2021年一級消防工程師《技術實務》模擬試卷八
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1、單選題:下列關于地鐵防火設計的說法中,不符合相關規范要求的是()。
A.一列進站列車所載乘客及站臺上的候車乘客能在 4min 內全部撤離站臺
B.兩條單線載客運營地下區間之間應設置聯絡通道,通道內應設置一道并列兩樘且反向開啟的甲級防火門
C.在站廳的上層設置超市,站廳與超市之間采用中庭連通
D.每個站廳公共區設置 2 個直通室外的安全出口,且相鄰兩個安全出口之間的水平距離不應小于 20m
2、單選題:某地下商場,建筑面積 38000m2,用不開門、窗、洞口的防火墻完全分隔,每個分隔區域均可以利用直通地面的安全出口進行疏散,為了方便顧客購物,兩個區域之間通過防火隔間連通,下列關于防火隔間的說法中,符合要求的是()。
A.使用面積不應小于 6m2
B.門應采用乙級防火門
C.防火分區通向防火隔間的門可計入安全出口,門的最小間距不應小于 4m
D.內部裝修材料的燃燒性能均應為 A 級
3、單選題:對某商場滅火器的設置進行檢查的時候,發現以下情況,不符合相關規范要求的是()。
A.地下一層的車庫常年潮濕,配置了 BC 滅火器,但采取了相應的保護措施
B.所有的滅火器,銘牌均朝外擺放
C.手提式滅火器均設置在滅火器箱內,其頂部離地面 1.2m,底部離地面 0.08m
D.為了防止顧客隨意打開滅火器箱,滅火器箱上設置了發生火災時易于開啟的鎖具
4、單選題:下列關于某地鐵車站地下設備與管理用房排煙風機的說法正確的是()。
A.應保證在 250℃時能連續有效工作 0.5h
B.應保證在 250℃時能連續有效工作 1.0h
C.應保證在 280℃時能連續有效工作 0.5h
D.應保證在 280℃時能連續有效工作 1.0h
5、單選題:下列關于雙孔城市交通隧道內人行橫道及車行橫通道的說法,不符合相關規范要求的是()。
A.車行橫通道應沿垂直隧道長度方向布置,并應通向相鄰隧道
B.人行橫道可利用車行橫道
C.車行橫道和車行疏散通道的凈寬和凈高均不應小于 4.0m
D.隧道與人行橫道的連通處,應采取防火分隔措施,門應采用乙級防火門
6、單選題:下列關人民防空工程的安全疏散設施的說法中,符合相關規范要求的是()。
A.設有電影院的人防工程,室內地面與室外出入口地坪高度差大于 10m 時,設置封閉樓梯間
B.防火分區至避難走道入口處設置前室,前室面積不小于 6m2,前室的門為乙級防火門
C.防火分區建筑面積大于 1000m2的商業營業廳,設置通向室外、直通室外的疏散樓梯間或避難走道的安全出口個數 2 個
D.醫院房間門至最近安全出口的距離 30m
7、單選題:下列關于區域報警系統的相關說法中,不符合規定的是()。
A.區域報警系統中不包括消防應急廣播,但應包括消防專用電話
B.區域報警系統只有報警功能,沒有聯動功能
C.區域報警系統中可以設置消防控制室圖形顯示裝置,也可以不設置
D.區域報警系統可以不設消防控制室
8、單選題:消防救援設施的設置,符合規范要求的是()。
A.建筑物面向消防車道一側的裙房進深不大于 5m
B.相鄰救援窗之間的間距不小于 20m,采用易于破碎的玻璃
C.消防電梯檢查井應采用耐火極限不低于 2.0h 的防火隔墻和甲級防火門
D.登高救援場地的坡度不應大于 8%
9、單選題:下列關于干粉滅火裝置設計的說法中,符合相關規范要求的是()。
A.儲存裝置設置在防護區內,采用耐火極限為 2.5h 的防火隔墻進行分隔
B.組合分配系統保護的防護區與保護對象之和不得超過 8 個
C.一個防護區或保護對象所用預制滅火系統裝置最多不得超過 10 套,并應同時啟動,其動作響應時間差不得大于 2s
D.全淹沒滅火系統的防護區,噴放干粉時不能自動關閉的防護區開口面積不能大于防護區總內表面積 3%
10、單選題:下列關于疏散通道上設置的防火卷簾聯動控制描述中,正確的是()。
A.防火分區內任兩只獨立的感煙火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾下降到樓板面
B.防火分區內任一只獨立的感煙火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾下降到距樓板面 1.8m 處
C .在卷簾的任一側距卷簾縱深 0.5m~2m 內應設置不少于兩只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器
D .任一只專門用于聯動防火卷簾的感溫火災探測器的報警信號應聯動控制防火卷簾從 1.8m處下降到樓板面