51.道路貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的是（  ）。
　　A.貨票
　　B.貨運(yùn)單
　　C.托運(yùn)計(jì)劃表
　　D.貨運(yùn)目的地
　　52.在道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)合同中，機(jī)動車輛維修合同屬于（  ）。
　　A.運(yùn)輸附屬合同
　　B.承攬合同
　　C.委托合同 來源：考試大
　　D.技術(shù)合同
　　53.根據(jù)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，不屬于托運(yùn)人承擔(dān)的義務(wù)是（  ）。
　　A.提供相關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證
　　B.監(jiān)督運(yùn)輸過程
　　C.按時準(zhǔn)備好貨物
　　D.按規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)
　　54.按照物流在社會再生產(chǎn)中的作用不同，可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和（  ）等。
　　A.回收物流
　　B.社會物流
　　C.城市物流
　　D.企業(yè)物流
　　55.物流過程中的物化勞動和活勞動增加了產(chǎn)品的效用，其效用具體表現(xiàn)為場所效用、時間效用、占用效用和（  ）。
　　A.成本效用
　　B.轉(zhuǎn)移效用
　　C.形態(tài)效用
　　D.增值效用
　　56.物流系統(tǒng)優(yōu)化的對策主要包括集成物流系統(tǒng)要素、推動物流系統(tǒng)快速相應(yīng)和（  ）。
　　A.構(gòu)造物流系統(tǒng)無縫接口
　　B.減少物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)
　　C.協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)關(guān)系
　　D.加強(qiáng)物流系統(tǒng)管理
　　57.在實(shí)現(xiàn)物流合理化過程中，優(yōu)化流通路線是（  ）中的物流合理化途徑。
　　A.銷售活動
　　B.計(jì)劃活動
　　C.供應(yīng)與生產(chǎn)活動
　　D.促銷活動
　　58.按照儲存物資的不同保管條件，可將倉庫分為普通倉庫、保溫倉庫和（  ）等。
　　A.營業(yè)倉庫
　　B.特種倉庫
　　C.生產(chǎn)倉庫
　　D.流通倉庫
　　59.道路運(yùn)輸行政管理的主體是（  ）。
　　A.各級道路運(yùn)輸協(xié)會
　　B.道路運(yùn)輸經(jīng)營者及社會組織
　　C.各級政府交通主管機(jī)關(guān)
　　D.各級政府交通主管機(jī)關(guān)及其下屬的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
　　60.道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價有整批貨物基本運(yùn)價、零擔(dān)貨物基本運(yùn)價和（  ）。
　　A.危險品貨物基本運(yùn)價
　　B.快件貨物基本運(yùn)價
　　C.成組貨物基本運(yùn)價
　　D.集裝箱基本運(yùn)價