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2022年一級(jí)消防考試《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》真題及答案61-70題

來源:233網(wǎng)校 2022-11-15 11:08:02

2022年一級(jí)消防工程師考試《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》考試真題及答案(第61-70題)更新。

61.某建筑設(shè)置了集中控制型應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng),燈具采用自帶蓄電池供電。該系統(tǒng)應(yīng)急照明配電箱的功能不包括()。

A.直接控制燈具的工作狀態(tài)

B.接收燈具的工作狀態(tài)信息

C.接收應(yīng)急照明控制器的控制指令

D.為燈具進(jìn)行蓄電池電源配電

參考答案:B
參考解析:應(yīng)急照明控制器能夠采用自動(dòng)和手動(dòng)方式控制集中電源或應(yīng)急照明配電箱及其配接燈具的應(yīng)急啟動(dòng),接收并顯示其工作狀態(tài)。

62.關(guān)于消防安全重點(diǎn)單位微型消防站崗位職責(zé)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.站長負(fù)責(zé)指揮初起火災(zāi)撲救和人員疏散

B.消防員應(yīng)熟悉建筑消防設(shè)施情況和滅火應(yīng)急預(yù)案

C.控制室值班員應(yīng)熟悉滅火應(yīng)急處置程序

D.消防員負(fù)責(zé)組織開展防火巡查、消防宣傳教育和滅火訓(xùn)練

參考答案:D
參考解析:消防安全重點(diǎn)單位微型消防站崗位職責(zé):

(1)站長負(fù)責(zé)微型消防站日常管理,組織制訂各項(xiàng)管理制度和滅火應(yīng)急預(yù)案,開展防火巡查、消防宣傳教育和滅火訓(xùn)練;指揮初起火災(zāi)撲救和人員疏散。A選項(xiàng)正確。D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

(2)消防員負(fù)責(zé)撲救初起火災(zāi);熟悉建筑消防設(shè)施情況和滅火應(yīng)急預(yù)案,熟練掌握器材性能和操作使用方法,并落實(shí)器材維護(hù)保養(yǎng);參加日常防火巡查和消防宣傳教育。B選項(xiàng)正確。

( 3)控制室值班員應(yīng)熟悉滅火應(yīng)急處置程序,熟練掌握自動(dòng)消防設(shè)施操作方法,接到火情信息后啟動(dòng)預(yù)案。C選項(xiàng)正確。

63.某城市新建一座一級(jí)加油站,設(shè)有卸油和加油油氣回收系統(tǒng),附近有地鐵出入口、總建筑面積為3000㎡的二級(jí)耐火等級(jí)的商場,商場面向加油站側(cè)外墻為無門窗洞口的實(shí)體墻。關(guān)于該加油站的防火設(shè)計(jì)方案,錯(cuò)誤的是()。

A.地鐵出入口與汽油埋地儲(chǔ)罐的距離為35m

B.埋地儲(chǔ)罐與商場的距離為14m

C.加油站的電力線路采用電纜并直埋敷設(shè)

D.加油機(jī)與商場的距離為8m

參考答案:A
參考解析:汽油設(shè)備與重要公共建筑物的主要出入口(包括鐵路、地鐵和二級(jí)及以上公路的隧道出入口)的安全間距尚不應(yīng)小于50m。A錯(cuò)誤。

汽車加油加氣加氫站的電纜宜采用直埋或電纜穿管敷設(shè)。電纜穿越行車道部分應(yīng)穿鋼管保護(hù)。D正確。

除重要公共建筑物和一類保護(hù)物以外的下列建筑物應(yīng)為二類保護(hù)物:

1 體育館、會(huì)堂、電影院、劇場、室內(nèi)娛樂場所、車站、客運(yùn)站、體育場、露天游泳場和其他露天娛樂場所等室內(nèi)外公眾聚會(huì)場所;

