一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個符合題意）
1、關于運輸業特征的說法，正確的是（　　）。
A．運輸業增加社會產品實物總量，增加GDP總額
B．運輸業不參與社會總產品生產和國民收入創造，但增加社會產品實物總量
C．運輸業參與社會總產品生產和國民收入創造，不增加社會產品實物總量
D．運輸業不參與社會總產品生產和國民收入創造，不增加社會產品實物總量

2、杜能的農業區位理論認為，利潤是由運費、生產成本、市場價格決定的，其中，（　?。┦寝r業區位選擇的決定性因素。
A．生產成本
B．運費
C．市場價格
D．產品品種

3、管道運輸技術的發展主要體現在（　?。?。
A．專業化、高效化、頂推化
B．高壓力、大口徑化、運輸自動化
C．高速化、重載化、拖掛化
D．標準化、柴油化、電腦化

4、運輸業在資本結構和資本周轉方面的特點是（　?。?BR>A．固定資本比重大，流動資本比重小，資本的周轉速度相對較快
B．流動資本比重大，固定資本比重小，資本的周轉速度相對較快
C．運營資本比重大，生產資本比重小，資本的周轉速度相對較慢
D．固定資本比重大，流動資本比重小，資本的周轉速度相對較慢

5、韋伯研究了原料指數與運費的關系，得出運輸區位法則的一般規律，當原料指數大于1時，生產地多設于（　　）。
A．原料產地
B．消費地
C．農村
D．城市

6、對鐵路運輸服務質量進行考核時，列車服務旅客滿意率屬于（　?。?。
A．旅行舒適性指標
B．服務綜合指標
C．旅行方便性指標
D．工作效率指標

7、管道運輸技術的發展主要體現在（　　）。
A．專業化、高效化、頂推化
B．高壓力、大口徑化、運輸自動化
C．高速化、重載化、拖掛化
D．標準化、柴油化、電腦化

8、交通運輸的負外部性導致社會成本的增加，社會成本、私人成本和外部成本的關系是（　?。?。
A．外部成本=社會成本+私人成本
B．私人成本=社會成本+外部成本
C．外部成本=私人成本-社會成本
D．社會成本=私人成本+外部成本

9、次生環境影響評價的特點是（　?。?。
A．總體屬于間接影響評價類型
B．直接針對自然環境的評價
C．總體屬于直接影響評價類型
D．進行定量分析的難度小

10、解決交通運輸外部性的辦法是將其內部化。外部性內部化的目標是使資源得到有效利用，在可行的情況下，將全部社會成本施加給（　?。?BR>A．社會
B．運輸企業
C．造成外部性的主體
D．制造商

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