某框架結構倉庫，該倉庫為某天貓商城商家的供貨倉庫，倉庫主要存儲食品、服裝及母嬰用品，該倉庫地上8層，地下1層，層高3.6m，占地面積7800㎡，每層建筑面積均為6000㎡，倉庫各建筑構件的燃燒性能和耐火極限見下表。
構件名稱 | 防火墻 | 柱 | 吊頂 | 樓梯間的墻 | 疏散樓梯 | 房間隔墻 |
時火極限 | 3.00h | 3.00h | 0.15h | 2.00h | 1.00h | 0.75h |
燃燒性能 | 不燃性 | 不燃性 | 不燃性 | 難燃性 | 不燃性 | 不燃性 |
倉庫地上每層共設有樓梯出入口3個，樓梯出入口之間間隔4m。倉庫采用封閉樓梯間，每個樓梯間均設有一道雙向彈簧門。樓梯間內按照要求設置了應急照明和疏散指示標識，同時設置了防煙設施。經測量，樓梯間內照度為3.01x。倉庫僅在西北角樓梯附近設有一座貨梯，貨梯載重量1.2t，該貨梯兼做消防電梯，貨梯從地下一層開始設置，從地下一層運行到頂層的時間約為55s.貨梯的前室采用3.00h的電動防火卷簾門，前室的使用面積為15㎡，前室內設置了排煙系統(tǒng)。該倉庫首層靠墻的外側設置了一扇電動吊門，方便貨物運輸。
為了方便倉庫管理，每層安排3-5名不等的庫管人員，倉庫每層樓梯口處設置了一間員工休息室和宿舍，休息室采用隔墻進行分隔，防火隔墻上開設一扇乙級防火門與其他區(qū)域相連通，休息室與倉庫共用疏散樓梯。
該倉庫地下室儲存陶瓷工藝品，每件陶瓷工藝品重量約為6kg，并且為了提高產品檔次采用桃花芯材質木料進行包裝，包裝盒重量約2kg。
該倉庫北面為耐火等級二級的汽車輪轂拋光車間，建筑層數(shù)為8層，建筑高度20m防火間距為12m:南面為耐火等級四級的玻璃制品倉庫，建筑層數(shù)為2層，防火間距為20m:東面為保溫瓶膽廠房，耐火等級為三級，建筑層數(shù)為3層，建筑高度14m，防火間距為14m:西面為一棟辦公大樓，建筑層數(shù)為5層，耐火等級為二級，建筑高度25m，防火間距為15m。
倉庫沿一條長邊設置盡頭式的消防車道，并且配備了相應的回車場，回車場面積12m×12m。消防車道坡度8％。倉庫沿一個長邊間隔35m設置消防登高操作面，登高操作面一側每隔一層設置滅火救援窗。
該建筑的按照國家要求設置了自動噴水滅火系統(tǒng)、配備了滅火器等消防設施，其他相關事項符合國家消防標準要求。
1、判斷背景中各廠房、倉庫的火災危險性。
①天貓供貨倉庫為丙類
②汽車輪轂拋光車間為乙類
③玻璃制品倉庫為戊類
④保溫瓶膽廠房為丁類
2、判斷供貨倉庫的耐火等級，并指出構件存在的問題。
①該供貨倉庫的耐火等級為二級。
理由：通過防火墻、柱、房間隔墻可以判斷為一級，通過樓梯間的墻可以判斷為一級或二級，通過疏散樓梯和吊頂可以判斷為二級，綜合判斷該倉庫的耐火等級為二級。
②該倉庫防火墻的耐火極限為3.00h不正確。
理由：丙類倉庫防火墻的耐火極限不應低于4.00h。
③疏散樓梯的燃燒性能為難燃性不正確。
理由：二級耐火等級丙類倉庫，疏散樓梯的燃燒性能應為不燃性。
3、指出背景中各建筑層數(shù)存在的問題，并提出整改方案。
①汽車輪轂拋光車間8層不正確。
整改：取消7、8層或者降低倉庫的火災危險性。
②四級的玻璃制品倉庫2層不正確。
整改：取消第二層或者提高倉庫耐火等級不低于三級。
4、該倉庫防火分區(qū)如何劃分，簡要分析。
倉庫的高度為3.6*8=28.8m
①地上各層：地上各層為丙類2項倉庫，二級耐火等級高層丙類2項倉庫當設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，防火分區(qū)最大面積為2000㎡，地上每層劃分3個防火分區(qū)（6000/2000=3）。
②地下一層：地下一層陶瓷制品為戊類倉庫,2/6＞1/4，按照包裝物的火災危險性判定為丙類。地下丙類2項倉庫當設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，防火分區(qū)最大面積為600㎡，地下一層劃分10個防火分區(qū)（6000/600=10）。
