簡答題
1、 某工程在實施過程中發生如下事件：
事件l：由于工程施工工期緊迫，建設單位在未領取施工許可證的情況下，要求項目監理機構批準施工單位報送的《工程開工報審表》并簽發《工程開工令》。
事件2：在未向項目監理機構報告的情況下，施工單位按照投標書中打樁工程及防水工程的分包計劃，安排了打樁工程施工分包單位進場施工，項目監理機構對此做了相應處理后書面報告了建設單位。建設單位以打樁施工分包單位資質未經其認可就進場施工為由，不再允許施工單位將防水工程分包。
事件3：樁基工程施工中，在抽檢材料試驗未完成的情況下，施工單位已將該批材料用于工程，專業監理工程師發現后予以制止。其后完成的材料試驗結果表明，該批材料不合格，經檢驗，使用該批材料的相應工程部位存在質量問題，需進行返修。
事件4：施工中，由建設單位負責采購的設備在沒有通知施工單位共同清點的情況下就存放在施工現場。施工單位安裝時發現該設備的部分部件損壞，對此，建設單位要求施工單位承擔損壞賠償責任。
事件5：上述設備安裝完畢后進行的單機無負荷試車未通過驗收，經檢驗認定是因為設備本身的質量問題造成的。
問題：
1．指出事件1和事件2中建設單位做法的不妥之處，說明理由。
2．針對事件2，項目監理機構應如何處理打樁工程施工分包單位進場存在的問題?
3．對事件3中的質量問題，項目監理機構應如何處理?
4．指出事件4中建設單位做法的不妥之處，說明理由。
5．事件5中，單機無負荷試車由誰組織？其費用是否包含在合同價中？因試車驗收未通過所增加的各項費用由誰承擔？


2、某采用工程量清單計價的基礎工程，土方開挖清單工程量為24000m³，綜合單價為45元/m³，措施費、規費和稅金合計20萬元。招標文件中有關結算條款如下：①基礎工程土方開挖完成后可進行結算；②非施工單位原因引起的工程量增減，變動范圍10%以內時執行原綜合單價，工程量增加超過10%以外的部分，綜合單價調整系數為0.9；③發生工程量增減時，相應的措施費、規費和稅金合計按投標清單計價表中的費用比例計算；④由建設單位原因造成施工單位人員窩工補償為50元/工日，設備閑置補償為200元/臺班。
工程實施過程中發生如下事件：
事件1：合同談判時，建設單位認為基礎工程遠離市中心且施工危險性小，要求施工單位減少合同價款中的安全文明施工費。
事件2：原有基礎土方開挖完成、尚未開始下道工序時，建設單位要求增加部分基礎工程以滿足上部結構調整的需要。經設計變更，新增土方開挖工程量4000 m³，開挖條件和要求與原設計完全相同。施工單位按照總監理工程師的變更指令完成了新增基礎的土方開挖工程。
事件3：由于事件2的影響，造成施工單位部分專業工種入員窩工3000工日，設備閑置200臺班。人員窩工與設備閑置得到項目監理機構的確認后，施工單位提交了人員窩工損失、設備閑置損失及施工管理費增加的索賠報告。
問題：
1、事件1中，建設單位的要求是否合理？說明理由。
2、事件2中，新增基礎土方開挖工程的工程費用是多少？寫出分析計算過程。相應的措施費、規費和稅金合計是多少？（措施費、規費和稅金合計占分部分項工程費的20%）
3、逐項指出事件3中施工單位提出的索賠是否成立？說明理由。項目監理機構應批準的索賠費用是多少？
4、基礎土方開挖完成后，應納入結算的費用項目有哪些？結算的費用是多少？
（涉及金額的，以萬元為單位，保留3位小數）

