2023年中級注冊安全工程師《其他安全》考試真題及答案解析
一、單項選擇題
1、車間安全通道是為了保證人員通行和安全運送材料，工作間設置的通道，所有通道應充分考慮人與物的合理流向以及物料輸送的需要。并考慮緊急情況下便于疏散，下列加工車間人工運輸通道寬度的設置中，錯誤的是()。
A.冷加工車間人工運輸通道寬1.0m
B.鍛造車間人工運輸通道寬1.5m
C.熱處理車間人工運輸通道寬2.0m
D.焊接車間人工運輸通道寬2.5m
選項A：設置正確，冷加工車間人工運輸通道寬度要求≥1.0m。
選項B：設置錯誤，鍛造車間人工運輸通道寬度要求2~3m。
選項C：設置正確，熱處理車間人工運輸通道寬度要求1.5~2.5m。
選項D：設置正確，焊接車間人工運輸通道寬度要求2~3m。
2、緊急停止裝置屬于機床電氣控制系統的安全措施，在緊急情況下可避免事故發生或減少事故傷害。關于緊急停止裝置的說法，錯誤的是()。
A.每臺機床的緊急停止裝置應設置一個或數個
B.機床的緊急停止裝置形狀應明顯區別于一般開關
C.緊急停止裝置瞬時動作時，能終止機床一切運動
D.緊急停止裝置復位時，機床應啟動運轉
選項A、C說法正確，機床應設置一個或數個緊急停止裝置，保證瞬時動作時，能終止機床一切運動或返回設計規定的位置。
選項B說法正確，緊急停止裝置形狀應明顯區別于一般開關，易識別，易于接近。
選項D說法錯誤，緊急停止裝置復位時不應使機床啟動，必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉。
3、木工帶鋸機是以環形帶狀鋸條為刀具。通過鋸條高速轉動，實現快速切割木材的木工機械，帶鋸機切割木材作業時易發生機械傷害事故，應安裝安全防護裝置，避免或減少事故發生，關于帶鋸機安全防護措施的說法，錯誤的是()。
A.可將木材切割區域以外的鋸條用固定式防護罩封閉
B.可將木材切割區域以外的鋸條用活動式防護罩封閉
C.上鋸輪處于任何位置，防護罩都應罩住鋸輪1/2以上表面
D.上鋸輪處于最高位置時，其上端與防護罩內襯表面應有不小于100mm的間隔
選項A，B說法正確，木工帶鋸機可采用多種形式的防護罩：固定式防護罩，將不參加工作的鋸條封閉起來;活動式防護罩，罩體可以側向打開，方便調節鋸條;高度可調式防護罩，可根據鋸切木料的厚度，調節防護罩的防護高度。
選項C說法錯誤，上鋸輪處于任何位置，防護罩均應能罩住鋸輪3/4以上表面，并在靠鋸齒邊的適當處設置鋸條承受器。
選項D說法正確，上鋸輪處于最高位置時，其上端與防護罩內襯表面應有不小于100mm的足夠間隔。
4、鍛造是金屬壓力加工的方法之一，是機械制造加工生產中的一個重要工藝，鍛造車間的主要設備有鍛錘、壓力機、加熱爐等，在鍛造過程中存在的物理性危險和有因害素包括()
A.電危害、噪聲、振動危害、高溫物質、明火、運動物危害
B.噪聲、振動危害、高溫物質、明火、電離輻射、運動物危害
C.電危害、噪聲、振動危害、高溫物質、電離輻射、運動物危害
D.電危害、噪聲、振動危害、高溫物質、明火、電離輻射
鍛造車間里的主要設備有鍛錘、壓力機、加熱爐等。操作人員經常處在振動、噪聲、高溫灼熱、煙塵，以及料頭、毛坯堆放等不利的工作環境中。
因此會存在電危害、噪聲、振動危害、高溫物質、明火、運動物危害等物理性危險和有害因素;鍛造過程不存在電離輻射。
綜上，本題應選A。
5、作業場所色彩設計時，應考慮色彩的環境與作業安全，視覺工程之間的關系，關于作業場所色彩設計的要求，錯誤的是()。
A.避免過多使用黑色、暗色或者深色
B.避免多度使用反射性強的顏色
C.控制臺或工作臺避免采用低對比度的顏色
D.面對作業人員的墻壁避免采用高對比度的顏色
選項A說法正確，作業場所色彩設計時避免過多地使用黑色、暗色或深色。
選項B說法正確，避免過度使用反射性強的顏色，如白色。
選項C說法錯誤，控制臺或工作臺應為低的顏色對比。
選項D說法正確，面對作業人員的墻壁，避免采用強烈的顏色對比。
6、工藝過程中產生的靜電可能引起火災，爆炸、電擊，也可能降低產品質量，下列生產工藝中不容易產生靜電的是()
A.液化氣在管道中的高速流動
B.氫氧化鈉液體在混合器中攪拌
C.廢舊汽車輪胎的粉碎，研磨
D.聚丙烯粉體的篩分，輸送
下列過程比較容易產生和積累靜電：
(1)固體物質大面積的摩擦，固體物質在壓力下接觸而后分離，固體物質在擠出、過濾時與管道、過濾器摩擦，固體物質的粉碎、研磨。選項C正確
(2)粉體物料篩分、過濾、輸送、干燥，懸浮粉塵高速運動。選項D正確
(3)在混合器中攪拌各種高電阻率物質。選項B錯誤，氫氧化鈉溶液具有良好的導電性，屬于低電阻率物質，在混合器中攪拌不易產生靜電。
