三、案例分析題(共5大題．(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)
31、某系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部承包一大樓空調(diào)設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試。監(jiān)控設(shè)備i 材料有直接數(shù)字控制器、電動(dòng)調(diào)式閥、風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)器、各類傳感器(溫度、壓力、流量) 及各種規(guī)格線纜(雙絞線、同軸電纜)。合同約定：設(shè)備、材料為進(jìn)口產(chǎn)品，并確定了產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)地、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求，由外商代理負(fù)責(zé)供貨，并為設(shè)備及運(yùn)輸購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)。
系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，大樓空調(diào)工程承包商及時(shí)提供了空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃，空調(diào)設(shè)備的安裝位置及通信接口，并配合監(jiān)控設(shè)備的安裝調(diào)試。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部依據(jù)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)控設(shè)備、材料的到貨日期，編制了監(jiān)控設(shè)備的施工方案
和施工進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試中，發(fā)生了以下事件：
事件一：監(jiān)控設(shè)備、材料在開(kāi)箱驗(yàn)收及送檢后，有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗(yàn)不合格(傳輸速率偏低)，系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部對(duì)不合格的雙絞線進(jìn)行了處理及保存。
事件二：監(jiān)控設(shè)備(進(jìn)口)的安裝中，因施工作業(yè)人員對(duì)監(jiān)控設(shè)備的安裝方法，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠穩(wěn)定，造成部分風(fēng)門(mén)驅(qū)動(dòng)器、傳感器安裝質(zhì)量不合格(偏差過(guò)大)，項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，返工后驗(yàn)收合格。空調(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工，交付使用。
問(wèn)題:
1.選擇監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮哪幾個(gè)技術(shù)因素?
2.監(jiān)控設(shè)備、材料開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)應(yīng)有哪幾個(gè)有關(guān)單位參加?
3.如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)口監(jiān)控設(shè)備的可追溯性?
4.驗(yàn)收不合格的雙絞線可以有哪幾種處理方式?并如何保存?
5.本工程的施工技術(shù)交底內(nèi)容有哪些?


32、某系統(tǒng)工程公司承建了南方城市某大樓的泛光照明改造工程，大樓原泛光照明采用2000W鈉燈光源，新設(shè)計(jì)考慮節(jié)能環(huán)保，選用55W的LED光源及控制模塊進(jìn)行場(chǎng)景控制，并通過(guò)控制總線與大樓BA系統(tǒng)集成，還能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與城市景觀照明同步開(kāi)啟和關(guān)閉。因建筑有透空段，并且已投入使用，系統(tǒng)工程公司編制了施工技術(shù)方案，采用吊籃拆除原泛光照明燈具及安裝LED泛光照明燈具。
該工程合同工期為三個(gè)月，7月1日開(kāi)工，到當(dāng)年9月30日完工，因工期緊，系統(tǒng)工程公司編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的影響工程進(jìn)度的意外事件，制定專項(xiàng)施工技術(shù)措施。系統(tǒng)工程公司與有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)調(diào)，保證了工程的正常開(kāi)工。在施工過(guò)程中，業(yè)主提出泛光照明的場(chǎng)景控制需增加變化，后經(jīng)設(shè)計(jì)修改，泛光照明工程通電試燈達(dá)到了業(yè)主要求。
二、問(wèn)題
1.系統(tǒng)工程公司在編制泛光照明工程的施工進(jìn)度計(jì)劃中應(yīng)考慮哪些因素?
2.施工過(guò)程中有哪些意外因素(自然災(zāi)害)的出現(xiàn)會(huì)影響工程的進(jìn)度?
3.系統(tǒng)工程公司應(yīng)與哪些部門(mén)或單位協(xié)調(diào)，才能滿足進(jìn)度要求?
4.在施工過(guò)程中應(yīng)如何確認(rèn)設(shè)計(jì)圖紙的修改?