3、 某工程，建設單位與施工總包單位按《建設工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工合同。工程實施過程中發生如下事件。
事件1：主體結構施工時，建設單位收到用于工程的商品混凝土不合格的舉報，立刻指令施工總包單位暫停施工。經檢測鑒定單位對商品混凝土的抽樣檢驗及混凝土實體質量抽芯檢測，質量符合要求。為此，施工總包單位向項目監理機構提交了暫停施工后人員窩工及機械閑置的費用索賠申請。
事件2：施工總包單位按施工合同約定，將裝飾工程分包給甲裝飾分包單位。在裝飾工程施工中，項目監理機構發現工程部分區域的裝飾工程由乙裝飾分包單位施工。經查實，施工總包單位為按時完工，擅自將部分裝飾工程分包給乙裝飾分包單位。
事件3：室內空調管道安裝工程隱蔽前，施工總包單位進行了自檢，并在約定的時限內按程序書面通知項目監理機構驗收。項目監理機構在驗收前6h通知施工總包單位因故不能到場驗收，施工總包單位自行組織了驗收，并將驗收記錄送交項目監理機構，隨后進行工程隱蔽，進入下道工序施工。總監理工程師以“未經項目監理機構驗收”為由下達了工程暫停令。
事件4：工程保修期內，建設單位為使用方便，直接委托甲裝飾分包單位對地下室進行了重新裝修，在沒有設計圖紙的情況下，應建設單位要求，甲裝飾分包單位在地下室承重結構墻上開設了21800mm×2000mm的門洞，造成一層樓面出現多處裂縫，且地下室嚴重滲水。
【問題】
1．事件1中，建設單位的做法是否妥當?項目監理機構是否應批準施工總包單位的索賠申請?分別說明理由。
2．寫出項目監理機構對事件2的處理程序。
3．事件3中，施工總包單位和總監理工程師的做法是否妥當?分別說明理由。
4．對于事件4中發生的質量問題，建設單位、監理單位、施工總包單位和甲裝飾分包單位是否應承擔責任?分別說明理由。


4、 某工程，實施過程中發生如下事件。
事件1：總監理工程師主持編寫項目監理規劃后，在建設單位主持的次工地會議上報送建設單位代表，并介紹了項目監理規劃的主要內容，會議結束時，建設單位代表要求項目監理機構起草會議紀要，總監理工程師以“誰主持會議誰起草”為由，拒絕起草。
事件2：基礎工程經專業監理工程師驗收合格后已隱蔽，但總監理工程師認為隱蔽的部位有質量問題，要求施工單位將其剝離后重新檢驗，并由施工單位承擔由此發生的全部費用，延誤的工期不予順延。
事件3：現澆鋼筋混凝土構件拆模后，出現蜂窩、麻面等質量缺陷，總監理工程師立即向施工單位下達了工程暫停令，隨后提出了質量缺陷的處理方案，要求施工單位整改。
事件4：專業監理工程師巡視時發現，施工單位未按批準的大跨度屋蓋模板支撐體系專項施工方案組織施工，隨即報告總監理工程師。總監理工程師征得建設單位同意后，及時下達了工程暫停令，要求施工單位停工整改。為趕工期，施工單位未停工整改仍繼續施工。于是，總監理工程師書面報告了政府有關主管部門。書面報告發出的當天，屋蓋模板支撐體系整體坍塌，造成人員傷亡。
事件5：按施工合同約定，施工單位選定甲分包單位承擔裝飾工程施工，并簽訂了分包合同。裝飾工程施工過程中，因施工單位資金周轉困難，未能按分包合同約定支付甲分包單位工程款。為了不影響工期，甲分包單位向項目監理機構提出了支付申請。項目監理機構受理并征得建設單位同意后，即向甲分包單位簽發了支付證書。
【問題】
1．事件1中，總監理工程師的做法有哪些不妥之處?寫出正確做法。
2．事件2中，總監理工程師的要求是否妥當?說明理由。
3．事件3中，總監理工程師的做法有哪些不妥之處?寫出正確做法。
4．根據《建設工程安全生產管理條例》(國務院令第393號)，指出事件4中施工單位和監理單位是否應承擔責任?說明理由。
5．指出事件5中項目監理機構做法的不妥之處，說明理由。