2 地下商店(商業(yè)街),總建筑面積超過3000㎡的商店(商場)、商業(yè)營業(yè)場所的建筑面積超過2000㎡的綜合樓,總建筑面積超過3000㎡的菜市場等商業(yè)營業(yè)場所;

可知,本題商場超過3000平,屬于三類保護(hù)物。查表可知,本題BC正確。

64.關(guān)于高層公共建筑可供消防救援人員進(jìn)入的窗口的設(shè)置要求,正確的是()。

A.窗口的凈高不應(yīng)小于0.8m

B.窗口應(yīng)與消防車登高操作場地相對(duì)應(yīng)

C.窗口的凈寬不應(yīng)小于0.8m

D.每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置窗口的數(shù)量不應(yīng)少于1個(gè)

參考答案:B
參考解析:公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置可供消防救援人員進(jìn)入的窗口。窗口的凈高和凈寬均不應(yīng)小于1m ,下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m ,間距不宜大于 20m ,且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于2個(gè),設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高操作場地相對(duì)應(yīng)。窗口的玻璃應(yīng)易于破碎,并應(yīng)設(shè)置可在室外識(shí)別的明顯標(biāo)志。

65.某人防工程由兩個(gè)防護(hù)單元組成,關(guān)于該人防工程的說法,錯(cuò)誤的是( )。

A.防火分區(qū)不跨越防護(hù)單元

B.柴油發(fā)電機(jī)房儲(chǔ)油間的地面設(shè)置防爆地漏

C.人防工程每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置的安全出口不少于2個(gè)

D.人防工程設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

參考答案:B
參考解析:防火分區(qū)的劃分宜與防護(hù)單元相結(jié)合;A正確。油發(fā)電機(jī)房的儲(chǔ)油間,墻上應(yīng)設(shè)置常閉的甲級(jí)防火門,并應(yīng)設(shè)置高150mm的不燃燒不滲漏的門檻,地面不得設(shè)置地漏,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤。 每個(gè)防火分區(qū)的安全出口數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè);C正確。設(shè)置了火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)正確。D正確。

66.消防聯(lián)動(dòng)控制器的基本功能不包括( )。

A.接收受控部件的動(dòng)作反饋信號(hào)

B.向聯(lián)動(dòng)控制模塊發(fā)出聯(lián)動(dòng)控制信號(hào)

C.顯示手動(dòng)報(bào)警按鈕的火災(zāi)報(bào)警信號(hào)

D.采用手動(dòng)方式控制受控設(shè)備動(dòng)作

參考答案:C
參考解析:消防聯(lián)動(dòng)控制器是用于接收火災(zāi)報(bào)警區(qū)域信號(hào),按照預(yù)設(shè)邏輯和時(shí)序發(fā)出控制信號(hào),控制受控消防系統(tǒng)(設(shè)備)動(dòng)作,并接收其動(dòng)作反饋信號(hào)的控制指示設(shè)備,是消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的核心組件。消防聯(lián)動(dòng)控制器通過接收火災(zāi)報(bào)警控制器發(fā)出的火災(zāi)報(bào)警信息,按預(yù)設(shè)邏輯對(duì)建筑中設(shè)置的自動(dòng)消防系統(tǒng)(設(shè)施)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制。消防聯(lián)動(dòng)控制器可直接發(fā)出控制信號(hào),通過模塊控制現(xiàn)場的受控設(shè)備;對(duì)于控制邏輯復(fù)雜且在消防聯(lián)動(dòng)控制器上不便實(shí)現(xiàn)直接控制的情況,可通過消防電氣控制裝置(如防火卷簾控制器、氣體滅火控制器等)間接控制受控設(shè)備,同時(shí)接收受控消防系統(tǒng)(設(shè)施)動(dòng)作的反饋信號(hào)。ABD選項(xiàng)正確, C選項(xiàng)為火災(zāi)報(bào)警控制器的基本功能,故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

