三、案例分析題(共5大題．(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)
31、北方某石油化工公司投資建設一蠟油深加工工程，經招標，由A施工單位總承包。
該工程的主要工程內容包括兩臺大型加氫裂化反應器的安裝，高壓油氣工藝管道安裝、分體到貨的壓縮機組安裝調試等靜、動設備安裝工程、管道安裝工程以及土建工程、電氣工程、自動化儀表安裝工程等。其中，A施工單位將單位工程壓縮機廠房及其附屬機電設備、設施分包給B建筑工程公司。蠟油工程的關鍵靜設備兩臺加氫裂化反應器，各重300t，由制造廠完成各項檢驗試驗后整體出廠，A單位現場整體安裝。壓縮機廠房為雙跨網架頂結構，房頂有一臺汽液交換設備。B建筑單位擬將網架頂分為4片，每片網架重12t，在地面組裝后采用滑輪組提升、水平移位的方法安裝就位；房頂汽液交換器重量10t，采用汽車起重機吊裝。
合同要求該工程2009年9月開工，2010年6月30日完工。為了加快工程進度，業主要求，有條件的工程，冬季不停止施工作業。
為了保證工程順利進行，A施工單位編制了靜設備安裝施工方案、動設備安裝調試施工方案、管道組對焊接方案和電氣、自動化儀表安裝工程施工方案。B建筑施工單位編制了壓縮機廠房土建工程施工方案。
問題:
1．針對本工程，A施工單位和B建筑工程公司各應編制何種施工組織設計?
2．A施工單位和B建筑工程公司除編制背景材料中所列的施工方案外，至少還應編制哪些主要施工方案?
3．施工方案一般包括哪些內容?
4．為完成本工程的安裝任務，A施工單位至少應具有哪些特種設備安裝資格?說明理由。
5．分析說明B建筑工程公司分包的工程中，有哪些方案屬于危險性較大的專項工程施工方案?這些方案應如何進行審核和批準?


32、某機電安裝工程公司承包了一個煉油裝置及其中間儲油罐區工程的技術改造項目施工任務，包括部分工藝設備的新建和舊設備拆除，工藝管道以及罐區配套管道的改造，中間罐區4臺5000m3輕質油拱頂油罐的新建和2臺3000m3舊油罐的改造等，工程合同價為8000萬元。安裝公司項目部分析本工程安全生產形勢嚴峻，根據安全生產責任制的要求，把安全生產責任目標進行了分解。確定：項目主管生產施工的副經理對本工程項目的安全生產負全面領導責任，項目總工程師對本工程項目的安全生產負部分領導責任和技術責任。在安全員的配備上，項目部配備專職安全生產管理人員l人，每個施工作業班組設置兼職安全巡查員1名，對本班組的作業場所進行安全監督檢查。
項目部組織了施工現場危險源辨識，并根據具體工程項目特點，在施工組織設計中編制了有針對性的施工安全技術措施。同時，編制了高處作業、機械操作、起重吊裝作業和1臨時用電安全技術措施。
在舊油罐的改造工程中，作業人員進人罐內作業前，采取自然通風方式對罐內進行了空氣置換。當日下午作業人員進入罐內施工，作業中發生罐內殘余氣體爆燃，造成l名工人死亡、3名工人受傷的事故。事故發生后項目部采取了應急措施，并按“四不放過”原則進行事故處理。
事故發生后的當天晚上，施工項目部安全部門負責人向機電安裝公司上報了事故，機電公司負責人接到報告后，認為已是晚上，打算次日上報，第二天上午由于有公司辦公例會，于是在下午上班后報告了當地人民政府安全生產監督管理部門。
問題:
1.項目部制訂安全生產責任制中有哪些不妥?安全員配備是否正確?說明理由。
2.在施工組織設計中編制的項目施工安全技術措施應有哪些主要內容?指出項目部還應編制哪些主要的安全技術措施?
3.新建的5000m3輕質油拱頂油罐宜采用哪種組對施工方法?該方法的工藝過程是什么?操作要點有哪些?
4.分析背景中事故發生的直接原因。在受限空間或密閉容器內作業，應有哪些安全措施?
5.本次事故屬于什么生產安全事故等級并說明依據。上報程序為什么不正確?
6.項目部對施工中發生職業健康安全事故處理的“四不放過”原則是什么?