(4)高電阻率液體在管道中高速流動，液體噴出管口，液體注入容器發生沖擊、沖刷和飛濺。
(5)液化氣體、壓縮氣體或高壓蒸汽在管道中高速流動和由管口噴出。選項A正確
(6)穿化纖布料衣服、穿高絕緣鞋的人員操作、行走、起立等。
綜上，本題應選B。
7、安全電壓也稱特低電壓，是防止觸電的安全技術措施之一，通常采用安全隔離變壓器作為特低電壓的安全電源，安全隔離把變壓器的一次線隔與二次線隔之間應有良好的絕緣，期間還可用接地屏蔽隔離，關于安全電源及回路配置的說法，正確的是()。
A.安全隔離變壓器的一次邊和二次邊均應裝設短路保護元件
B.安全隔離變壓器的一次邊和二次邊之間的屏蔽隔離層不得接地
C.安全電壓設備的插銷座應帶有接零或接地插頭(插孔)
D.安全電壓回路的帶電部分應按規定進行接地或接零
選項A正確，安全隔離變壓器的一次邊和二次邊均應裝設短路保護元件。
選項B錯誤，安全隔離變壓器的一次線圈與二次線圈之間有良好的絕緣，其間還可用接地的屏蔽隔離開來。
選項C錯誤，安全電壓設備的插銷座不得帶有接零或接地插頭或插孔。
選項D錯誤，安全電壓回路的帶電部分必須與較高電壓的回路保持電氣隔離，并不得與大地、保護接零(地)線或其他電氣回路連接。
8、電氣設備的接地裝置包括接地體(極)和接地線，應始終保持良好狀態，關于接地體安裝的要求，正確的是()
A.接地體的引出導體應引出地面且高度不得小于0.2m
B.接地體上端距離地面深度不得小于0.5m
C.接地體離建筑物墻基之間的地下水平距離不得小于1.0m
D.接地體與獨立避雷針接地體之間的地下水平距離不得小于3.0m
選項A錯誤，接地體的引出導體應引出地面0.3m以上。
選項B錯誤，為了減小自然因素對接地電阻的影響，接地體上端離地面深度不應小于0.6m(農田地帶不應小于1m)，并應在冰凍層以下。
選項C錯誤，接地體離建筑物墻基之間的地下水平距離不得小于1.5m。
選項D正確，接地體離獨立避雷針接地體之間的地下水平距離不得小于3.0m。
9、某食品加工企業污水處理車間沉淀池內污水泵故障，維修人員從爬梯進入沉淀池檢修污水泵時，應佩戴的個體防護用品是()
A.正壓式空氣呼吸器，五點式安全帶，救生繩、防滑鞋
B.正壓式空氣呼吸器，橡膠手套、五點式安全帶，防滑鞋
C.過濾式防毒面具，連體式防水服、五點式安全帶，救生繩
D.過濾式防毒面具，橡膠手套、五點式安全帶，救生繩
進入污水處理車間的沉淀池，屬于受限空間作業，有窒息風險，應佩戴空氣呼吸器。
污水沉淀池內檢修作業應佩戴五點式安全帶。
人員出現暈厥情況下為便于快速施救，安全帶上系救生繩，另一端在有限空間出入口固定。
綜上，本題應選A。
10、直擊雷防護的主要措施包括裝設避雷針、避雷線、避雷網及避雷帶等，關于避雷針設置的說法，正確的是( )。
A.獨立避雷針應離開建筑物單獨裝設，其接地裝置與建筑物接地裝置共用
B.在裝有避雷針的構筑物上可裝設通訊線、廣播線或低壓線作為接地連接線
C.利用照明燈塔作獨立避雷針的支柱時，照明電源線應采用截面積不小于4mm2銅線
D.多支附設避雷針應相互連接，并與建設物或構筑物的金屬結構連接
選項A錯誤，避雷針分獨立避雷針和附設避雷針。獨立避雷針是離開建筑物單獨裝設的。一般情況下，其接地裝置應當單設。
選項B錯誤，嚴禁在裝有避雷針的構筑物上架設通訊線、廣播線或低壓線。
選項C錯誤，利用照明燈塔作獨立避雷針支柱時，為了防止將雷電沖擊電壓引進室內，照明電源線必須采用鉛皮電纜或穿入鐵管，并將鉛皮電纜或鐵管埋入地下經10m以上(水平距離，埋深0.5~0.8 m)才能引進室內。
選項D正確，多支附設避雷針或其他接閃器，應相互連接，并與建筑物或構筑物的金屬結構連接起來;其接地裝置可以與其他接地裝置共用，宜沿建筑物或構筑物四周敷設。
11、起重傷害事故的發生與人，設備和環境密切相關，加強對起重作業人員的教育，嚴格執行安全操作規程。可以預防起重傷害事故的發生，下列起重作業安全內容中，錯誤的是( )
A.被吊重物有棱角，在重物棱角處與吊繩之間加襯墊后，可以起吊
B.鋼包中的鋼水過滿，雖然沒有超標起重機額定起重量，也不能起吊
C.捆綁吊裝重物的鋼絲繩已達到報廢標準，雖然其性能還能滿足要求，也不能起吊
D.被吊重物是埋置物，雖然起吊拉力明確，且未超出起重機的額定重量，也不能起吊
選項ABD考查起重機械操作過程中的“十不吊”原則：
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②物體重量不清或超負荷不吊;
③斜拉物體不吊;
④重物上站人或有浮置物不吊;
