思考題
(一)單項選擇題
1．調查發現，乘坐火車的旅客多數攜帶大行李包和旅行箱，行李物品多為衣服和食品。根據統計，旅客攜帶行李的質量一般在5～10kg，平均質量為6．37kg。按照保守原則，假設站房候車區內旅客攜帶的行李均為衣服，質量為2×6．37kg，衣服的單位熱值約為19MJ／kg，根據國家標準《鐵路旅客車站建筑設計規范》(GB 50226—2007)的規定，鐵路客運站候車區的人員密度可按1．1m2／人確定，因此計算得到候車區的火災荷載密度為（ ）。
A．220MJ／m2
B．242MJ／m2
C．121 MJ／m2
D．無法確定
2．如何避免火災的輻射蔓延?（ ）。
A．減小火災規模、減小分隔距離
B．減小火災規模、增大分隔距離
C．增大火災規模、減小分隔距離
D．增大火災規模、增大分隔距離
(二)多項選擇題
高架候車大廳的火災及煙氣模擬計算應考慮的場景包括（ ）。
A．小件行李寄存區火災
B．列車車廂火災
C．候車區域行李火災
D．餐飲區廚房火災
E．軟席候車區座椅火災
(三)分析題
簡述交通樞紐大空間內的辦公用房、設備用房、商鋪、餐廳、商務候車廳、小型零售柜臺、咨詢臺等應采用何種防火分隔措施以防止火災蔓延?
【參考答案】
(一)1．A 2．B
(二)ACDE
(三)答題要點：
1)大空間內的辦公用房、設備用房、既有商業設施等應設置為防火單元。采用耐火極限不低于2．00h的不燃燒體防火隔墻和耐火極限不低于1．50h的不燃燒體屋頂與其他空間進行防火分隔。在隔墻上開設門、窗時，應采用甲級防火門、窗。
2)商鋪、餐廳、商務候車廳等應設置為防火艙。圍護結構耐火極限不小于1．00h。
3)對于小型零售柜臺、咨詢臺等，當其面積在6～20m2之內時，可設置為燃料島，與周圍可燃物之間應當保持不小于9m的防火問距。