5、 某工程，監理單位承擔其中A、B、C三個施工標段的監理任務。A標段施工由甲施工單位承擔，B、C標段施工由乙施工單位承擔。
工程實施過程中發生以下事件。
事件1：A標段基礎工程完工并經驗收后，基礎局部出現開裂。總監理工程師立即向甲施工單位下達工程暫停令，經調查分析，該質量事故是由于設計不當所致。
事件2：建設單位負責供應的一批鋼材運抵A標段現場后，項目監理機構查驗了該批鋼材的質量證明文件，并按規定進行了抽檢。
事件3：B、C兩個標段5、6、7月3個月混凝土試塊抗壓強度統計數據的直方圖如圖3—1所示。

事件4：專業監理工程師巡視時發現，乙施工單位的專職安全生產管理人員離崗，臨時由甲施工單位的安全生產管理人員兼管B、C標段現場安全。
事件5：C標段工程設計中采用隔震抗震新技術，為此，項目監理機構組織了設計技術交底會。針對該項新技術，乙施工單位擬在施工中采用相應的新工藝。
【問題】
1．針對事件1，寫出項目監理機構處理基礎工程質量事故的程序。
2．事件2中，項目監理機構應查驗鋼材的哪些質量證明文件?
3．針對事件3，指出5、6、7三個月的直方圖分別屬于哪種類型，并分別說明其形成的原因。
4．事件4中，專業監理工程師應如何處理所發現的情況?
5．事件5中，項目監理機構組織設計技術交底會是否妥當?針對乙施工單位擬采用的新工藝，寫出項目監理機構的處理程序。


6、 某實施監理的工程，甲施工單位選擇乙施工單位分包基坑支護及土方開挖工程。
施工過程中發生如下事件。
事件1：乙施工單位開挖土方時，因雨季下雨導致現場停工3d，在后續施工中，乙施工單位挖斷了一處在建設單位提供的地下管線圖中未標明的煤氣管道，因搶修導致現場停工7d。為此，甲施工單位通過項目監理機構向建設單位提出工期延期10d和費用補償2萬元(合同約定，窩工綜合補償2000元／工日)的要求。
事件2：為趕工期，甲施工單位調整了土方開挖方案，并按約定程序進行了報批，總監理工程師在現場發現乙施工單位未按調整后的土方開挖方案施工并造成圍護結構變形超限，立即向甲施工單位簽發工程暫停令，同時報告了建設單位。乙施工單位未執行指令仍繼續施工，總監理工程師及時報告了有關主管部門。后因圍護結構變形過大引發了基坑局部坍塌事故。
事件3：甲施工單位憑施工經驗，未經安全驗算就編制了高大模板工程專項施工方案，經項目經理簽字后報總監理工程師審批的同時，就開始搭設高大模板。施工現場安全生產管理人員則由項目總工程師兼任。
事件4：甲施工單位為便于管理，將施工人員的集體宿舍安排在本工程尚未竣工驗收的地下車庫內。
【問題】
1．指出事件1中挖斷煤氣管道事故的責任方，說明理由。項目監理機構批準的工程延期和費用補償各是多少?說明理由。
2．根據《建設工程安全生產管理條例》(國務院令第393號)，分析事件2中甲、乙施工單位和監理單位對基坑局部坍塌事故應承擔的責任，說明理由。
3．指出事件3中甲施工單位的做法有哪些不妥，寫出正確的做法。
4．指出事件4中甲施工單位的做法是否妥當，說明理由。