⑤工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊;
⑥遇有拉力不清的埋置物時不吊;選項D說法錯誤，埋置物起吊拉力明確，且未超出起重機的額定重量，可以起吊。
⑦工件捆綁、吊掛不牢不吊;
⑧重物棱角處與吊繩之間未加襯墊不吊;選項A說法正確
⑨結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;
⑩鋼((鐵)水裝得過滿不吊。選項B說法正確
選項C說法正確，捆綁吊裝重物的鋼絲繩達到報廢標準應進行更換，即使性能還能滿足要求也不能用于吊裝作業。
綜上，本題應選D。
12、壓力容器年度檢查至少包括壓力容器安全管理情況檢查，壓力容器本體及其運行檢查和壓力容器安全操作檢查，下列檢查項目中，不屬于壓力容器本體及其運行狀況檢查的是()。
A.焊接接頭有無裂紋
B.檢查孔有無漏液、漏氣
C.罐體壁厚減薄是否超標
D.罐體接地裝置是否完好
考查《固定式壓力容器安全技術監察規程》(TSG 21-2016) 7.2.2
壓力容器本體及其運行狀況的檢查至少包括以下內容：
(1)壓力容器的產品銘牌及其有關標志是否符合有關規定;
(2)壓力容器的本體、接口(閥門、管路)部位、焊接(粘接)接頭等有無裂紋、過熱、變形、泄漏、機械接觸損傷等;選項A屬于
(3)外表面有無腐蝕，有無異常結霜、結露等;
(4)隔熱層有無破損、脫落、潮濕、跑冷;
(5)檢漏孔、信號孔有無漏液、漏氣，檢漏孔是否通暢;選項B屬于
(6)壓力容器與相鄰管道或者構件有無異常振動、響聲或者相互摩擦;
(7)支承或者支座有無損壞，基礎有無下沉、傾斜、開裂，緊固件是否齊全、完好;
(8)排放(疏水、排污)裝置是否完好;
(9)運行期間是否有超壓、超溫、超量等現象;
(10)罐體有接地裝置的，檢查接地裝置是否符合要求;選項D屬于
(11)監控使用的壓力容器，監控措施是否有效實施。
綜上，本題應選C。
13、氣瓶充裝環節的技術要求直接影響氣瓶安全，關于氣瓶充裝要求的說法，正確的是()。
A.氧氣氣瓶充裝應保證氣瓶內無剩余壓力
B.溶解乙炔氣瓶充裝時應采取多次充裝方式
C.液化石油氣氣瓶充裝的公稱工作壓力不大于5MPa
D.甲烷、二氧化碳混合氣體不得充裝在一個氣瓶內
選項A錯誤，氣瓶內無剩余壓力應先進行處理，否則嚴禁進行充裝。
選項B正確，溶解乙炔氣體充裝應當采取多次充裝的方式進行，每次充裝間隔時間不少于8h，靜置8h后的氣瓶壓力符合相關標準的要求時，方可再次充裝。
選項C錯誤，液化石油氣氣瓶充裝的公稱工作壓力不大于2.1MPa。
選項D錯誤，甲烷、二氧化碳混合氣體可以充裝在一個氣瓶內。
14、單線循環固定抱索器客運架空索道是由一根鋼絲繩承載并牽引，且在運行中抱索器在繩索上保持固定位置不能脫開的架空索道，關于單線循環固定抱索器客運架空索道安全裝置設置的說法，正確的是( )。
A.托壓索輪組外側應設有防止鋼絲繩往回跳的擋繩板
B.托壓索輪組內側應安裝捕捉器和U型開關
C.控制室應設蘑菇頭帶自鎖裝置的緊急停車按鈕
D.制動液壓站和抱索液壓站不得設有手動泵
選項AB錯誤，托壓索輪組內側應設有防止鋼絲繩往回跳的擋繩板，外側應安裝捕捉器和U型開關，脫索時接住鋼絲繩并緊急停車。
選項C正確，站臺、機房、控制室應設蘑菇頭帶自鎖裝置的緊急停車按鈕。
選項D錯誤，制動液壓站和張緊液壓站應設有手動泵，當液壓系統出現故障時可以用手動泵臨時進行工作。
15、爆破片是一種斷裂型的安全泄壓裝置，其作用與安全閥基本相同，但爆破片是一次性的，關于爆破片的說法，錯誤的是( )。
A.爆破片的爆破壓力一般為被保護系統設計壓力的1.15~1.3倍
B.爆破片的泄壓面積一般與被保護系統容積成正比，1m3容積取0.035~0.18㎡
C.被保護系統操作壓力較高時，爆破片的材質應該選擇鋁，銅等
D.爆破片更換周期一般為6~12個月，若有明顯變形應立即更換
選項A說法錯誤，爆破片爆破壓力的選定，一般為設備、容器及系統最高工作壓力的1.15~1.3倍。壓力波動幅度較大的系統，其比值還可增大。但是任何情況下，爆破片的爆破壓力均應低于系統的設計壓力。
選項B說法正確，爆破片應有足夠的泄壓面積，以保證膜片破裂時能及時泄放容器內的壓力，防止壓力迅速增加而致容器發生爆炸。一般按1m3容積取0.035 ~0.18m2，但對氫和乙炔的設備則應大于0.4m2。
選項C說法正確，正常工作時操作壓力較低或沒有壓力的系統，可選用石棉、塑料、橡膠或玻璃等材質的爆破片;操作壓力較高的系統可選用鋁、銅等材質;微負壓操作時可選用2~3mm厚的橡膠板。
