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2013一級(jí)建造師城鎮(zhèn)道路面層施工習(xí)題

來(lái)源:233網(wǎng)校 2013年3月18日
21.采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料面層時(shí),遵循“緊跟、慢壓、( )”的原則。
A.高頻、低幅 
B.低頻、高幅
C.中頻、低幅 
D.中頻、高幅
22.改性瀝青混合料面層的橫向接縫續(xù)接施工前,要用直尺靠量已壓實(shí)的面層,不平整或厚度不符合要求部分應(yīng)切除,鋪新料前( )。
A.測(cè)壓實(shí)密度 
B.涂刷粘層油
C.測(cè)厚度 
D.測(cè)跨度
23.微表處工藝是城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護(hù)的施工方法之一,以下關(guān)于施工基本要求錯(cuò)誤的是( )。
A.路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理
B.深度15~40mm的車轍可采取填充處理,壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理涂刷粘層油
C.寬度大于5ram的裂縫進(jìn)行灌漿處理 。
D.原有路面彎沉值符合設(shè)計(jì)要求
24.現(xiàn)行《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,以( )齡期的水泥混凝土彎拉強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度。 
A.7d 
B.14d
C.21d 
D.28d
25。各交通等級(jí)要求的水泥混凝土( )標(biāo)準(zhǔn)值不得低于《城鎮(zhèn)道路施丁與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。
A.抗拉強(qiáng)度 
B.抗彎強(qiáng)度
C.彎拉強(qiáng)度 
D.抗剪強(qiáng)度
26.FN關(guān)于水泥混凝土路面配合比參數(shù)計(jì)算取值的選項(xiàng)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值
B.水灰比應(yīng)在滿足彎拉強(qiáng)度計(jì)算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值
C.單位水泥用量應(yīng)在根據(jù)水灰比計(jì)算得到的計(jì)算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取大值
D.最大單位用水量應(yīng)在按規(guī)范經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到的計(jì)算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值
27.水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用( )。
A.間歇式拌合設(shè)備 
B.連續(xù)式拌合設(shè)備
C.單立軸式攪拌機(jī) 
D.滾筒式攪拌機(jī)
28.水泥混凝土攪拌過(guò)程中,不屬于應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)與控制以符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)有( )。
A.含氣量 
B.離析
C.視密度 
D.砂率
29.水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜為( )。 
A.3~7d 
B.7~10d
C.10~14d 
D.14~21d
30.晝夜溫差大于10℃以上的地區(qū)或日平均溫度不大于5。C施工的混凝土板應(yīng)采用( )養(yǎng)護(hù)措施。
A.保溫保濕 
B.恒溫
C.干法 
D.高溫 

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