6月，2025年一級消防工程師備考進(jìn)入到黃金備考期，這個階段除了聽精講視頻課，還需要通過做一些習(xí)題來鞏固所學(xué)知識點，學(xué)霸君強(qiáng)烈建議大家都來做一做章節(jié)測試題，一方面可以夯實基礎(chǔ)，強(qiáng)化鞏固知識點，另一方面可以查漏補(bǔ)缺，加深對知識點的理解。
一級消防工程師綜合能力章節(jié)測試題：滅火救援設(shè)施
1、使用( )測試消防電梯由首層直達(dá)頂層的運行時間。
A. 秒表
B. 風(fēng)速計
C. 聲級計
D. 萬用表
涉及考點：第二篇 建筑防火檢查 >> 第二章 總平面布局與平面布置檢查 >> 滅火救援設(shè)施P88-97 >> 消防電梯
2、下列汽車庫、修車庫可不設(shè)置環(huán)形消防車道的是( )。
A. 停車數(shù)量為320輛的地上汽車庫
B. 總建筑面積為2000㎡的修車庫
C. 總建筑面積為2000㎡的汽車庫
D. 停車數(shù)量為100輛的地上汽車庫
本題答案為C。
涉及考點：第二篇 建筑防火檢查 >> 第二章 總平面布局與平面布置檢查 >> 滅火救援設(shè)施P88-97 >> 消防車道
3、下列關(guān)于消防車登高操作場地和救援窗的說法中，正確的是( )。
A. 高層建筑應(yīng)至少沿其一條長邊設(shè)置消防車登高操作場地
B. 場地的坡度不宜大于8%，場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m
C. 有外窗的建筑應(yīng)自第二層起每層設(shè)置消防救援口
D. 供消防救援人員進(jìn)入的窗口的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于1.2m
7.2.2—4，場地應(yīng)與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m，場地的坡度不宜大于3%，B選項錯誤;
根據(jù)《建筑防火通用規(guī)范》 GB55037-2022
2.2.3 除有特殊要求的建筑和甲類廠房可不設(shè)置消防救援口外，在建筑的外墻上應(yīng)設(shè)置便于消防救援人員出入的消防救援口，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 沿外墻的每個防火分區(qū)在對應(yīng)消防救援操作面范圍內(nèi)設(shè)置的消防救援口不應(yīng)少于2個;
2 無外窗的建筑應(yīng)每層設(shè)置消防救援口，有外窗的建筑應(yīng)自第三層起每層設(shè)置消防救援口;C錯誤
3 消防救援口的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于1.0m，當(dāng)利用門時，凈寬度不應(yīng)小于0.8m;D錯誤。
3.4.6 高層建筑應(yīng)至少沿其一條長邊設(shè)置消防車登高操作場地。未連續(xù)布置的消防車登高操作場地，應(yīng)保證消防車的救援作業(yè)范圍能覆蓋該建筑的全部消防撲救面。A正確。
本題答案為A。
涉及考點：第二篇 建筑防火檢查 >> 第二章 總平面布局與平面布置檢查 >> 滅火救援設(shè)施P88-97 >> 救援場地和入口
4、某辦公樓，設(shè)置1部消防電梯、1部客梯。消防機(jī)構(gòu)對該建筑電梯進(jìn)行檢查，下列結(jié)果，符合規(guī)定的是( )。
A. 消防電梯能在所服務(wù)區(qū)域每層停靠
B. 在首層的消防電梯入口處設(shè)置供消防隊員專用的操作按鈕
C. 消防電梯轎廂的內(nèi)部裝修采用鋁塑板纖維石膏板
D. 電梯的動力和控制線纜與控制面板的連接處、控制面板的外殼防水性能等級為IPX5
E. 消防電梯的載重量為600kg
2.2.10 消防電梯應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 應(yīng)能在所服務(wù)區(qū)域每層停靠;A正確。
2 電梯的載重量不應(yīng)小于800kg;E錯誤
3 電梯的動力和控制線纜與控制面板的連接處、控制面板的外殼防水性能等級不應(yīng)低于IPX5;D正確。
4 在消防電梯的首層入口處，應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)識和供消防救援人員專用的操作按鈕;B正確。
5 電梯轎廂內(nèi)部裝修材料的燃燒性能應(yīng)為A級;C錯誤
6 電梯轎廂內(nèi)部應(yīng)設(shè)置專用消防對講電話和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的終端設(shè)備。
本題答案為ABD。
涉及考點：第二篇 建筑防火檢查 >> 第二章 總平面布局與平面布置檢查 >> 滅火救援設(shè)施P88-97 >> 消防電梯
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