選項D說法正確，爆破片一般6~12個月更換一次;如果在系統超壓后未破裂的爆破片以及正常運行中有明顯變形的爆破片應立即更換。
16、煙花爆竹企業的廠區布局應符合相關安全規范，關于煙花爆竹廠房安全要求的說法，錯誤的是( )。
A.廠房的危險性由其中最危險的生產工序確定，倉庫的危險等級應由其中所儲存最危險的物品確定
B.危險品生產區的圍墻應為密砌墻，當設置密砌墻困難時，在局部地段可設置刺絲圍墻
C.不同危險等級的中轉庫房應獨立設置，且不得與生產廠房聯建，1.3級的廠房可以設置工器具室
D.運輸危險品的廊道應采用密閉式，不宜與危險品生產廠房直接連接，產品陳列室不得陳列危險品
選項A說法正確，廠房的危險等級應由其中最危險的生產工序確定;倉庫的危險等級應由其中所儲存最危險的物品確定。
選項B說法正確，圍墻應為密砌墻，特殊地形設置密砌圍墻有困難時，局部地段可設置刺絲圍墻。
選項C說法正確，不同危險等級的中轉庫應獨立設置，且不得和生產廠房聯建。1.1 級廠房內不應設置除更衣室外的輔助用室，1.3級廠房內可設置生產輔助用室(如工器具室等)。
選項D說法錯誤，運輸危險品的廊道應采用敞開式或半敞開式，不宜與危險品生產廠房直接相連。產品陳列室應陳列產品模型、不應陳列危險品。
17、某些化學品接觸或者混合時危險性增加，存在抵觸和不相容性，應避免將禁忌物料混儲，關于化學品安全存放的說法，錯誤的是( )。
A.丙酮不得與次氯酸鈉混放
B.環氧樹脂不得與鉀混放
C.乙炔氣瓶不得與氮氣氣瓶混放
D.氧氣氣瓶不得與氫氣氣瓶混放
選項A說法正確，強氧化劑(高錳酸鉀、過氧化氫、濃硫酸、硝酸、次氯酸鈉、高氯酸等)不得與易燃有機試劑(如丙酮、乙腈、乙醚、無水乙醇等)混放。
選項B說法正確，鉀是活潑金屬，在空氣中受熱容易燃燒，與水反應劇烈也能著火燃燒，環氧樹脂為可燃物，應分開存放。
選項C說法錯誤，氮氣是惰性氣體，乙炔氣瓶可與氮氣氣瓶混放。
選項D說法正確，氫氣等易燃易爆氣體與氧氣、空氣等具有助燃性的氣體鋼瓶不可放在同一房間內。
18、電動機的外殼有兩種防護方式，第一種防護是對固體異物進入內部的防護和對人體觸及內部帶電部分或運動部分的防護，第二種防護是對水進入內部的防護，下圖為某三相異步電動機外殼銘牌，關于銘牌中防護等級IP44的說法，正確的是()。
A.能防止直徑大于0.5mm的固體異物進入殼內，同時能防濺水
B.能防止直徑大于1.0mm的固體異物進入殼內，同時能防濺水
C.能防止直徑大于0.5mm的固體異物進入殼內，同時能防噴水
D.能防止直徑大于1.0mm的固體異物進入殼內，同時能防噴水
第一位數字“4”表示：能防護不小于1mm的固體;
第二位數字“4”表示：能防濺水。
綜上，本題應選B
19、某公司裝卸人員在甲酸甲酯罐車卸料過程中違規操作，進行敞開式卸料，罐內甲酸甲酯從罐體上部孔口揮發并擴散到空氣中，大量甲酸甲酯氣體在地勢低洼，通風不良的作業現場沉積并向周邊蔓延，導致現場作業人員和周邊居民中毒窒息。關于甲酸甲酯侵入人體的說法，正確的是()
A.泄漏區域內甲酸甲酯濃度越低，人體吸收越慢
B.甲酸甲酯泄漏區域內大氣穩定度越高，人體吸收越慢
C.甲酸甲酯氣體不易被人體皮膚吸收
D.甲酸甲酯氣體主要經消化道進入人體
選項A正確，B錯誤，毒性危險化學品凡是以氣體、蒸氣、霧、煙、粉塵形式存在的毒性危險化學品，均可經呼吸道侵入體內。呼吸道吸收程度與其在空氣中的濃度密切相關，濃度越高，吸收越快。
選項C錯誤，在工業生產中，毒性危險化學品主要經呼吸道和皮膚進入體內，有時也可經消化道進入;進入人體的最重要的途徑是呼吸道。
選項D錯誤，毒性危險化學品可經呼吸道、消化道和皮膚進入人體。
20、某鋁制換熱容器具體參數見下表，檢驗人員在對該換熱容器定期檢驗時，發現一處對接接頭焊縫疑似未焊透，為確認該處焊縫是否存在缺陷，檢驗人員可優先采用的無損檢測方法是()。
A.超聲檢測法
B.X射線檢測
C.磁粉檢測法
D.滲透檢測法
滲透檢測和磁粉檢測主要用于表面及近表面缺陷的檢查;
射線檢測和超聲檢測常用于內部缺陷的檢查;
與X射線檢測相比，超聲檢測具有較高的探傷靈敏度、周期短、成本低、靈活方便、效率高、對人體無害等優點。
綜上，本題應選A。
二、案例不定項
A公司是一家工程機械制造企業，生產和銷售各種工程機械液壓原件及機械零件、現有員工650人，設有研發部、財務部、生產部、銷售部、綜合部、安全環保部等部門，生產部下設熱處理車間、機械加工車間、裝配車間、維修車間和能源動力車間，主要工藝包括：熱處理(鍛造)、機械加工、焊接、裝配等。主要設備有：電加熱爐、鍛造機、沖壓機、剪板機、磨床、砂輪機、鋸床、機床、電焊機、叉車、升降作業平臺(最高抬升高度5m)等，公司生產所需能源由能源動力車間通過自來水、蒸汽、壓縮空氣、乙炔和氧氣等管線提供。