5、指出倉庫的平面布置及防火分隔存在的問題，并說明理由。
①倉庫設置員工宿舍不正確。
理由：倉庫嚴禁設置員工宿舍。
②休息室采用0.75h的防火隔墻進行分隔不正確。
理由：丙類倉庫內設置休息室應采用耐火極限不低于2.5h的防火隔墻進行分隔。
③休息室與倉庫共用疏散樓梯不正確。
理由：休息室應設置獨立的安全出口。
6、指出倉庫安全疏散方面存在的問題，并說明理由。
①倉庫地上每層共設有樓梯出入口3個不正確。
理由：每個防火分區(qū)的安全出口應不小于2個，地上每層至少應設置6個樓梯出入口。
②樓梯出入口之間間隔4m不正確。
理由：兩個安全出口之間的水平距離不應小于5m。
③每個樓梯間均設有一道雙向彈簧門不正確。
理由：高層建筑，封閉樓梯間的門應采用乙級防火門。
④樓梯間內照度為3.01x不正確。
理由：樓梯間內照度不應小于5.01x。
⑤該倉庫首層靠墻的外側設置了一扇電動吊門不正確。
理由：疏散門應采用平開門，丙類倉庫首層靠墻的外側可以采用推拉門和卷簾門，但不能采用吊門。
7、指出倉庫消防救援方面存在的問題，并說明理由。
①貨梯的前室采用3.00h的電動防火卷簾門不正確。
理由：消防電梯前室或合用前室的門應采用乙級防火門，不應設置卷簾。
②倉庫僅在西北角樓梯附近設有一座貨梯，該貨梯兼做消防電梯不正確。
理由：消防電梯應分別設置在不同的防火分區(qū)內，且每個防火分區(qū)不應小于1臺。
③倉庫設置盡頭式的消防車道不正確。
理由：占地面積大于1500㎡的丙類倉庫應設置環(huán)形消防車道。
④回車場面積12m×12m不正確。
理由：高層倉庫的回車場面積不應小于15m*15m。
⑤倉庫沿一個長邊間隔35m設置消防登高操作面不正確。
理由：建筑高度不大于50m，連續(xù)布置消防登高作業(yè)場地有困難，可間隔布置，但間隔距離不應大于30m，且消防登高作業(yè)場地總長度仍應符合規(guī)范要求。
⑥登高操作面一側每隔一層設置滅火救援窗不正確。
理由：應每層設置滅火救援窗。
8、指出該倉庫在防火間距上是否合理，并提出理由。
①該倉庫與汽車輪轂拋光車間之間的防火間距為12m不正確。
理由：兩者之間的防火間距不應小于13m。
②該倉庫與玻璃制品倉庫之間的防火間距為20m正確。
理由：兩者之間的防火間距不應小于17m。
③該倉庫與保溫膽廠房之間的防火間距為14m不正確。
理由：兩者之間的防火間距不應小于15m。
④該倉庫與辦公大樓之間的防火間距為15m正確。
理由：丙類倉庫與二類高層公共建筑之間的防火間距不應小于15m。
9、該倉庫北面汽車輪轂拋光車間由于存在爆炸危險，應采取哪些防爆措施。
①可采取預防性技術措施。比如:排除能引起爆炸的各類可燃物質;消除或控制能引起爆炸的各種火源等。
②可采取減輕性技術措施。比如:采取泄壓措施;采用抗爆性能良好的建筑結構體系;采取合理的建筑布置。
③應采用不發(fā)火花的地面。采用絕緣材料作整體面層時，應采取防靜電措施。散發(fā)可燃粉塵、纖維的廠房，其內表面應平整、光滑，并易于清掃。
④廠房內不宜設置地溝，必須設置時，其蓋板應嚴密，采取防止可燃氣體、可燃蒸氣及粉塵、纖維在地溝積聚的有效措施，且與相鄰廠房連通處應采用防火材料密封。
⑤設置泄壓設施。泄壓設施宜采用輕質屋面板、輕質墻體和易于泄壓的門、窗等，應采用安全玻璃等在爆炸時不產生尖銳碎片的材料。
⑥車間內相互聯(lián)系可以采用門斗等防護措施。門斗的隔墻應為耐火極限不應低于2.00h的防火隔墻，門應采用甲級防火門并應與樓梯間的門錯位設置。
⑦采用防爆型的燈具。
⑧加強通風，降低爆炸濃度。
⑨廠房平面布置最好采用矩形布置。
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