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2018-08-31來自 b**i
【在本帖評論區回復自己的做題答案,即可查看參考答案!】
(一)
1.背景:
某項承包工程年度承包合同總值為3268600元,材料費占工程造價的比重為64%,工期一年。合同規定,業主應向承包商支付工程預付款額度為20%。施工企業自年初開始施工后,至當年8月份累計完成工程價值2620000元。至當年年末,工程順利完工,結算完畢。
2.問題:
(1)本例的工程預付款是多少?
(2)當完成工程價值為多少時開始起扣工程預付款?
(3)8月份應扣預付款金額為多少?
(4)在工程結算與決算中,對工程預付款有哪些規定?
(二)
1.背景:
某城市環路立交橋工程,長1.5km,其中跨越主干道部分采用鋼—混凝土結合梁結構,跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節鋼梁重量大,又在城市主干道上施工,承建該工程的施工項目部為此制定了專項施工方案,擬采取以下措施:
措施一、為保證吊車的安裝作業,占用一側慢行車道,選擇在夜深車稀時段自行封路后進行鋼梁吊裝作業。
措施二、請具有相關資質的研究部門對鋼梁結構在安裝施工過程中不同受力狀態下的強度、剛度及穩定性進行驗算。
措施三、將安全風險較大的臨時支架的搭設通過招標程序分包給專業公司,簽訂分包合同,并按有關規定收取安全風險保證金。
2.問題:
(1)結合本工程說明專項施工方案與施工組織設計的關系,施工包括哪些主要內容?
(2)項目部擬采取的措施一不符合哪些規定?
(3)項目部擬采取的措施二中驗算內容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。
(4)從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來看,項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面,還應做哪些補充?
(三)
1.背景:
某城市供熱管道工程,DN500,長4.6km,碳素鋼管;敷設中有幾處為穿越河流的水下管道,有一處穿越鐵路(非專用線)干線,個別管道焊縫不具備水壓試驗條件;設計要求對管道焊縫質量用超聲和射線兩種方法進行無損探傷檢驗;檢驗發現其中一個管段焊縫用超聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格。
2.問題:
(1)供熱管道焊縫質量檢驗應怎樣進行?本案例中哪些焊口應100%做無損探傷檢驗?
(2)如該管道有返修后的焊縫,無損探傷檢驗有什么要求?
(3)管段焊縫超聲波探傷檢驗合格,射線探傷檢驗不合格,該管段焊縫質量如何判定?
(四)
1.背景:
某公司承建城市主干道改擴建工程,現有路面的寬度為15m,兩側各拓寬10m,形成主干道;路面結構:300mm厚的水泥穩定土底基層,350mm厚二灰碎石混合料基層,AC—25瀝青混凝土厚70mm、AC—20瀝青混凝土厚50mm、改性瀝青SMA—13厚40mm面層。新舊路面結合部位鋪土工格網兩層,以防止路面出現反射裂縫。
施工項目部依據設計要求,并結合現場條件編制了施工組織設計,施工部署分為三個階段首先同時施工兩側加寬道路;然后對現有道路進行銑刨、裂縫處理施工;最后道路整幅分段攤鋪改|生瀝青混凝土面層。施工組織設計按照規定程序獲得批準。
施工項目部按照導引方案搭設圍擋,設置交通指示和警示信號標志。鑒于施工工期緊迫,項目部為加快底基層施工進度,擬采取如下措施:采用現場碼放的初凝時間3h以內的P.032.5級硅酸鹽水泥和原狀松散土,按照設計配合比現場拌合水泥穩定土;水泥穩定土一次碾壓成型,保濕養護3h后即進行下道工序。
2.問題:
(1)依據施工部署,分別給出施工三個階段的社會交通導行思路。
(2)施工圍擋應如何搭建,需設置哪些交通指示和警示信號標志?
(3)指出項目部擬采取措施的不當之處,并給出正確做法。
(4)加快底基層施工進度應注意哪些事項?
(五)
1.背景:
某供熱管道工程,主干管道管徑DN800,材質Q2358,由供熱廠輸送0.6MPa的熱水到新建供熱站,線路全長3.2km,采用明開方溝敷設,方溝斷面尺寸為3.2m×2.8m,埋深3.5m。
承包方A公司通過內部招標將管道焊接分包給8專業公司。B公司依據A公司的施工組織設計,進場后由工長帶領現場作業人員按照施工設計圖紙開始施工。
經有資質單位無損檢測并出具的報告,表明有一個焊口存在裂紋和氣孔等缺陷,判斷為焊接質量不合格。
2.問題:
(1)A公司的分包及項目管理上做法是否符合規定,為什么?