2022年6月5日，熱處理車間電加熱爐筒體頂部護欄損壞，維修車間安排維修班長甲帶領維修工乙、丙、丁前往維修，9時30分，作業人員到達現場，甲負責現場監護;乙通過升降作業平臺到達3m高的加熱爐筒體頂部 ，進行護欄焊接作業：在電加熱爐附近地面，丙、丁只佩戴了防塵口罩，使用Ⅰ類手持電動砂輪機打磨護欄配件，由于升降作業平臺的護欄門未正對加熱爐筒體頂部，乙從升降作業平臺欄桿間隙處爬到加熱爐筒體頂部進行護欄焊接，10時30分，乙完成部分焊接作業后，從加熱爐筒體頂部作業處爬回升降作業平臺，過程中不慎觸碰到平臺升降開關，導致作業平臺意外下降，乙身體被擠在加熱爐筒體和升降平臺防護欄桿之間，甲聽到乙呼救后，立即切斷升降作業平臺電源。組織丙、丁施救，甲隨后撥打120急救電話。并向公司負責人進行了報告 ，10時55分，乙被救出，由120送往醫院。經搶救無效死亡。
為深刻汲取事故教訓，A公司組織全員開展了事故警示教育，并開展安全隱患排查，安全環保部檢查發現 ，熱處理車間入口處只設置了“當心火災”安全標識，機械加工車間沖壓機的安全防護裝置部分失效;維護車間存在員工不規范使用人字梯等隱患，公司組織有關部門對發現的隱患逐項進行了整改。
根據以上場景，回答下列問題(共10分，每題2分，1~2題為單選題，3~5題為多選題)。
21、該起事故的直接原因是()。
A.乙未在升降作業平臺上進行焊接作業
B.乙未從升降作業平臺護欄門進出電加熱爐筒體頂部作業處
C.乙從加熱爐筒體頂部作業處爬回升降作業平臺過程中，觸碰平臺升降開關
D.平臺升降開關未設置誤觸碰保護裝置
E.甲未及時制止乙違章作業
乙從加熱爐筒體頂部作業處爬回升降作業平臺過程中，觸碰平臺升降開關，從而導致平臺意外下降造成擠壓，此不安全行為是該事故的直接原因。
綜上，本題應選C。
22、根據《工業管道的基本識別色、識別符合和安全標識》(GB7231)，能源動力車間的自來水、蒸汽、壓縮空氣、乙炔和氧氣管線對應的顏色標注，正確的是()。
A.淡灰、大紅、紫、中黃、淡藍
B.中黃、大紅、淡灰、中黃、淡藍
C.艷綠、淡藍、大紅、紫、淡灰
D.艷綠、大紅、淡灰、中黃、淡藍
E.淡藍、中黃、淡灰、大紅、艷綠
水對應的顏色：艷綠;
水蒸氣對應的顏色：大紅;
空氣對應的顏色：淺灰;
氣體對應的顏色：中黃;
氧氣對應的顏色：淡藍;
綜上，本題應選D。
23、關于升降作業平臺防護欄的要求，正確的有()。
A.防護欄扶手承受水平方向垂直施加的載荷不得小于300N/m
B.防護欄桿橫桿與上、下構件的凈間距不得大于380mm
C.防護欄桿應進行防腐涂裝，并在下部設置擋腳板
D.防護欄桿端部應設置立柱，立柱間距不得大于1000mm
E.升降作業平臺最高抬升高度5m，其防護欄桿高度不得低于1000mm
根據《固定式鋼梯及平臺安全要求第3部分：工業防護欄桿及鋼平臺》(GB4053.3)
選項A錯誤，防護欄桿安裝后頂部欄桿應能承受水平方向和垂直向下方向不小于890N集中載荷和不小于700N/m均布載荷。
選項B錯誤，防護欄桿各構件的布置應確保中間欄桿(橫桿)與上下構件間形成的空隙間距不大于500mm。構件設置方式應阻止攀爬。
選項C正確，根據防護欄桿及鋼平臺使用場合及環境條件，應對其進行合適的防銹及防腐涂裝。下部應設置踢腳板，踢腳板頂部在平臺地面之上高度應不小于100mm，其底部距地面應不大于10mm。
選項D錯誤，防護欄桿端部應設置立柱或確保與建筑物或其他固定結構牢固連接，立柱間距應不大于1000mm。
選項E錯誤，當平臺、通道及作業場所距基準面高度小于2m時，防護欄桿高度應不低于900mm。在距基準面高度大于等于2m并小于20m的平臺、通道及作業場所的防護欄桿高度應不低于1050mm。在距基準面高度不小于20m的平臺、通道及作業場所的防護欄桿高度應不低于1200mm。
綜上，本題應選CD。
24、丙、丁在作業現場使用Ⅰ類手持電動砂輪機打磨配件時，還應佩戴的個體防護用品有()。
A.安全帽
B.護目鏡
C.隔熱服
D.防護耳塞
E.絕緣手套
本題存在一定爭議，考慮作業的可操作性以及防止更為直接的傷害來進行選擇。
砂輪機操作時應佩戴眼鏡或護目鏡，作業區上方存在物體打擊風險應佩戴安全帽，Ⅰ類手持電動砂輪機有觸電風險還需佩戴絕緣手套。
綜上，本題應ABE。
25、在A公司熱處理車間入口處，應補充設置的安全標志的有()。
A.當心觸電
B.當心燙傷
C.當心中毒
D.當心電離輻射
E.當心爆炸
根據背景描述：主要工藝包括：熱處理(鍛造)、機械加工、焊接、裝配等。