7、 某實施監理的工程，建設單位分別與甲、乙施工單位簽訂了土建工程施工合同和設備安裝工程施工合同，與丙單位簽訂了設備采購合同。工程實施過程中發生下列事件。
事件1：甲施工單位按照施工合同約定的時間向項目監理機構提交了工程開工報審表，總監理工程師在審批施工組織設計文件后，組織專業監理工程師到現場檢查時發現：施工機具已進場準備就位；施工測量人員正在進行測量控制樁和控制線的測設；拆遷工作正在進行，不會影響工程進度。為此，總監理工程師簽署了同意開工的意見，并報告了建設單位。
事件2：專業監理工程師巡視時發現，甲施工單位現場施工人員準備將一種新型建筑材料用于工程。經詢問，甲施工單位認為該新型建筑材料性能好、價格便宜，對工程質量有保證。項目監理機構要求其提供該新型建筑材料的有關資料，甲施工單位僅提供了使用說明書。
事件3：項目監理機構檢查甲施工單位的某分項工程質量時，發現試驗檢測數據異常，便再次對甲施工單位試驗室的資質等級及其試驗范圍、本工程試驗項目及要求等內容進行了全面考核。
事件4：為了解設備性能，有效控制設備制造質量，項目監理機構指令乙施工單位指派專人進駐丙單位，與專業監理工程師共同對丙單位的設備制造過程進行質量控制。
事件5：工程竣工驗收時，建設單位要求甲施工單位統一匯總甲、乙施工單位的工程檔案后提交項目監理機構，由項目監理機構組織工程檔案驗收。
【問題】
1．事件1中，總監理工程師簽署同意開工的意見是否妥當?說明理由。
2．寫出項目監理機構處理事件2的程序。
3．事件3中，項目監理機構還應從哪些方面考核甲施工單位的試驗室?
4．事件4中，項目監理機構指令乙施工單位派專人進駐丙單位的做法是否正確?說明理由。
5．指出事件5中建設單位要求的不妥之處，說明理由。


8、 某實施監理的工程，建設單位與施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》簽訂的施工合同約定：工程合同價為200萬元，工期6個月；預付款為合同價的15%；工程進度款按月結算；保留金總額為合同價的3%，按每月進度款(含工程變更和索賠費用)的10%扣留，扣完為止；預付款在工程的后3個月等額扣回。施工過程中發生設計變更時，增加的工程量采用以直接費為計算基礎的工料單價法計價，間接費費率8%，利潤率5%，綜合計稅系數3．41%；發生窩工時，按人工窩工費50元／工日、施工設備閑置費1 000元／臺班補償。工程實施過程中發生下列事件。
事件1：基礎工程施工中，遇勘探中未探明的地下障礙物。施工單位處理該障礙物導致直接工程費增加10萬元，措施費增加2萬元，人工窩工60工日，施工設備閑置3臺班，影響工期3 d。
事件2：為了保持總工期不變，建設單位要求施工單位加快基礎工程的施工進度。施工單位同意按照建設單位的要求趕工，但需增加趕工費5萬元。為此，施工單位提出了費用補償要求。
事件3：主體結構工程施工時，施工單位為了保證工程質量，采取了相應的技術措施，為此增加了工程費用2萬元；項目監理機構收到施工單位主體結構工程驗收申請后，及時組織了驗收，驗收結論合格。施工單位以通過驗收為由向項目監理機構提交申請，要求建設單位支付增加的2萬元工程費用。
事件4：經項目監理機構審定的施工單位各月實際進度款(含工程變更和索賠費用)見表6－1。
表6-1經項目監理機構審定的施工單位各月實際進度款

時間／月	1	2	3	4	5	6
實際進度款／萬元	40	50	40	35	30	25

【問題】
1．事件1中，施工單位應得到多少費用補償(計算結果保留兩位小數)?說明理由。
2．事件2中，項目監理機構是否應批準施工單位的趕工費用補償?說明理由。
3．事件3中，項目監理機構是否應同意增加2萬元工程費用的要求?說明理由。
4．該工程保留金總額為多少?依據表6－1，該工程每個月應扣保留金多少?總監理工程師每個月應簽發的實際付款金額是多少?