(2)從質量問題上,分析A公司和B公司在質量控制上的責任。
(3)試述本工程金屬管道焊接過程控制的重點。
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參考答案:
(一)
(1)工程預付款為:3268600×20%=653720元。
(2)起扣點價值為:3268600-653720/64%=2247162.5元。
(3)8月份應扣預付款金額為:(2620000-2247162.5)× 64%=238616元。
(4)按照現行工程價款結算辦法的規定,采用按月結算工程價款的施工企業,可以在月中或旬末預收上半月或本句工程款。采用分段結算工程價款或竣工后一次結算工程價款的施工企業,可按月預收當月工程款。施工企業在預收工程款時,應根據實際工程進度,填制“工程價款預收賬單”,分送發包單位并經銀行辦理預收款手續。施工企業在月中、旬末或按月預收的工程價款,應在按月結算、分段結算或竣工后一次結算工程價款時,從應付工程款中扣除,并在“工程價款結算賬單”中列出應扣除的預收工程款。
(二)
(1)專項施工方案是施工組織設計的核心內容,主要包括:施工方法(工藝)的確定、施工機具(設備)的選擇、施工順序(流程)的確定。
(2)不符合《城市道路管理條例》的規定:因特殊情況需要臨時占用城市道路,須經市政工程行政主管部門和公安交通管理部門批準,方可按照規定占用。
(3)不全。還應對臨時支架、支承、吊機等臨時結構進行強度、剛度及穩定性驗算。
(4)不全面。
還應對分包方提出安全要求并認真監督、檢查,承包方負責項目安全控制,分包方服從承包方的管理,分包方對本施工現場的安全工作負責。
(三)
(1)根據《城鎮供熱管網工程施工及驗收規范》CJJ 28—2014規定:供熱管道焊縫質量檢驗應按對口質量檢驗、外觀質量檢驗、無損探傷檢驗、強度和嚴密性試驗的次序進行。
本案例中鋼管與設備、管件連接處的焊縫,管線折點處現場焊接的焊縫,穿越河流、鐵路和不具備水壓試驗條件管段的焊口要做100%的無損探傷檢驗。
(2)對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數不得超過兩次;除對不合格焊縫進行返修外,還應對形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標準加倍抽檢,仍有不合格時,對該焊工所焊的全部焊縫進行無損探傷檢驗。
(3)應判為不合格。根據《城鎮供熱管網工程施工及驗收規范》CJJ 28—2014的規定:當使用超聲波和射線兩種方法進行無損探傷檢驗時,只要其中一種方法探傷檢驗不合格,該道焊縫即判定為不合格。
(四)
(1)施工階段的社會交通導行思路:
第一階段——利用現況路面導行社會交通,兩側拓寬部分搭設圍擋;封閉施工。
第二階段——兩側拓寬部分導行社會交通,原路兩側搭設圍擋;封閉施工。
第三階段——分段導行社會交通,分段搭設圍擋;半封閉施工。
(2)道路施工圍擋等設施應嚴格劃分警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區范圍;統一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號。
(3)底基層施工中擬采取措施存在不當之處:
1)選用初凝時間3h以內的P.032.5級水泥;
2)保濕養護3h;
3)壓實一次成型;
4)城區施工采用路拌方式。
正確做法:應選用初凝時間大于3h的P.042.5級水泥;保濕養護應為7d;材料應分為兩層攤鋪碾壓(壓實厚度不超過200ram);城區施工應采用異地集中拌制的路基材料。
(4)應注意事項:①施工方案是施工組織設計的核心部分,應按規定履行批準手續,有變更時要及時辦理變更審批。②涉及設計變更時還要經過變更的程序:提出設計變更方案→監理工程師審核→報建設單位批準→設計變更。
(五)
(1)在分包管理和技術質量控制上A公司的做法不符合規定,具體問題如下:
1)分包不符合規定。
因為:①實行分包的工程,應是合同文件中規定的工程部分。②就該工程而言,管道是工程項目的關鍵分項工程。依據我國《合同法》和《建筑法》該工程項目的管道焊接不能分包。管道焊接應有A公司自行完成,且應作為特殊過程、關鍵工序進行嚴格控制。
2)在技術質量控制程序上存在不妥。
正確做法:單位工程、分部工程和分項工程開工前,工程施工項目部技術負責人應對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。
(2)無損檢測報告表明:一個焊口不合格,說明A公司和B公司在質量控制上對重點工序—焊接質量失控,在人、材料、機械、方法、環境等質量因素上沒有達到受控狀態。A公司對工程施工質量向發包方負責。分包工程的質量由B公司向A公司負責。A公司對B公司的質量向發包方承擔連帶責任。
(3)本工程金屬管道焊接過程控制分為焊接前控制和過程控制。具體控制內容如下:
1)焊接前控制:
從事市政公用工程壓力管道施工的焊工,必須持證上崗。管材、焊接材料合格,施焊前進行焊接工藝試驗或評定,制定焊接工藝指導書。做好定位焊縫質量檢查和控制,不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。
2)焊接過程控制重點:
①焊接環境——嚴格控制焊接環境,采取相應的防護措施,雨、雪環境不得焊接,相對濕度、風速較大時,不得焊接,保證焊接過程不受或少受外界環境的影響。
②焊接工藝參數——嚴格遵守工藝評定,不得隨意改變。當改變焊接條件時,應重新進行焊接工藝評定。
③焊接順序——施焊的順序和方向,應符合焊接工藝指導書的規定。每道焊縫均應一次連續焊完,相鄰兩焊縫起點位置應錯開。
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