主要設備有：電加熱爐、鍛造機、沖壓機、剪板機、磨床、砂輪機、鋸床、機床、電焊機、叉車，升降作業平臺(最高抬升高度5m)等。
公司生產所需能源由能源動力車間通過自來水，蒸汽、壓縮空氣、乙炔和氧氣等管線提供。
設備操作需要當心觸電，電加熱爐、蒸汽管線等需要當心燙傷，乙炔管線需要當心爆炸。
由于沒有明確有毒介質，多選題不建議選當心中毒。
綜合，本題應選ABE。
三、案例分析問答題
26、背景資料
B公司是位于H市Q工業園區的軌道裝備制作企業，占地面積10萬m2。建筑面積4萬m2，現有員工420人，為了滿足企業發展需要，提高產能和產品質量，B公司于2021年在廠區北側新建一個2萬m2的結構性涂裝車間，涂裝車間廢水經過公司污水處理站處理后，排入市政管網。
涂裝車間工藝流程為：上件——前處理——流平——噴底漆——烘干——噴面漆——烘干——下件。工藝布局為：上件室、前處理室、流干室、1烘干室、面漆室、2烘干室、下件室。
涂裝前處理：在前處理室采用拋丸除銹處理工藝，清理機構件表面積氧化皮，消除焊接產生的內應力，前處理產生的含塵廢氣經旋風式除塵器和濾筒式除塵器過濾后，經過15m高的管道排放。
流平處理：在前處理的結構件表面刮膩子、打磨、拋光，流平處理產生的粉塵經袋式除塵器收集過濾后釋放。
噴漆作業：包括噴底漆和面漆，采用油性漆，分別在底漆室和面漆室進行，室內采用局部通風方式， 產生的廢氣經過吸附閥過濾后排放。
烘干作業：1烘干室和2烘干室采用熱風對流方式烘干，熱源來自于天然氣加熱爐，室內采用局部通風方式，產生的廢氣經過吸附過濾后排放。
調漆室、底漆室、面漆室、1烘干室和2烘干室內分別裝有可燃氣體報警器和二氧化碳自動滅火系統。
2022年12月10日，因面漆室可燃氣體報警器故障，臨時把調漆室可燃氣體報警器拆下安裝到面漆室。
2022年12月16日，底漆室和1烘干室廢氣排放系統故障，B公司隨即委托C公司對廢氣排放系統進行維修改造，12月20日上午，C公司維修人員甲、乙、丙三人進入B公司開展維修作業，當天14時，Q工業園區安全科對B公司進行安全檢查時發現，B公司的高壓電工甲電工證過期，B公司未對污水處理站等有限空間進行辨識并建立臺賬，B公司未與C公司簽訂安全管理協議，B公司未對C公司的維修改造過程進行監督檢查，C公司維修人員乙高處作業未系安全帶，Q工業園區安全科認定存在重大事故隱患。要求立即停產整頓。
根據以上場景，回答下列問題(共22分)
1.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441),辨識B公司涂裝車間可能存在的事故類別。
2.對B公司涂裝車間的上下件室、前處理室、流平室、底漆面漆室、烘干室、調漆室進行爆炸性危險區域劃分。
3.簡述B公司噴涂作業安全操作要求。
4.根據《工貿企業重大事故隱患判定標準》，辨識B公司存在的重大事故隱患。
第一問：
可能存在的事故類別有：物體打擊、觸電、容器爆炸、灼燙、火災、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。
第二問：
涂裝車間爆炸性危險區域劃分如下：
0區：底漆面漆室、調漆室。
1區：烘干室。
2區：上下件室、前處理室、流平室。
第三問：
噴涂作業安全操作要求如下：
①作業人員應該正確佩戴個體防護用品。
②噴涂作業人員必須接受噴涂作業專業及安全技術培訓后方可上崗。
③無關人員不得進入噴漆間，進入人員要嚴格進行防火防爆教育，嚴禁攜帶煙火進入。
④工作前應啟動風機通風，啟動前應檢查風機有無故障，扇葉有無摩擦現象，電源線是否有破損，防止引起火災。
⑤噴涂作業前，對噴漆室及周圍進行排查，嚴禁堆放易燃易爆物品，嚴禁進行動火作業。
⑥禁止非設備操作人員操作設備，設備操作人員嚴格遵守設備安全操作規程，做好日常檢查、維護工作，禁止拆除設備安全防護裝置操作設備。
⑦禁止設備運行時進入設備內部進行檢修和維護保養。
⑧工作完畢后，應清掃場地，持續通風后關閉作業間電源，且需關門上鎖防止無關人員進入。
第四問：
B公司存在的重大事故隱患有：
①面漆室可燃氣體報警器故障，臨時把調漆室可燃氣體報警器拆下安裝到面漆室。
②B 公司的高壓電工甲電工證過期。
③B 公司未對污水處理站等有限空間進行辨識并建立臺賬。
④B公司未與C公司簽訂安全管理協議。
⑤B公司未對C公司的工作定期進行安全檢查。
27、背景資料
E公司是位于R省S市T縣的一家大型物流企業。現有員工520人，廠區分為工作區和生活區。工作區內有庫房、堆場、裝卸場、集裝箱場和鐵路專用線。庫房內有2臺50t的雙梁橋式起重機。其操控系統既可電動驅動，也可手動驅動，裝卸場內有2臺100t的門式起重機，集裝箱場站有2臺45t的正面吊。
