2016年注冊消防工程師《消防安全技術實務》同步測試習題
　　第四篇其他建筑、場所防火
　　第三章地鐵防火
　　單項選擇題
　　1．車站站臺公共區的樓梯、自動扶梯、出入口通道，應滿足當火災發生時，在（　　）min內將遠期或客流控制期超高峰小時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區的要求。
　　A．1
　　B．3
　　C．5
　　D．6
　　2．地鐵中兩個防火分區之間應采用耐火極限不低于（　　）h的防火墻和（　　）級防火門分隔。
　　A．3．00，甲級
　　B．2．50，乙級
　　C．2．00，丙級
　　D．1．50，丁級
　　3．地上車站站廳公共區采用機械排煙時，防火分區的最大允許建筑面積不應大于（　　）m2。
　　A．1500
　　B．2000
　　C．4000
　　D．5000
　　4．地鐵車站內重要設備用房應以耐火極限不低于（　　）h的隔墻和耐火極限不低于10h的樓板與其他部位隔開。
　　A．2．00，1．00
　　B．2．50，1．50
　　C．3．00，1．50
　　D．2．00，1．50
　　5．地下車站的公共區，以及設備與管理用房應劃分防煙分區，站廳與站臺的公共區每個防煙分區的建筑面積不宜超過（　　）m2。
　　A．600
　　B．750
　　C．900
　　D．2000
　　6．防煙分區可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設施的下垂高度不應小于（　　）mm。
　　A．300
　　B．500
　　C．600
　　D．1000
　　7．車站每個站廳公共區應設置不少于兩個直通地面的安全出口，且應分散布置，當同方向設置時，兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于（　　）m。
　　A．5
　　B．10
　　C．15
　　D．30
　　8．地下車站及其相連的地下區間、長度大于（　　）m的出入口通道、長度大于（　　）m的獨立地下區間應設室內消火栓給水系統。
　　A．20，500
　　B．30，500
　　C．40，600
　　D．500，600
　　9．某城市新建一條地鐵路線，其中有多個多線換乘車站，根據《地鐵設計規范》(GB50157--2013)的規定，地下換乘車站共用一個公共站廳時，站廳公共區的面積不應大于（　　）m2。
　　A．2000
　　B．3000
　　C．4000
　　D．5000
　　10．某城市一條地鐵車站內要設置防排煙設施，下列關于防煙分區劃分的規定中，不正確的是（　　）。
　　A．站廳與站臺的公共區每個防煙分區的建筑面積不宜超過2000m2
　　B．站臺至站廳的樓扶梯等開口四周臨空部位應設置擋煙垂壁
　　C．設備與管理用房每個防煙分區的建筑面積不宜超過1000m2
　　D．防煙分區不得跨越防火分區
　　單項選擇題
　　1．【答案】D
　　【解析】車站站臺公共區的樓梯、自動扶梯、出入口通道，應滿足當火災發生時，在6min內將遠期或客流控制期超高峰小時，一列進站列車所載乘客及站臺上的候車人員全部撤離站臺到達安全區的要求。所以，根據題意，正確答案為D。
　　2．【答案】A
　　【解析】地鐵中兩個防火分區之間應采用耐火極限不低于3．00h的防火墻和甲級防火門分隔。所以，選擇A。
　　3．【答案】D
　　【解析】地上車站站廳公共區采用機械排煙時，防火分區的最大允許建筑面積不應大于5000m2。所以，根據題意，正確答案為D。
　　4．【答案】D
　　【解析】地鐵車站內重要設備用房應以耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于1．50h的樓板與其他部位隔開。所以，根據題意，正確答案為D。
　　5．【答案】D
　　【解析】地下車站的公共區，以及設備與管理用房應劃分防煙分區，站廳與站臺的公共區每個防煙分區的建筑面積不宜超過2000m2。所以，正確答案為D。
　　6．【答案】B
　　【解析】防煙分區可采取擋煙垂壁等措施。擋煙垂壁等設施的下垂高度不應小于500mm。所以，根據題意，正確答案為B。
　　7．【答案】B
　　【解析】車站的每個站廳公共區應設置不少于兩個直通地面的安全出口，安全出口應分散布置，當同方向設置時，兩個安全出口通道口部之間的凈距不應小于10m。所以，正確答案為B。
　　8．【答案】A
　　【解析】地下車站及其相連的地下區間、長度大于20m的出入口通道、長度大于500m的獨立地下區間應設室內消火栓給水系統。所以，根據題意，正確答案為A。
　　9．【答案】D
　　【解析】當地下換乘車站共用一個站廳時，站廳公共區的建筑面積不應大于5000m2。所以，根據題意，正確答案為D。
　　10．【答案】C
　　【解析】防火分區應劃分防煙分區，站廳與站臺的公共區每個防煙分區的建筑面積不宜超過2000m2；站臺至站廳的樓扶梯等開口四周的臨空部位應設置擋煙垂壁；設備與管理用房每個防煙分區的建筑面積不宜超過750m2；防煙分區不得跨越防火分區。所以，正確答案為C。