三、案例分析題(共5大題.(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)
31、背景資料
某火力發(fā)電廠兩臺大型鍋爐安裝工程,業(yè)主通過公開招標(biāo)和資格預(yù)審的方式選定了A公司。簽訂合同時,業(yè)主與A公司在施工合同中對工程預(yù)付款、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程價款和違約責(zé)任等作了具體約定。
施工合同在履行過程中發(fā)生下列事件:
事件1:A公司將其中的一臺鍋爐安裝分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的8公司施工,并向B公司提供吊裝設(shè)備;
事件2:A公司進(jìn)場后向業(yè)主提交了55kW臨時用電計劃,隨即開始臨時用電施工;
事件3:在基礎(chǔ)工程施T時,碰到地下有較大的古墓和文物,使整個工期停工20天,A、B公司各損失費(fèi)用5萬元;由于A公司的吊車未及時運(yùn)抵施工現(xiàn)場,使8公司進(jìn)度計劃中關(guān)鍵路線上的部分工程停工10天,并損失費(fèi)用3萬元;設(shè)備安裝過程中,因大暴雨成災(zāi),造成A公司吊裝機(jī)具修理費(fèi)5萬元,A、B公司停工3天,窩工費(fèi)各2萬元。三次停工A公司都及時向業(yè)主提出T期和費(fèi)用索賠申請,并及時提供了有關(guān)資料和記錄。
問題
1.公開招標(biāo)時,對投標(biāo)單位資格預(yù)審的主要內(nèi)容有哪些?
2.事件1中,A公司做法是否妥當(dāng)?為什么?
3.事件2中,A公司做法存在什么問題?
4.事件3中,A公司的三次索賠申請能否成立?說明理由。
5.試計算A公司應(yīng)向業(yè)主辦理的工期和費(fèi)用索賠分別是多少?
32、
背景資料
某系統(tǒng)工程公司項目部承包一大樓空調(diào)設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試。監(jiān)控設(shè)備、材料有直接數(shù)字控制器、電動調(diào)式閥、風(fēng)門驅(qū)動器、各類傳感器(溫度、壓力、流量)及各種規(guī)格線纜(雙絞線、同軸電纜)。合同約定:設(shè)備、材料為進(jìn)口產(chǎn)品,并確定了產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)地、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求,由外商代理負(fù)責(zé)供貨,并為設(shè)備及運(yùn)輸購買了保險。
系統(tǒng)工程公司項目部進(jìn)場后,大樓空調(diào)T程承包商及時提供了空調(diào)工程的施工進(jìn)度計劃,空調(diào)設(shè)備的安裝位置及通信接口,并配合監(jiān)控設(shè)備的安裝調(diào)試。系統(tǒng)工程公司項目部依據(jù)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計劃和監(jiān)控設(shè)備、材料的到貨日期,編制了監(jiān)控設(shè)備的施工方案和施工進(jìn)度計劃。監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試中.發(fā)生了以下事件:
事件1:監(jiān)控設(shè)備、材料在開箱驗收及送檢后,有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗不合格(傳輸速率偏低),系統(tǒng)工程公司項目部對不合格的雙絞線進(jìn)行了處理及保存。
事件2:監(jiān)控設(shè)備(進(jìn)口)的安裝中,因施工作業(yè)人員對監(jiān)控設(shè)備的安裝方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠穩(wěn)定,造成部分風(fēng)門驅(qū)-動器、傳感器安裝質(zhì)量不合格(偏差過大),項目部及時對作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,返工后驗收合格。空調(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工,交付使用。
問題
1.選擇監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮哪幾個技術(shù)因素?
2.如何實現(xiàn)進(jìn)口監(jiān)控設(shè)備的可追溯性?
3.驗收不合格的雙絞線可以有哪幾種處理方式?并如何保存?
4.本工程的施工技術(shù)交底內(nèi)容有哪些?
33、
背景資料
某石化企業(yè)投資10億元人民幣建一座化肥廠,由于工期緊迫,招標(biāo)時圖紙設(shè)計粗糙,工程量清單不詳,工程量由投標(biāo)人估算并報價,最終核定總價,招標(biāo)文件標(biāo)明以施工總承包形式總價包干,并提示風(fēng)險,合同執(zhí)行過程中總價包死,不發(fā)生變更簽證,報價時投標(biāo)人對風(fēng)險一并予以考慮。設(shè)備和材料由建設(shè)單位采購提供,經(jīng)資格審查確認(rèn)A公司具備壓力容器安裝資質(zhì)。最終A公司中標(biāo),并簽訂了施工合同。施工中發(fā)生下列事件:
事件1,施工過程中,關(guān)鍵線路發(fā)生下列情況:一臺主要設(shè)備因晚交貨,拖延工期10天,施工單位發(fā)生窩工及管理費(fèi)用5萬元;因土建一臺主機(jī)基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量事故,延誤工期4天,發(fā)生窩工費(fèi)用3萬元;因洪水災(zāi)害延誤工期5天,增加窩工及施工機(jī)具維修費(fèi)6萬元;已進(jìn)場工藝設(shè)備維修費(fèi)10萬元;總工程量增加共增加費(fèi)用50萬元。
事件2,由于該化工廠部分管道屬于輸送高度危害流體,A公司對這部分管道安裝結(jié)束沖洗后進(jìn)行了耐壓試驗。
事件3,一臺壓力容器解體進(jìn)廠,現(xiàn)場A公司進(jìn)行組裝焊接時,監(jiān)理工程師予以制止。
事件4,聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,建設(shè)單位要求A公司主持編制帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)方案,A公司予以拒絕。
問題
1.本工程采用固定總價合同的方式是否合理?為什么?