2020年開始，E公司將起重機定期檢查的維保工作委托給D公司。雙方簽訂了定期檢查和維保服務合同以及安全管理協議，約定每月定期對起重機進行安全檢查和維保。2020年1月~12月，D公司在檢查和維保期間，經常出現檢查和維保走形式，起重機故障多發等情況。2021年1月1日起，E公司終止了D公司檢查和維保服務。
2021年。E公司發生一起起重傷害事故，造成2人死亡，1人重傷，直接經濟損失2100萬元。事故經過如下：2021年6月12日9時10分。雙梁橋式起重機司機甲、指揮乙、司索工丙、丁、戊等5人在未制定大型物件起吊方案的情況下，開始進行大型鑄件吊運前的捆綁工作，對吊件棱角等部位未采取保護措施，9時40分，司機甲接收到乙的指揮信號后，開始操作起重機吊運大型鑄件至儲存區域，9時45分，運行中的起重機突然發出一聲巨響，起重機鋼絲繩卷筒斷裂，吊鉤和吊物砸向下方的司索工丙、丁，失控的鋼絲繩甩向正在吊物旁進行焊接作業的焊工己及附近氧氣瓶，氧氣瓶被拋起并砸到大型鑄件棱角后爆炸，事故造成丙當場死亡，丁送醫途中死亡、己重傷。
事故調查發現，E公司未嚴格執行國家、行業關于起重機械安全的相關法律法規和標準規定，起重機電動驅動與手動驅動相互間未設置連鎖保護，起重機鋼絲繩卷筒壁磨損嚴重且在斷裂處出現陳舊裂紋，乙違反起重作業”十不吊“要求，未及時糾正司索工站位錯誤;丙、丁的《特種設備作業證 》已過復審期且未進行復審，未見起重機設備日常檢查記錄、未見起重機的定期檢驗報告;作業現場未見相關安全標志標識等。
E公司針對事故調查發現的問題進行了安全整改，并組織全體員工進行了事故反思和警示教育。
根據以上場景，回答下列問題(共22分)
1.辨識該大型鑄件吊裝過程中存在的不安全因素。
2.簡述E公司與D公司簽訂的安全管理協議中，E公司應履行的安全生產職責。
3.簡述起重機每天作業前應進行檢查的主要的內容。
4.指出該起事故調查的組織者并列出事故調查報告的主要內容。
第一問：
大型鑄件吊裝過程中存在的不安全因素有：
①未制定大型物件起吊方案的情況下進行吊裝作業。
②吊件棱角等部位未采取保護措施。
③人員站在吊裝作業路徑下方;吊物下方不得有氣瓶等危險物品。
④起重機維保檢查流于形式，鋼絲繩卷筒壁磨損嚴重且在斷裂處出現陳舊裂紋沒有發現。
⑤吊裝作業附近存在焊接作業，未設置交叉作業防護。
⑥作業人員《特種設備作業證 》已過期。
⑦作業現場未設置相關安全標志標識。
第二問：
E公司應履行的安全生產職責有：
①嚴格審查D公司檢查與維保人員的資質。
②對D公司檢查與維保人員進行進場前安全教育培訓。
③要求D公司制定安全檢查和維保方案并進行審核。
④督促D公司檢查和維保前進行作業風險分析。
⑤對D公司高風險的安全檢查和維保作業實行作業許可審批。
⑥對D公司的檢查和維保作業進行監督檢查。
⑦對D公司作業過程中違反相關安全規定應采取措施。
⑧對D公司檢查和維保反饋的問題及時整改處理。
第三問：
起重機每天作業前的檢查的主要內容有：
①檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置。
②檢查軌道的安全狀況。
③檢查鋼絲繩的安全狀況。
第四問：
4-1.該起事故應由R省特種設備安全監督管理部門會同有關部門組織事故調查組進行調查。
(說明：該事故直接經濟損失2100 萬元，屬于較大事故，且屬于特種設備設備事故。)
4-2.事故調查報告的內容有：
①事故發生單位概況;
②事故發生經過和事故救援情況;
③事故造成的人員傷亡和直接經濟損失;
④事故發生的原因和事故性質;
⑤事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議、事故防范和整改措施。
28、背景資料
F公司是一家生產低溫和常溫的奶制品的食品企業，現有員工280人，下設生產部，工程部，銷售部，安全管理部，綜合部和質量部，F公司有氨制冷車間和危險化學品庫，制冷車間內液氨儲罐，氨制冷壓縮機，冷凝器之間通過不同管徑的壓力管道(GCI等級)相連接。
F公司危險化學品庫分為3個獨立的庫房，分別為過氧乙酸庫房，硝酸庫房和氫氧化鈉庫房。
F公司液氨儲存量60t，構成2級危險化學品重大危險源，公司為液氨建立了重大危險源檔案，并向當地應急管理部門進行了備案。
2022年2月，按照壓力管道定期檢驗要求，F公司組織對氨制冷間壓力管道進行了全面檢查，具體情況如下：
(1)供液氨管道耐壓強度校核不合格;
(2)排氣管道存在未焊透的嚴重缺陷;
(3)管道外壁錯邊量小于公稱厚度的20%且不大于3mm;