9、 某房屋建筑工程項目，建設單位與施工單位按照《建設工程施工合同(示范文本)》簽訂了施工承包合同。施工合同中規定：
(1)設備由建設單位采購，施工單位安裝；
(2)建設單位原因導致的施工單位人工窩工，按18元／工日補償，建設單位原因導致的施工單位設備閑置，按表3－1中所列標準補償；
(3)施工過程中發生的設計變更，其價款按《建筑安裝工程費用項目組成》(建標[2013]44號)的規定以工料單價法計價程序計價(以直接費為計算基礎)，間接費費率為10%，利潤率為5%，稅率為3．41%。
表3－1設備閑置補償標準表

機械名稱	臺班單位／(元／臺班)	補償標準
大型起重機	1060	臺班單價的60%
自卸汽車(5t)	318	臺班單價的40%
自卸汽車(8t)	458	臺班單價的50%

該工程在施工過程中發生以下事件。
事件1：施工單位在土方工程填筑時，發現取土區的土壤含水量過大，必須經過晾曬后才能填筑，增加費用30000元，工期延誤10d。
事件2：基坑開挖深度為3m，施工組織設計中考慮的放坡系數為0．3(已經工程師批準)。施工單位為避免坑壁塌方，開挖時加大了放坡系數，使土方開挖量增加，導致費用超支10000元，工期延誤3d。
事件3：施工單位在主體鋼結構吊裝階段發現鋼筋混凝土結構上缺少相應的預埋件，經查實是由于土建施工圖紙遺漏該預埋件所致。返工處理后，增加費用20000元，工期延誤8d。
事件4：建設單位采購的設備沒有按計劃時間到場，施工受到影響，施工單位一臺大型起重機、兩臺自卸汽車(載重5t、8t各1臺)閑置5d，人工窩工86工日，工期延誤5d。
事件5：某分項工程由于建設單位提出工程使用功能的調整，必須進行設計變更。
設計變更后，經確認直接工程費增加18000元，措施費增加2000元。
上述事件發生后，施工單位及時向建設單位監理工程師提出索賠要求。
【問題】
1．以上各事件中監理工程師是否應該批準施工單位的索賠要求?為什么?
2．對于工程施工中發生的工程變更，監理工程師對變更部分的合同價款應根據什么原則確定?
3．監理工程師應批準的索賠金額是多少元?工程延期是多少天?


10、

某綜合辦公樓項目，建設單位與施工總承包單位簽訂了施工承包合同。委托某監理單位承擔監理任務。施工總承包單位將樁基礎工程分包給一家專業施工單位。
在監理工作實施過程中，發生了以下事件。
事件1：在設計交底前，專業監理工程師組織監理員熟悉設計文件，并對圖紙中存在的問題向設計單位提出書面意見和建議。
事件2：工程項目開工前，總監理工程師組織專業監理工程師審查了承包單位報送的施工組織設計報審表，并提出審查意見，由施工項目技術負責人簽認后報送建設單位。
事件3：工程定位放線時，總監理工程師指派測量監理員復核施工單位報送的原始基準點、基準線和測量控制點。
事件4：分包單位在樁基礎工程施工完成后，向監理單位報送了工程結算書和工程款支付申請，總監理工程師審核了分包單位的工程款并簽字同意進行結算。
事件5：在進行工程進度控制工作時，專業監理工程師主要依據施工合同有關條款、施工圖和技術文件制定進度控制方案，對進度目標進行風險分析，制定防范性對策，經總監理工程師審定后報送建設單位審核。
【問題】
1．指出事件1中的不妥之處，并寫出正確做法。
2．指出事件2中的不妥之處，并說明理由。
3．總監理工程師對事件3的處理是否正確?如不正確，寫出正確做法。
4．指出事件4中的不妥之處，并說明理由。
5．事件5中，專業監理工程師制定進度控制方案的依據是否正確?若不正確請改正。