單項選擇題
1、采用裝運港船上交貨價的進口設(shè)備，到岸價不包括（　　）。
A．FOB貨價
B．國外運費
C．關(guān)稅
D．國外運輸保險費


2、監(jiān)理工程師在審核與評定勘察單位的勘察成果時，審核與評定包括（　  ）。
A．程序性、內(nèi)容性
B．程序性、技術(shù)性
C．內(nèi)容性、技術(shù)性
D．可行性、技術(shù)性

3、向生產(chǎn)廠家訂購設(shè)備，其質(zhì)量控制工作的首要環(huán)節(jié)是對（　　）進行評審。
A．質(zhì)量合格標準
B．合格供貨廠商
C．適宜運輸方式
D．工藝方案的合理性


4、2008版ISO 9000族標準的文件結(jié)構(gòu)中，支持性標準為（　）。
A．ISO 9000：2005質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語
B．ISO/TR 10006 項目管理質(zhì)量指南
C．ISO10012 測量控制系統(tǒng)
D．質(zhì)量管理原則

5、 某產(chǎn)品的目標成本為2000元，該產(chǎn)品某零部件的功能重要性系數(shù)是0．32，若現(xiàn)實成本為800元，則該零部件成本需要降低（　　）元。
A．160
B．210
C．230
D．240


6、 對于經(jīng)過返修或加固的分部、分項工程，可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進行驗收的前提是（　　）。
A．不改變結(jié)構(gòu)的外形尺寸
B．不造成性缺陷
C．不影響主要功能和正常使用壽命
D．不影響安全和主要使用功能


7、 按國家現(xiàn)行規(guī)定，造成直接經(jīng)濟損失350萬元的工程質(zhì)量事故，應(yīng)定為（　　）質(zhì)量事故。
A．一般
B．較大
C．重大
D．特別重大


多項選擇題
8、排列圖是質(zhì)量管理的重要工具之一，它可用于（　　）。（2013年真題）
A．分析造成質(zhì)量問題的薄弱環(huán)節(jié)
B．尋找質(zhì)量不合格品多的關(guān)鍵過程
C．分析比較各制造技術(shù)水平和質(zhì)量管理水平
D．分析費用、安全問題
E．分析質(zhì)量特性的分布規(guī)律


9、《卓越績效評價準則》與ISO9000的不同點包括（　　　）。
A．導(dǎo)向不同
B．評價方式不同
C．基本理念和思維方式不同
D．關(guān)注點不同
E．目標不同

10、 現(xiàn)場簽證的范圍一般包括（　　）。
A．工程變更導(dǎo)致的工程施工措施費增加
B．確認修改施工方案引起的工程量或費用增加
C．非承包人原因?qū)е碌娜斯ぁ⒃O(shè)備窩工及有關(guān)損失
D．在工程施工過程中發(fā)生變更后需要現(xiàn)場確認的工程量
E．適用于施工合同范圍內(nèi)零星工程的確認