(4)管道安裝位置不符合要求;受條件限制無法調整，對管道安全運行影響較大;
(5)管道材質不明，但未查出新生缺陷，且強度校核合格;
(6)管道本身原因耐壓試驗不合格;
(7)管道支吊架出現異常;
(8)管道組成件出現變形，但不影響使用;
(9)管道閥門砂眼，經堵漏后仍有輕微泄漏，但不影響使用。
根據檢查結果，對照《壓力管道定期檢驗規則—工業管道》(TSG D7005)中壓力管道安全狀況分級標準，F公司對氨制冷車間壓力管道進行了分級。
2022年3月，F公司因產能擴大，消毒用酒精量增加，計劃在原危險化學品庫旁建設一座200m2危險化學品庫房，用于存放酒精。
2022年5月，按照設計方案及圖紙要求，F公司完成了酒精庫房的消防設施，靜電導出裝置，電氣線路及照明，遠程監控及報警裝置，排風設施，導流及應急收集設施安裝，并對地面進行了防漆處理，配置了應急物資等，驗收后投入使用。
因使用需要，F公司在酒精庫房內劃出一塊區域，設置了分裝區并安裝了分裝設備，將每桶50kg的酒精分裝到2500ml的噴壺內。
2022年7月5日，當天最高氣溫40℃，13時許，地表溫度超過70℃，裝有2000kg酒精(40桶，每桶50kg，乙醇含量95%)的貨車運達酒精庫，庫房管理員甲核實了相關手續，對車輛進行了安全檢查，并穿戴好防護用品，隨后開始酒精入庫作業，因天氣炎熱，為提高入庫效率，甲從成品車間調用一輛柴油叉車，將貨車車上的酒精叉運到酒精庫房內，當日正值酒精庫房內電氣線路檢修，排風機未能啟動，為了節省空間。酒精庫房內每個堆垛的面積按照20m2進行碼放，保持跺與墻的距離為30cm，跺與跺的距離為50cm。
15時，安全管理部員工乙現場檢查時發現：過氯乙酸庫房內過氯乙超量，存在安全隱患，于是，甲將單桶重25kg的10桶過氯乙酸轉運至酒精庫房內儲存。
2023年5月，為加強和規范應急管理工作，F公司明確由安全管理部負責編制應急預案，任命安全管理部部長為預案編制小組組長，安全管理部其他員工為組員，預案編制小組從同行企業復制了一份類似的應急預案，在對單位名稱，組織機構、聯系方式等要素進行修改后，由預案編制小組組長直接簽發。
根據以上場景，回答下列問題(共26分)
1.簡述液氨的重大危險源檔案應包括的主要內容。
2.辨識氨制冷車間壓力管道安全登記狀況屬于4級的情形。
3.分析酒精裝卸和儲存過程中存在的安全隱患。
4. 指出F公司在應急預案編制中存在的問題。
5. 簡述新建酒精庫房應設置的防爆技術措施。
第一問：
重大危險源檔案應當包括下列文件、資料：
(1)辨識、分級記錄;
(2)重大危險源基本特征表;
(3)涉及的所有化學品安全技術說明書;
(4)區域位置圖、平面布置圖、工藝流程圖和主要設備一覽表;
(5)重大危險源安全管理規章制度及安全操作規程;
(6)安全監測監控系統、措施說明、檢測、檢驗結果;
(7)重大危險源事故應急預案、評審意見、演練計劃和評估報告;
(8)安全評估報告或者安全評價報告;
(9)重大危險源關鍵裝置、重點部位的責任人、責任機構名稱;
(10)重大危險源場所安全警示標志的設置情況;
(11)其他文件、資料。
第二問：
氨制冷車間壓力管道安全登記狀況屬于4級的情形有：
(1)供液氨管道耐壓強度校核不合格;
(2)排氣管道存在未焊透的嚴重缺陷;
(3)管道安裝位置不符合要求，受條件限制無法調整，對管道安全運行影響較大。
(4)管道本身原因耐壓試驗不合格。
第三問：
酒精裝卸和儲存過程中存在的安全隱患有：
①地表溫度超過 70℃，裝有 2000kg 酒精(40桶，每桶 50kg，乙醇含量 95%)的貨車運達酒精庫房進行裝卸存在安全隱患。
②甲從成品車間調用一輛柴油叉車，將貨車上的酒精叉運到酒精庫房內存在隱患。
③酒精庫房內每個堆垛的面積按照 20m2進行碼放。
④過氧乙酸轉運至酒精庫房內儲存。
⑤當日正值酒精庫房內電氣線路檢修，排風機未能啟動。
第四問：
F公司在應急預案編制中存在的問題有:
①F公司明確由安全管理部員工為編制組成員不妥，單位相關部門人員也應參加應急預案編制工作組。
②預案編制小組從同行企業復制了一份類似的應急預案，在對單位名稱、組織機構、聯系方式等要素進行修改不妥，應根據單位的實際情況進行編制。
③修改后由預案編制小組組長直接簽發不妥，編制完成后應先進行評審，評審通過后由單位主要負責人簽發實施。
第五問：
新建酒精庫房應設置的防爆技術措施有：
①設置固定式乙醇蒸氣濃度監測報警裝置;
②設置通風設施;
③監測報警裝置與通風設施進行聯鎖;
④配備防爆工器具、個體防護裝備。
⑤設置靜電消除器。
⑥設置氣體滅火系統。
