易罹患的職業病為（ ）。
A．石棉肺
B．噪聲性耳聾
C．電焊工塵肺
C．中暑
E．電光性眼炎
2．根據我國《職業病防治法》，對載貨汽車生產線進行技術改造工程的可行性論證階段，D汽車制造廠應當向安全生產監督管理部門提交（ ）。
A．職業病危害預評價報告
B．職業病防護設施設計
C．職業病危害控制效果評價報告
D．職業病防護設施驗收報告
E．職業病防護設施施工申請
3．根據《工業企業設計衛生標準))GBZ1—2010，涂裝車間屬于微小氣候，針對微小氣候，下列說法正確的有（ ）。
A．涂裝車間封閉式車間人均新風量宜設計為20m3／h
B．涂裝車間生產過程應對產塵設備采取循環措施
C．涂裝車間應保障人均通風量大于4m3／h
D．涂裝車間設計的夏季溫度應為22℃～30℃
E．涂裝工藝應全部實現自動化
4．根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB／T13861—2009)，涂裝生產工藝工程中主要危險和有害因素包括（ ）。
A．高溫物質
B．噪聲
C．有毒液體
D．低溫物質
E．氣溶膠
5．車間涂裝工藝中產生的有爆炸危險性的粉塵有（ ）
A．PVC聚氯乙烯粉塵
B．碳酸鈉粉塵
C．打磨產生的石英砂粉塵
D．丙烯酸樹脂粉塵
E．苯乙烯粉塵
6．在涂裝車間或其入口的顯著位置應設置的安全標志包括（ ）
A．當心中毒標志
B．當心弧光標志
C．禁止吸煙標志
D．禁止靠近標志
E．禁止煙火標志
7．涂裝車間應采用的職業衛生防治措施包括（ ）
A．定期對生產環境進行檢測
B．定期對防塵防毒設備進行檢測
C．正確使用和佩戴勞動防護用品
D．采用防暴電器
E．定期組織消防演練
8．從事車身焊接作業的電焊工應配備的特種勞動防護用品包括（ ）。
A．便攜式可燃氣體報警器
B．安全帽
C．眼面防護具
D．阻燃防護服
E．帆布手套