33、A公司承包了東北某新建煉油廠的壓縮機(jī)站機(jī)電安裝工程，要求年底竣工。八臺(tái)H 型工藝氣往復(fù)壓縮機(jī)安裝結(jié)束后，擬對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，并由項(xiàng)目總工程師編制了用空氣為介質(zhì)的單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案報(bào)建設(shè)單位審批后，施工單位主持，建設(shè)單位參加單機(jī)試運(yùn)工作。由于由其他單位承建的壓縮站外的壓縮機(jī)進(jìn)口管線的試壓尚未完全完成，靜置設(shè)備上儀表的調(diào)校業(yè)已完成，DCS系統(tǒng)已投用。出口管線上的保溫已完成。壓縮機(jī)油沖洗過(guò)程中出現(xiàn)潤(rùn)滑油泄露，污染了部分出口管線和壓縮站地坪。調(diào)試過(guò)程中發(fā)生下列事件：
事件一：監(jiān)理以單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車的環(huán)境條件未達(dá)到、站外的壓縮機(jī)進(jìn)口管線未完成試壓，不同意進(jìn)行單機(jī)試車。
事件二：在進(jìn)行單機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)壓縮機(jī)，進(jìn)行聯(lián)檢時(shí)儀表工程師發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題，原來(lái)是壓縮站廠房外的進(jìn)氣罐壓力連鎖控制，使壓縮機(jī)無(wú)法上電。項(xiàng)目部認(rèn)為無(wú)負(fù)荷試運(yùn)可摘除此連鎖，監(jiān)理工程師不同意。
事件三：在無(wú)負(fù)荷試車中，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)文件及國(guó)家規(guī)范的要求。此時(shí)，項(xiàng)目的工藝管線安裝也全部完成并檢查合格。項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)計(jì)算，用空氣為試車介質(zhì)，模擬壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行單機(jī)負(fù)荷試車。無(wú)負(fù)荷試運(yùn)時(shí)一切正常的出口管線，在負(fù)荷試車時(shí)保溫層發(fā)生了隱燃，并冒出了濃煙。由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有配備滅火器，隱燃20分鐘后，才從別的車間取來(lái)滅火器，控制了火勢(shì)。
事件四：交付業(yè)主投用3個(gè)月后，3號(hào)壓縮機(jī)2級(jí)氣缸溫度超標(biāo)，檢查原因?yàn)閴嚎s機(jī)2 級(jí)缸2只進(jìn)氣環(huán)形閥積碳。業(yè)主聲稱項(xiàng)目在質(zhì)保期內(nèi)，要求A單位處理并重新計(jì)算質(zhì)保期。
問(wèn)題:
1.事件一中監(jiān)理叫停單機(jī)無(wú)試運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確?對(duì)其叫停的理由進(jìn)行分析。
2.事件二中監(jiān)理的理由是否正確?說(shuō)明理由?
3.分析事件三中的起火原因，指出試車應(yīng)具備的條件中哪些未具備?針對(duì)該起起火事故，簡(jiǎn)述按緊急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)滅火的主要步驟?
4.業(yè)主要求A單位處理進(jìn)氣閥并重新計(jì)算質(zhì)保期是否合理?說(shuō)明理由。


34、某機(jī)電安裝公司承接一項(xiàng)煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動(dòng)控制和絕熱工程等。其中最高塔體為42m，最重塔體102t。合同工期為三個(gè)月，合同約定：如果合同工期違約一天罰款10000元，如每提前一天獎(jiǎng)勵(lì)5000元。
安裝公司項(xiàng)目部對(duì)塔體群安裝工程內(nèi)容進(jìn)行分析，認(rèn)為工程重點(diǎn)應(yīng)是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案。
第一套方案采用桅桿起重機(jī)吊裝，經(jīng)測(cè)算施工時(shí)間需要50天，勞動(dòng)力日平均30人，預(yù)算日平均工資50元，機(jī)械臺(tái)班費(fèi)需20萬(wàn)元，其他費(fèi)用25000元，另外需要新購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)用30000元;工程可能會(huì)延期2天。
第二套方案采用兩臺(tái)100t汽車起重機(jī)雙機(jī)抬吊，但需要市場(chǎng)租賃，其租賃費(fèi)10000元/(日·臺(tái))，經(jīng)測(cè)算現(xiàn)場(chǎng)汽車起重機(jī)共需16天，但人工費(fèi)可降低70%，其他費(fèi)用可降低30%，工程可能提前8天完成。
項(xiàng)目部還注重絕熱工程的質(zhì)量控制，在塔體絕熱工程施工前，進(jìn)行粘貼法施工的技術(shù)交底。
問(wèn)題:
1.塔體群安裝工程應(yīng)編制哪種類型的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案?
2.寫(xiě)出桅桿起重機(jī)與汽車起重機(jī)的特點(diǎn)和適用范圍。
3.哪些絕熱材料可采用粘貼法施工?粘貼法施工有什么要求?
4.試分析項(xiàng)目部應(yīng)選用第幾套施工方案?


35、一業(yè)主與施工單位就某廠機(jī)電設(shè)備安裝工程簽訂了施工合同，施工合同中有以下一些條款：
1．項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，施工單位要按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工，施工單位不再承擔(dān)因施工方案不當(dāng)引起的工期延誤和費(fèi)用增加的責(zé)任。
2．項(xiàng)目開(kāi)工前，業(yè)主要向施工單位提供施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)資料和地下主要管網(wǎng)線路資料，供施工單位施工時(shí)參考。
3．無(wú)論業(yè)主方是否參加隱蔽工程的驗(yàn)收，當(dāng)其提出對(duì)已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗(yàn)的要求時(shí)，施工單位應(yīng)按要求進(jìn)行剝露，并在檢驗(yàn)合格后重新進(jìn)行覆蓋或者修復(fù)。檢驗(yàn)如果合格，業(yè)主承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出，賠償施工單位的損失并相應(yīng)順延工期。檢驗(yàn)如果不合格，施工單位則應(yīng)承擔(dān)發(fā)生的費(fèi)用，工期應(yīng)予順延。
4．施工單位應(yīng)按協(xié)議條款約定時(shí)間向業(yè)主方提交實(shí)際完成工程量的報(bào)告。業(yè)主方工程師代表接到報(bào)告7天內(nèi)按施工單位提供的實(shí)際完成的工程量報(bào)告核實(shí)工程量(計(jì)量)，并在計(jì)量24小時(shí)前通知施工單位。
問(wèn)題:
1．請(qǐng)分別指出以上合同條款中的不妥之處。
2．針對(duì)合同條款中的不妥之處應(yīng)如何改正?
3．施工方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
4．施工組織設(shè)計(jì)交底有何要求?
5．管道安裝前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備哪些條件?