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2025 年監(jiān)理工程師《交通運輸工程案例分析（公路）》真題考情分析

2025 年監(jiān)理工程師《交通運輸工程案例分析（公路）》考試結(jié)束后，各種群內(nèi)“哀鴻

遍野”，盡管該科目歷來以“難度高、靈活性強”著稱，但考試仍遵循“重者恒重”的命題

規(guī)律，常規(guī)考點占比超 60%，只要科學(xué)備考、抓牢基礎(chǔ)，通過考試并非難事，當然要高分也

是需要付出不少精力的。我們從題型特點、重難點、命題趨勢及備考策略四方面展開深度分

析，幫助考生精準把握考試動態(tài)。

一、2025 年考試總體特點

1.題型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，分值分布微調(diào)

（1）保持 6 道案例分析題（每題 20 分）的傳統(tǒng)模式，但各題下設(shè)小問數(shù)量增加至 4-5 問，

單題考查維度更廣。

（2）技術(shù)應(yīng)用類分值占比提升，凸顯對新技術(shù)實操能力的考查。

2.命題"三化"趨勢明顯

（1）場景復(fù)雜化：如真題中"特大橋 183m 高墩施工"與"隧道原位擴建拆除"等綜合場景題占

比 60%。

（2）考點交叉化：75%的題目需同時調(diào)用法規(guī)、技術(shù)、管理知識（如事件 4 需結(jié)合 JTG F80

質(zhì)量規(guī)范與懸臂澆筑工藝）。

（3）答案標準化：評分更注重"依據(jù)+措施"雙要素，僅列出處理步驟未引用規(guī)范條款的答案

將扣 50%分值。

二、高頻難點與失分重災(zāi)區(qū)

1.案例背景試題更加隱蔽，危大工程專項方案占分比例大

典型錯誤：考生對"超危大工程"判定標準模糊（如事件 2 中雙機抬吊需專家論證），我們一

般記憶的是比較常見的基坑、模板支架、腳手架、水下作業(yè)等常見的超危大工程數(shù)據(jù)，“雙