33、某安裝公司中標了東北鑄造廠一個保本價為目標的機電安裝工程。合同額1980萬元，工程材料費占工程造價的60%，工程設備由建設單位提供，按照合同規定，若當地主管部門有明確的調價規定可以執行該規定。安裝公司注重項目成本各階段的控制，給項目經理部下達目標成本為1800萬元，項目部以此為計劃成本，認真編制了施工成本計劃，對施工成本控制的內容責任落實，重點突出，方法得當，同時按規定結算，實現成本降低率為5%，因此，工程竣工后也取得了較好的經濟效益。
問題:
1.該項目構成直接工程費的主要因素是什么?
2.項目經理部編制成本計劃的依據是什么?
3.工程材料費應從哪些方面去控制?
4.該工程項目的實際成本是多少?


34、A公司中標承建一大型電力裝備制造廠的全部機電工程，總承包合同約定，A公司除完成關鍵設備安裝外，其余公用工程和輔助工程可自行分包給各專業公司施工，A公司實行總包管理，對全面履行總承包合同負責，為此A公司成立了綜合調度機構。在一次例行的全場實地檢查中，時值臺風季節海邊的排水泵房正破土動工，調度室要求停工另擇時機開工，又發現某分包單位的循環水管網的施工進度計劃與建設總進度計劃安排脫節不符，對室外蒸汽管廊檢查時在未收到試壓報告的情況已在保溫，叫停了分包單位的施工，在制氧站檢查試運轉活動，廢油的排放處理不符當地環保管理部門規定，要求立即整改，并對試運行的組織準備做了詳細的審核。
問題:
1．調度機構為什么要求海邊排水泵房另擇時機破土動工?
2．某分包單位循環水管網的施工進度計劃與建設總進度計劃不符是哪個管理環節失控?說明理由。
3．室外蒸汽管網保溫施工為什么叫停?
4．“三廢”的排放應怎樣正確處理?
5．審核試運行組織準備的重點是什么?


35、某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單體試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進行試運行，該壓縮機轉速為5850轉/分。試運行前進行檢查，確認試運行范圍內的工程，壓縮機出口管道系統設計壓力為11.2MPa，組對焊接工作已經結束，除少量固定焊口外，無損檢測也基本結束，其他相關工程已全部完成，并按質量驗收標準檢查合格。由于工作量大，出口管道在10日內也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續動設備的試運行。項目部認為，機組本體試運行條件具備，僅出口管道系統還存在一些尾項，對壓縮機試運行影響不大，決定立即進行該壓縮機的試運行。
壓縮機采用空氣作為介質，按照規范的規定，壓縮機試運轉采用逐級升壓直至達到額定壓力，在每級壓力下連續運轉2小時的方式下進行。在排氣壓力達到3/4額定壓力運轉40分鐘后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴重泄漏，試運行中止。試運行班組作業人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機法蘭處卸開，對管道泄漏部位進行補焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機連接并繼續進行試運，運轉時將排氣壓力直接升到3/4額定壓力，運轉了1小時20分鐘后，試運行班長認為在此壓力下總計運行時間達到了規定的2小時，決定將壓力升至額定壓力運行。達到額定壓力后，壓縮機發生較大振動，運動部件有異常響聲。試運行結束后復查壓縮機位移值超標，不符合壓縮機單機試運行的要求。
問題:
1.根據壓縮機出口管道的設計壓力和介質，該管道屬于壓力管道的什么類別和級別?該管道在組焊(含檢測)完成后應做哪些試驗?
2.項目部決定在出口管道系統還未完成全部工作時，先進行壓縮機組試運行是否正確?為什么?
3.從管道系統未達到試運行前要求具備的條件來分析壓縮機被迫中止試運行的主要原因是什么?
4.出口管道泄漏部位處理完成，與壓縮機重新連接后立即進人試運行程序是否正確?為什么?
5.背景中壓縮機重新運轉的程序與時間是否符合試運行的規定?說明理由。
6.分析壓縮機發生較大振動，運動部件有異常響聲和試運行結束后壓縮機位移值超標與試運行中止后的處理過程和管線復位的操作有何關系。