安全技術(shù)41題提供參考，請大家在論壇補充
41題供大家參考
1、 安全防護裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性。
2、 車間合理的機器布置除考慮管線布置外，還應(yīng)考慮照明
3、 僅能對操作者提供保護的是雙手控制安全裝置
4、 動力站房主要有鍋爐房、煤氣房、制氧站、空壓站、乙炔站、變配電站
5、 電石發(fā)生火災(zāi)不能用水撲救
6、 鍛造生產(chǎn)易發(fā)生的傷害事故有機械傷、燙傷、電氣傷害
7、 起重吊鉤更換：發(fā)生吊鉤出現(xiàn)裂紋、襯套磨損量超過原厚的5％（題目是25％和50％，不符合題意）、銷子磨損量超過名義直徑的3％～5％（選為5％的答案）
8、 電氣事故分為：觸電事故、靜電事故、電磁輻射事故、電氣裝置事故
9、 電弧燒傷是最危險、最嚴重的電傷
10、 圖為TN-S
11、 選：地下變壓器門應(yīng)為防火門
12、 熔斷器熔體的額定電流應(yīng)取為異步電動機額定電流的1.5～2.5倍，是處于短路保護和接地故障保護
13、 爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按引燃溫度分為6組
14、 隔爆型電氣設(shè)備標(biāo)志為d
15、 天然氣火災(zāi)為C類火災(zāi)
16、 高層建筑人員逃生措施：只有等待通知疏散不選
17、 鉆孔與切割有藥半成品時，應(yīng)在專用工房中進行，每間工房定員2人，人均使用工房面積不得少于3.5平方米
18、 高層建筑的高度超過250米，應(yīng)提交國家消防主管部門組織專題研究論證。
19、 爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力，選A
20、 位置限制與調(diào)整裝置：運行極限位置限制器、偏斜調(diào)整和顯示裝置、
21、 無損探傷是檢查設(shè)備內(nèi)部缺陷
22、 容器的操作壓力或壁溫超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，立即停止運行，仍無法控制。
23、 氣瓶改裝由檢驗單位負責(zé)
24、 鍋爐爆炸：水蒸汽爆炸、超壓爆炸、缺陷導(dǎo)致爆炸、嚴重缺水導(dǎo)致爆炸
25、 解決安全問題的根本是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化和自動化
26、 在全自動化控制的人機系統(tǒng)中，以機為主體，人只是一個監(jiān)視者和管理者
27、 眩光造成的有害影響主要有：破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像；降低視網(wǎng)膜上的照度；減弱被觀察物體與背景的對比度；觀察物體時產(chǎn)生模糊感覺等
28、 故障診斷流程：信號檢測、特征提取、狀態(tài)識別、診斷決策
29、 產(chǎn)品的失效過程包括：早期故障期、偶發(fā)故障期、磨損故障期，不包括設(shè)計期
30、 可達性設(shè)計應(yīng)從三方面考慮：安裝場所的可達性、設(shè)備外部的可達性、設(shè)備內(nèi)部的可達性。
31、 密閉空間是指與外界相對隔離，進出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納一人進入并從事非常規(guī)非連續(xù)作業(yè)的有限空間。
32、 苯的凈化方法：洗滌法、吸附法、燃燒法
33、 噪聲不能對人的血液系統(tǒng)造成影響
34、 電離輻射來源：a、b、r、x射線
35、 機車“三項設(shè)備”：機車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運行監(jiān)控記錄裝置
36、 其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得少于2米
37、 機車車輛配件脫落、線路上有異物侵限等造成機車車輛脫軌事故
38、 旅客運輸安全運行要求：客運班車、旅游客車應(yīng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點和班次運行，不得擅自變更或者停運。
39、 道路因素：路面、視距、線形、安全設(shè)施
40、 兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故為碰撞事故