2.分析并計算A公司可向建設(shè)單位索賠的工期和費(fèi)用。
3.事件2中這部分管道應(yīng)做哪些試驗?
4.分析事件3中,監(jiān)理工程師制止A公司現(xiàn)場組焊的理由。
5.分析事件4中A公司拒絕的理由。
34、
背景資料
某安裝公司承接一高層商務(wù)樓的機(jī)電工程改建項目,該高層建筑處于鬧市中心,有地上30層,地下3層。工程改建的主要項目有變壓器、成套配電柜的安裝調(diào)試;母線安裝、主干電纜敷設(shè);給水主管、熱水管道的安裝;空調(diào)機(jī)組和風(fēng)管的安裝;冷水機(jī)組、水泵、冷卻塔和空調(diào)水主管的安裝;還有8臺33層33站曳引式電梯安裝。變壓器、成套配電柜、冷水機(jī)組和水泵安裝在地下2層,需從建筑物原吊裝孔吊入,冷卻塔安裝在頂層。
安裝公司項目部進(jìn)場后,編制了施工組織設(shè)計、施工方案和施工進(jìn)度計劃,根據(jù)有限的施工場地設(shè)計了施工總平面圖,并經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位審核通過。
安裝公司項目部將變壓器、冷水機(jī)組及冷卻塔等設(shè)備的吊裝分包給專業(yè)吊裝公司。吊裝合同簽訂后,專業(yè)吊裝公司編制了設(shè)備吊裝方案和安全技術(shù)措施,因改建項目周界已建滿高層建筑,無法采用汽車吊進(jìn)行吊裝,論證后,采用桅桿式起重機(jī)吊裝。通過風(fēng)險識別評估,確定了風(fēng)險防范措施。
問題
1.項目部編制施工進(jìn)度計劃時,哪些改建項目應(yīng)安排在設(shè)備吊裝完成后施工?
2.臨時施工平面圖設(shè)計要點有哪幾項內(nèi)容?
3.在設(shè)備吊裝施工中存在哪些風(fēng)險?
4.電梯安裝前,項目部應(yīng)提供哪些安裝資料?
5.項目部在電梯機(jī)房、井道的檢查中,應(yīng)關(guān)注哪幾項安全技術(shù)措施?
35、背景資料
某公司甲總承接了一大型壓氣站的PC合同,主壓縮機(jī)為離心式6級壓縮機(jī),由蒸汽輪機(jī)驅(qū)動。由于機(jī)體龐大,整機(jī)運(yùn)輸較為困難,甲公司計劃采用散件運(yùn)輸、現(xiàn)場組裝的模式。甲公司向5家(A、B、C、D、E)已通過資質(zhì)審查的制造商發(fā)放了汽輪機(jī)壓縮機(jī)機(jī)組招標(biāo)邀請。招標(biāo)文件要求這5家公司在收到招標(biāo)文件的第8天(既4月16日)12:00前將投標(biāo)文件密封遞交到招標(biāo)辦公室。
A公司以時間過緊為由,回函謝絕了投標(biāo)。B公司、C公司均按時遞交了投標(biāo)文件;D公司的車輛中途拋錨,4月16日12:45方抵達(dá)招標(biāo)辦公室,招標(biāo)人員拒收D公司的投標(biāo)文件;E公司在4月15日就遞交了投標(biāo)文件,在4月16日早餐廳里,無意間聽到了C公司的投標(biāo)人員在談?wù)摌?biāo)價,E公司職員緊急請示了其公司總經(jīng)理,在16日11:50,向招標(biāo)辦公室遞交了標(biāo)價修改文件。
經(jīng)過綜合評審,最終E公司中標(biāo)。經(jīng)過6個月的制造。10月12日機(jī)組裝車起運(yùn)。路途中遇特大洪水,沖毀了2公里的道路,車隊被迫滯留了8天。10月26日,機(jī)組運(yùn)抵現(xiàn)場。比合同規(guī)定的交貨期晚了5天,造成甲公司窩工損失56000元,甲公司向E公司提出費(fèi)用索賠56000元。
甲公司和E公司及監(jiān)理工程師對設(shè)備進(jìn)行了開箱檢查驗收。轉(zhuǎn)子組件測量了口環(huán)的徑向跳動等參數(shù)。
12月28日,機(jī)組安裝完成,進(jìn)入該工程項目的試運(yùn)行階段。甲安裝公司在試運(yùn)行階段前期做了充分的技術(shù)、組織和物資三個方面的準(zhǔn)備工作。建設(shè)單位要求甲公司組織并實施單體試運(yùn)行和聯(lián)動試運(yùn)行,由設(shè)計單位編制試運(yùn)行方案。
聯(lián)動試運(yùn)行前進(jìn)行了檢查并確認(rèn):(1)已編制了試運(yùn)行方案和操作規(guī)程;(2)建立了試運(yùn)行組織,參加試運(yùn)行人員已熟知運(yùn)行工藝和安全操作規(guī)程,工程及資源環(huán)境的其余條件均已滿足要求。符合要求后進(jìn)行了設(shè)備的聯(lián)動試運(yùn)行。
問題
1.招標(biāo)人員拒收D公司的投標(biāo)文件,做法正確嗎?說明理由。
2.E公司在11:50遞交標(biāo)價修改文件的做法是否違規(guī)?說明理由。
3.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裝配完后,還要做哪些技術(shù)測量。轉(zhuǎn)子組件應(yīng)有哪些技術(shù)證明文件。
4.按照試運(yùn)行階段的分工原則和試運(yùn)行的條件,指出題目背景中的不妥之處并闡述正確的做法。
5.甲公司向E公司的索賠是否成立?E公司應(yīng)如何處理?