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2014年一級建造師鐵路工程真題及答案(網友版)

來源:233網校 2014年9月24日

  考后對答案:2014年一級建造師考試真題及答案

  案例:
  1、 現場施工單位有三到五米的路堤,地基處理采用的是塑料排水管,設計長為13m。主要控制指標垂直下沉小于10mm/D,水平位移小于5MM/D,泄水壓力大于80%,不符合控制指標停止施工工期拖延項目經理按照經驗組織施工,某天施工分層厚度總計1m,各項指標符合指標,檢查單位在另外一段檢查,路堤出現坍塌,經檢測,前一天垂直下沉量為10mm,泄水壓力為20%,塑料排水板長8M,
  問題1:坍塌的主要原因?
  2.結合背景中施工存在的不妥之處,應如何正確施工?
  3.針對控制指標測量分析的不妥之處,應如何處理?
  
  2.
  1.梁場選擇位置,為什么?
  選A,
  填土高度低,工程量小
  靠近國道,交通便利
  拆遷小,B有高壓線
  遠離河流,地基處理工程量小
  2.承臺采用圍巖?
  本人答案填了鋼吊箱圍巖,適用于高樁承臺,記不清圖了,應該是錯了。
  
  3.軌道工程
  1.采用什么鋪軌方法
  采用機械鋪軌,有砟道床地段采用單枕綜合鋪設法,無砟道床段采用推軌鋪設法
  2.長鋼軌焊接
  軌頭校直-軌端處理(軌端除銹)-焊接-正火-焊縫粗打磨(鋼軌粗打磨)-焊縫冷卻-鋼軌四項調直(鋼軌調直)-焊縫精打磨(鋼軌經打磨)-探傷
  3.橋面無砟道床
  
  4.1循環開挖會導致什么結果?
  拱頂坍塌,原因是:
  采用的是正臺階開挖非3臺階開挖,
  二次襯砌較慢,
  初期支護不能支撐圍巖壓力
  2?施工工序
  監控量測-鉆孔-鋼架對位-鋼架錨固
  3.應如何控制圍巖變形
  采用三臺階開挖,穩定掌子面,采用小導管超前注漿加固,允許圍巖有適當變形;二次襯砌緊跟,加強鋼拱架抗拉強度,提高噴射混凝土強度。
  4.開挖不妥之處?
  這一問好像不對
  5.根據步距,存在的問題,
  1,中部那個分離掌子面開挖的那個距掌子面太遠,不起作用
  2,二次襯砌經計算距掌子面112m,5級圍巖應不大于70m

  5,1關鍵線路,總時差為0的線路
  2.總工期,203天
  3.
  
  4.墩基礎采用了什么施工方法
  1.一單元與二單元之間為平行作業施工方法
  2.工序之間采用流水作業
  3.單個工作面采用順序作業施工方法
  5,機械
  跨兩區龍門吊
  混凝土輸送泵
  底腹板綁扎鋼筋臺座
  頂腹板綁扎鋼筋臺座
  蒸汽養護系統
  (運梁車,架橋機)

  單選題
  1、 施工測量的最終檢查-施工單位
  2、 施工測量的重大缺陷―控制點位選擇不當
  3、 勘測和施工控制基準-CP2
  4、 抗滲-普通硅酸鹽
  5、 基樁檢測-小應變法
  6、 混凝土流動性-單方用水量
  7、 石質傍山路塹-縱向臺階
  8、 工藝性試驗-碎石樁
  9、 破碎軟弱巖-土釘墻
  10、 卵石巖層-沖擊轉
  11、 鋼板樁圍堰-主樁-圍囹設置-插打-合攏
  12、 拱圈施工-兩側向中間
  13、 破碎圍巖超前-鉆探法
  14、 隧道必測項目-拱頂下沉
  15、 光面爆破-掏槽眼
  16、 相鄰單元軌節軌溫-5度
  17、 客專道岔-機械分段鋪設
  18、 鋼軌連接-預留軌縫
  19、 通過試運行,達到臨管運營條件-初步驗收

  多選
  1、 礦物摻合物-護筋、抗凍、耐蝕
  2、 鋼筋檢驗項目-極限抗拉強度、屈服強度、伸長率
  3、 軟弱路塹開挖-自上而下-開挖、支護、排水
  4、 漿砌體-大于MU30、擠漿法
  5、 通風方式-隧道長度、斷面大小
  6、 橫洞平導-全斷面、臺階法
  7、 無砟道床-軌枕、道床

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