41、 水運外界條件：惡劣氣候、礁石淺灘障礙、交通密度、燈塔航路標(biāo)志
2、 車間合理的機器布置除考慮管線布置外，還應(yīng)考慮照明
3、 僅能對操作者提供保護的是雙手控制安全裝置
4、 動力站房主要有鍋爐房、煤氣房、制氧站、空壓站、乙炔站、變配電站
5、 電石發(fā)生火災(zāi)不能用水撲救
6、 鍛造生產(chǎn)易發(fā)生的傷害事故有機械傷、燙傷、電氣傷害
7、 起重吊鉤更換：發(fā)生吊鉤出現(xiàn)裂紋、襯套磨損量超過原厚的5％（題目是25％和50％，不符合題意）、銷子磨損量超過名義直徑的3％～5％（選為5％的答案）
8、 電氣事故分為：觸電事故、靜電事故、電磁輻射事故、電氣裝置事故
9、 電弧燒傷是最危險、最嚴重的電傷
10、 圖為TN-S
11、 選：地下變壓器門應(yīng)為防火門
12、 熔斷器熔體的額定電流應(yīng)取為異步電動機額定電流的1.5～2.5倍，是處于短路保護和接地故障保護
13、 爆炸性氣體、蒸氣、薄霧按引燃溫度分為6組
14、 隔爆型電氣設(shè)備標(biāo)志為d
15、 天然氣火災(zāi)為C類火災(zāi)
16、 高層建筑人員逃生措施：只有等待通知疏散不選
17、 鉆孔與切割有藥半成品時，應(yīng)在專用工房中進行，每間工房定員2人，人均使用工房面積不得少于3.5平方米
18、 高層建筑的高度超過250米，應(yīng)提交國家消防主管部門組織專題研究論證。
19、 爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力，安全閥的開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力，選A
20、 位置限制與調(diào)整裝置：運行極限位置限制器、偏斜調(diào)整和顯示裝置、
21、 無損探傷是檢查設(shè)備內(nèi)部缺陷
22、 容器的操作壓力或壁溫超過安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值，立即停止運行，仍無法控制。
23、 氣瓶改裝由檢驗單位負責(zé)
24、 鍋爐爆炸：水蒸汽爆炸、超壓爆炸、缺陷導(dǎo)致爆炸、嚴重缺水導(dǎo)致爆炸
25、 解決安全問題的根本是實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化和自動化
26、 在全自動化控制的人機系統(tǒng)中，以機為主體，人只是一個監(jiān)視者和管理者
27、 眩光造成的有害影響主要有：破壞暗適應(yīng)，產(chǎn)生視覺后像；降低視網(wǎng)膜上的照度；減弱被觀察物體與背景的對比度；觀察物體時產(chǎn)生模糊感覺等
28、 故障診斷流程：信號檢測、特征提取、狀態(tài)識別、診斷決策
29、 產(chǎn)品的失效過程包括：早期故障期、偶發(fā)故障期、磨損故障期，不包括設(shè)計期
30、 可達性設(shè)計應(yīng)從三方面考慮：安裝場所的可達性、設(shè)備外部的可達性、設(shè)備內(nèi)部的可達性。
31、 密閉空間是指與外界相對隔離，進出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納一人進入并從事非常規(guī)非連續(xù)作業(yè)的有限空間。
32、 苯的凈化方法：洗滌法、吸附法、燃燒法
33、 噪聲不能對人的血液系統(tǒng)造成影響
34、 電離輻射來源：a、b、r、x射線
35、 機車“三項設(shè)備”：機車信號、列車無線調(diào)度電話、列車運行監(jiān)控記錄裝置
36、 其他人員與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得少于2米
37、 機車車輛配件脫落、線路上有異物侵限等造成機車車輛脫軌事故
38、 旅客運輸安全運行要求：客運班車、旅游客車應(yīng)按照縣級以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點和班次運行，不得擅自變更或者停運。
39、 道路因素：路面、視距、線形、安全設(shè)施
40、 兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故為碰撞事故
41、 水運外界條件：惡劣氣候、礁石淺灘障礙、交通密度、燈塔航路標(biāo)志
