考點一：消防車道
防火檢查中，通過對建筑消防車道的設置形式，消防車道的凈寬度、凈空高度、荷載、轉彎半徑和回車場等的檢查，核實消防車道的設置是否符合現行國家工程建設消防技術標準的規定。
1.消防車道的設置形式
2.消防車道的設置要求
考點二：救援場地和入口
1、消防車登高救援場地
(1)在建筑與消防車登高操作場地相對應的范圍內，應設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。
(2)消防車登高操作場地的要求。
高層建筑應至少沿其一條長邊設置消防車登高操作場地。未連續布置的消防車登高操作場地，應保證消防車的救援作業范圍能覆蓋該建筑的全部消防撲救面。
(3)消防車登高操作場地的設置。
場地與建筑之間不應有進深大于4m的裙房及其他妨礙消防車操作的障礙物或影響消防車作業的架空高壓電線。場地的坡度應滿足消防車安全?？亢拖谰仍鳂I的要求。場地應與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應大于l0m;場地的坡度不宜大于3%。
(4)消防車登高操作場地的荷載
場地及其下面的建筑結構、管道、管溝等應滿足承受消防車滿載時壓力的要求。
2、救援入口
考點三：消防電梯
1、消防電梯設置
除城市綜合管廊、交通隧道和室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫可不設置消防電梯外，下列建筑均應設置消防電梯，且每個防火分區可供使用的消防電梯不應少于1部：
2、消防電梯檢查
3、檢查方法
(1)核查電梯檢測主管部門核發的有關證明文件，檢查消防電梯的載質量、消防電梯的井底排水設施。
(2)測量消防電梯前室面積、前室的短邊長度、首層消防電梯間通向室外的安全出口通道的長度，面積測量值的允許負偏差和通道長度測量值的允許正偏差不得大于規定值的5%。
(3)使用首層供消防救援人員專用的操作按鈕，檢查消防電梯能否下降到首層并發出反饋信號，此時其他樓層按鈕不能呼叫消防電梯，只能在轎廂內控制。
(4)模擬火災報警，檢查消防控制設備能否手動和自動控制電梯返回首層，并接收反饋信號。
(5)使用消防電梯轎廂內專用消防對講電話與消防控制中心進行不少于2次通話試驗，通話語音清晰。
(6)使用秒表測試消防電梯由首層直達頂層的運行時間，檢查消防電梯行駛速度是否保證從首層到頂層的運行時間不超過60s。
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