67.某地下地鐵車站為兩線站內(nèi)十字交叉換乘站,關(guān)于該地鐵車站的防火設(shè)計(jì)方案錯(cuò)誤的是()

A.在管道穿越防火墻處兩側(cè)各1.0m內(nèi)的管道保溫材料采用不燃材料

B.地下車站公共區(qū)的裝修材料采用燃燒性能為A級(jí)的材料

C.地下站臺(tái)排煙量保證站廳到站臺(tái)的樓梯處具有1.0m/s的向下氣流

D.兩處站廳的非付費(fèi)區(qū)分別設(shè)有兩個(gè)30m2的商鋪

參考答案:C
參考解析:城市軌道交通工程的防火要求

在所有管線(道)穿越防火墻、防火隔墻、樓板、電纜通道和管溝隔墻處,均應(yīng)采用防火封堵材料緊密填實(shí)。在難燃或可燃材質(zhì)的管線(道)穿越防火墻、防火隔墻、樓板處,應(yīng)在墻體或樓板兩側(cè)的管線(道)上采取防火封堵措施。在管道穿越防火墻、防火隔墻、樓板處兩側(cè)各1.0m范圍內(nèi)的管道保溫材料應(yīng)采用不燃材料。A選項(xiàng)正確。

地下車站公共區(qū)和設(shè)備管理區(qū)用房的頂棚、墻面、地面裝修材料及垃圾箱,應(yīng)采用燃燒性能為A級(jí)的材料。B選項(xiàng)正確。

排煙量應(yīng)按各防煙分區(qū)的建筑面積不小于60m/( m2·h)分別計(jì)算;當(dāng)防煙分區(qū)中包含軌道區(qū)時(shí),應(yīng)按列車設(shè)計(jì)火災(zāi)規(guī)模計(jì)算排煙量;地下站臺(tái)的排煙量還應(yīng)保證站廳到站臺(tái)的樓梯或扶梯口處具有不小于1.5m/s的向下氣流。C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

在站廳非付費(fèi)區(qū)的乘客疏散區(qū)外設(shè)置的商鋪,應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h 的防火隔墻或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾與其他部位分隔,商鋪內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和滅火系統(tǒng)。D選項(xiàng)正確。

68.某辦公樓設(shè)置了非集中控制型消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng),燈具采用自帶電池供電。該系統(tǒng)不應(yīng)包括的組件是( )。

A. A型樓層標(biāo)志燈具

B.非持續(xù)型自帶電源應(yīng)急照明燈具

C.柜式應(yīng)急照明控制器

D.壁掛式應(yīng)急照明配電箱

參考答案:C
參考解析:燈具的蓄電池電源采用自帶蓄電池供電方式的非集中控制型系統(tǒng),由應(yīng)急照明配電箱、自帶電源非集中控制型消防應(yīng)急燈具及相關(guān)附件組成,所以不包括應(yīng)急照明控制器。

69.某幢一類高層民用建筑主體與裙房間采用防火墻和甲級(jí)防火門分隔,裙房為2層商場,每層建筑面積為10000㎡,該商場首層營業(yè)廳每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積為( ) ㎡。

A.10000

B.4000

C. 5000

D.3000

參考答案:C
參考解析:裙房不滿足僅設(shè)置多層建筑首層,按多層設(shè)置自噴后確定防火分區(qū)的面積,因此按一般情況考慮為5000m2,故選項(xiàng)C正確。

70.配電線路采用金屬管布線時(shí),管路的下列敷設(shè)做法存在電氣火災(zāi)隱患的是( )。

A.管路設(shè)置補(bǔ)償裝置后穿過建筑物變形縫

B.導(dǎo)線在管口處裝設(shè)護(hù)線套后穿入鋼管

C.管路未加保護(hù)管直接穿過建筑物基礎(chǔ)

D.導(dǎo)線穿入管路后采用防火材料將管口密封

參考答案:C
參考解析:

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