2015年監(jiān)理工程師考試?yán)碚撆c法規(guī)每日一練(12月11日)
在線測試本批《每日一練》試題,可查看答案及解析,并保留做題記錄 >> 在線做題
單項選擇題
1、 造成10人及以上30人以下死亡,或者50人及以上100人以下重傷的事故是( )。
A.特別重大生產(chǎn)安全事故
B.重大生產(chǎn)安全事故
C.較大生產(chǎn)安全事故
D.一般生產(chǎn)安全事故
2、 由于長期有連續(xù)的建設(shè)工程作保證,業(yè)主與施工單位等工程參與各方的長期合作就有了基礎(chǔ),有利于增加業(yè)主與建設(shè)工程參與各方之間的了解和信任,在這種情況下適合使用( )組織管理模式。
A.CM
B.Proj ect Controlling
C.EPC
D.Partnering
3、 關(guān)于對風(fēng)險對策的實施說法,正確的是( )。
A.在建設(shè)工程實施過程中,要不斷地跟蹤檢查各項風(fēng)險對策的執(zhí)行情況
B.對風(fēng)險對策所作出的決策還需要進(jìn)一步落實到具體的計劃和措施
C.識別引起風(fēng)險的主要因素
D.識別風(fēng)險的性質(zhì)
4、 關(guān)于風(fēng)險識別的說法,錯誤的是( )。
A.建設(shè)工程涉及的風(fēng)險因素與風(fēng)險事件多,體現(xiàn)了風(fēng)險識別的復(fù)雜性
B.避免和減少風(fēng)險識別的風(fēng)險,不屬于風(fēng)險管理的內(nèi)容
C.在風(fēng)險識別時,應(yīng)盡可能減少主觀性對風(fēng)險識別結(jié)果的影響
D.風(fēng)險識別結(jié)論的錯誤,往往會導(dǎo)致風(fēng)險對策的決策錯誤
5、 下列單位中,屬于項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)外層協(xié)調(diào)范圍的單位是( )。
A.材料供應(yīng)商和設(shè)備供應(yīng)商
B.設(shè)備供應(yīng)商和政府部門
C.政府部門和社會團(tuán)體
D.社會團(tuán)體和材料供應(yīng)商
6、 根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》,若發(fā)包人委托兩個以上監(jiān)理人承擔(dān)施工監(jiān)理服務(wù)且委托其中一個監(jiān)理人對施工監(jiān)理服務(wù)總負(fù)責(zé)的,被委托總負(fù)責(zé)的監(jiān)理人按( )向發(fā)包人收取總體協(xié)調(diào)費。
A.各監(jiān)理人合計監(jiān)理服務(wù)收費額的4%~6%
B.項目總投資額的4%~6%
C.各監(jiān)理人合計監(jiān)理服務(wù)收費額的3%~5%
D.項目總投資額的3%~5%
7、下列方法中,可用于分析與評價建設(shè)工程風(fēng)險的是( )。
A.經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
B.流程圖法
C.計劃評審技術(shù)法
D.財務(wù)報表法
多項選擇題
8、 咨詢工程師應(yīng)具備的素質(zhì)有( )。
A.知識面寬
B.責(zé)任心強
C.業(yè)務(wù)精通
D.學(xué)歷較高
E.協(xié)調(diào)、管理能力強
9、 工程監(jiān)理單位的投標(biāo)工作內(nèi)容包括( )。
A.投標(biāo)決策
B.投標(biāo)策劃
C.投標(biāo)文件編制
D.投標(biāo)后評估
E.參與競標(biāo)
10、建設(shè)工程采用設(shè)計一施工總承包模式的特點有( )。
A.建設(shè)單位招標(biāo)發(fā)包工作難度小
B.建設(shè)單位的組織協(xié)調(diào)工作量小
C.工程總承包單位的選擇范圍小
D.建設(shè)單位的合同數(shù)量少
E.有利于工程設(shè)計與施工的相互搭接
1、 造成10人及以上30人以下死亡,或者50人及以上100人以下重傷的事故是( )。
A.特別重大生產(chǎn)安全事故
B.重大生產(chǎn)安全事故
C.較大生產(chǎn)安全事故
D.一般生產(chǎn)安全事故
2、 由于長期有連續(xù)的建設(shè)工程作保證,業(yè)主與施工單位等工程參與各方的長期合作就有了基礎(chǔ),有利于增加業(yè)主與建設(shè)工程參與各方之間的了解和信任,在這種情況下適合使用( )組織管理模式。
A.CM
B.Proj ect Controlling
C.EPC
D.Partnering
3、 關(guān)于對風(fēng)險對策的實施說法,正確的是( )。
A.在建設(shè)工程實施過程中,要不斷地跟蹤檢查各項風(fēng)險對策的執(zhí)行情況
B.對風(fēng)險對策所作出的決策還需要進(jìn)一步落實到具體的計劃和措施
C.識別引起風(fēng)險的主要因素
D.識別風(fēng)險的性質(zhì)
4、 關(guān)于風(fēng)險識別的說法,錯誤的是( )。
A.建設(shè)工程涉及的風(fēng)險因素與風(fēng)險事件多,體現(xiàn)了風(fēng)險識別的復(fù)雜性
B.避免和減少風(fēng)險識別的風(fēng)險,不屬于風(fēng)險管理的內(nèi)容
C.在風(fēng)險識別時,應(yīng)盡可能減少主觀性對風(fēng)險識別結(jié)果的影響
D.風(fēng)險識別結(jié)論的錯誤,往往會導(dǎo)致風(fēng)險對策的決策錯誤
5、 下列單位中,屬于項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)外層協(xié)調(diào)范圍的單位是( )。
A.材料供應(yīng)商和設(shè)備供應(yīng)商
B.設(shè)備供應(yīng)商和政府部門
C.政府部門和社會團(tuán)體
D.社會團(tuán)體和材料供應(yīng)商
6、 根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》,若發(fā)包人委托兩個以上監(jiān)理人承擔(dān)施工監(jiān)理服務(wù)且委托其中一個監(jiān)理人對施工監(jiān)理服務(wù)總負(fù)責(zé)的,被委托總負(fù)責(zé)的監(jiān)理人按( )向發(fā)包人收取總體協(xié)調(diào)費。
A.各監(jiān)理人合計監(jiān)理服務(wù)收費額的4%~6%
B.項目總投資額的4%~6%
C.各監(jiān)理人合計監(jiān)理服務(wù)收費額的3%~5%
D.項目總投資額的3%~5%
7、下列方法中,可用于分析與評價建設(shè)工程風(fēng)險的是( )。
A.經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
B.流程圖法
C.計劃評審技術(shù)法
D.財務(wù)報表法
多項選擇題
8、 咨詢工程師應(yīng)具備的素質(zhì)有( )。
A.知識面寬
B.責(zé)任心強
C.業(yè)務(wù)精通
D.學(xué)歷較高
E.協(xié)調(diào)、管理能力強
9、 工程監(jiān)理單位的投標(biāo)工作內(nèi)容包括( )。
A.投標(biāo)決策
B.投標(biāo)策劃
C.投標(biāo)文件編制
D.投標(biāo)后評估
E.參與競標(biāo)
10、建設(shè)工程采用設(shè)計一施工總承包模式的特點有( )。
A.建設(shè)單位招標(biāo)發(fā)包工作難度小
B.建設(shè)單位的組織協(xié)調(diào)工作量小
C.工程總承包單位的選擇范圍小
D.建設(shè)單位的合同數(shù)量少
E.有利于工程設(shè)計與施工的相互搭接
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