備考一級建造師考試的考生們，沖刺階段已經來臨！《水利水電工程》作為考試的重要科目之一，其真題的價值不言而喻。我們為大家帶來了2024年一級建造師《水利水電工程》考試真題及答案解析，這份資料是考生們沖刺高分的得力助手。通過練習真題，考生可以熟悉考試題型，了解命題思路，發現自己的薄弱環節并及時進行查漏補缺。還在為備考發愁的考生們，不妨借助這份真題資料，為自己的考試增添一份保障，向著高分全力沖刺！

[一建歷年真題]2024年水利水電工程考試真題及答案解析

第1題 單選題 （每題1分，共20題，共20分）

第2題 多選題 （每題2分，共10題，共20分）

 第3題 案例分析 （每題24分，共5題，共120分）

31、某水利樞紐工程，建設內容包括面板堆石壩（如圖1所示）、泄洪閘、發電廠房等。其中泄洪閘為3孔，每孔凈寬8m，閘底板壩面高程32.0m，閘墩頂高程39.0m，閘墩頂以上布置排架、啟閉機房、交通橋等、施工過程中發生如下事件：

事件一：泄洪閘施工期間，施工單位在交通橋現澆混凝土梁板強度達到設計強度的70％時，拆除了橋面板承重腳手架及模板，隨即安排一輛起重機在交通橋上進行啟動設備吊裝作業，橋面發生垮塌，造成起重機、工程設備及1名操作人員直接從交通橋面墜落到閘底板，操作人員當場死亡，直接經濟損失1100萬元。

事件二：項目所在地水行政主管部門按照"管行業必須管安全"等原則進行安全監管。

事件三：混凝土面板某分部工程所含65個單元工程，其中關鍵部位單元工程30個，單元工程施工質量驗收評定情況為：65個單元工程全部合格，其中46個達到優良等級，關鍵部位單元工程有28個達到優良等級。

事件四：發電廠房施工過程中，生產性噪聲聲級衛生限值規定（如表所示），對水輪機蝸殼層混凝土作業倉面施工人員持續工作1-8小時谷區段的生產性噪聲聲級衛生值進行了檢測，實測值均在噪聲聲級限值內。

生產性噪聲聲級衛生限值

圖1

問題：

1.事件一中，橋面板的拆模時機是否正確？說明理由，判斷本工程生產安全事故等級。

2.事件二中、水行政主管部門安全監管原則，除"管行業必須管安全"外，還應包括哪些原則？

3.根據背景資料列出面板堆石壩①~⑤各分區的先后施工順序（可用序號表示）。

4.計算事件三中所含單元工程質量的優良率，并判斷該分部工程中單元工程優良率是否達到優良標準。

5.根據事件四，指出表1中B、C、D分別代表的數值。

32、某河道治理工程包括切灘、混凝土護岸、河岸景觀、河道清淤及污水管道清淤等。發包人（項目法人）與承包人簽訂了施工合同。合同約定：簽約合同價為2850萬元，工程預付款為簽約合同價的10%,采用的工程預付款的扣回與還清公式是：R=A/（F2-F1）S（C-F1S）其中F1取20%,F2取80%,承包人按合同約定向發包人提交了履約保函。承包人將工程劃分為A、B兩個區段施工，編制并經監理機構批準的河道治理工程施工進度計劃如圖所示。

圖2河道治理工程施工進度計劃（單位：天）

工程實施過程中發生如下事件：

事件一：承包人完成開工前準備工作后，編制并向監理機構報送了開工報審表，所附的開工申請報告內容包括按合同進度計劃正常施工所需的施工道路、施工人員落實情況等。監理機構批準后，工程如期開工。

事件二：監理機構第295天末檢查施工進度情況的結果：A、B段護岸混凝土兩項工作分別完成各自合同工程量的80%、56.25%，經比較分析認為該兩項工作實際進度延誤將影響工期，要求承包人采取趕工措施，保證工程按期完成。承包人在不改變施工進度計劃中各項工作的邏輯關系，且A、B段護岸混凝土兩項工作剩余合同工程量按原施工進度計劃平均速度施工的條件下，編制了趕工時間及費用表見表2，據此修訂了施工進度計劃。

表2 趕工時間及費用表

事件三：截至第15個月底，合同累計完成金額2034萬元。第 16 個月經監理機構確認的已實施合同工程的價款為258萬元，變更金額為12萬元，索賠金額為5萬元。承包人向監理機構提交了第16個月的進度付款申請。

事件四：合同工程完成后，承包人對照合同工程完工驗收應具備的條件進行自檢。自檢內容包括合同范圍內的工程項目已按合同約定完成、工程質量缺陷已按要求進行處理、觀測儀器和設備已測得初始值及施工期各項觀測值等，確定已具備完工驗收條件，承包人向發包人提交完工驗收申請報告。

問題：

1.除事件一所列內容外，開工申請報告還應包括哪些內容？

2.事件二中，分別指出A、B 段護岸混凝土兩項工作實際進度比計劃進度延誤了多少天？按費用增加最少原則，分別指出表2中T1、T2、T3、T4所對應的天數。

3.根據事件三，指出工程預付款扣回與還清公式中A、S所對應的數值及C的含義。分別計算第16個月工程預付款扣回金額，發包人應支付給承包人的工程進度款金額。

4.除事件四所列內容外，完工驗收條件還應包括哪些內容？

33、某大型水庫樞紐工程初步設計已經批復，征地、移民等相關工作已經落實，主體工程具備施工招標條件。發包人依據《水利水電工程標準施工招標文件》（2009年版）編制了工程招標文件，施工招標完成后，發包人與施工總承包單位簽訂了施工總承包合同。工程實施過程中發生如下事件：

事件一：施工總承包單位項目部配備了勞資專管員，對分包單位勞動用工進行監督管理。

事件二：工程施工過程中，水行政主管部門組織開展了工程施工轉包、違法分包、出借借用資質等違法行為專項監督檢查，并依據《水利工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理暫行辦法》填寫了違法行為認定表，其中部分內容如表所示。

表3 違法行為認定表

事件三：合同工程完工驗收后，發包人預留工程價款結算總額的5％作為工程質量保證金。

事件四：工程質量保修期滿時，施工總承包單位尚有部分缺陷責任沒有完成，發包人依據有關規定采取了相應措施。

問題：

1.根據水利工程施工招標投標相關管理規定，除背景資料所述條件外，主體工程施工招標還應具備哪些條件？

2.事件一中，根據《保障農民工工資支付條例》、勞資專管員在監督管理過程中應掌握什么情況？審核什么表？

3.根據事件二，指出表3中A、B、C、D、E所認定的違法行為名稱。

4.根據《住房城鄉建設部財政部關于印發建設工程質量保證金管理辦法的通知》，指出并改正事件三中質量保證金預留的不妥之處。

5.事件四中，發包人可采取的具體措施有哪些？

34、某中型水庫工程位于山區，大壩為土石壩，河道呈V形峽谷，壩址河床寬40m.枯水期流量20㎡/s，施工期采用隧洞作為泄水建筑物。施工過程中發生如下事件：

事件一：經過試驗比選，大壩填筑料采用含礫黏性土，其擊實最大干密度為1.72g/c㎡，壓實度為97%。壩體填筑采用自卸汽車進占法鋪料，采用分段流水作業，各工段的施工程序為卸料、鋪料（整平）、灑水、壓實（刨毛）和質量檢驗等工序。作業期間施工單位檢查了壩面的鋪土厚度、含水率等項目。

事件二：根據地質勘察報告，以圍巖的巖石強度、結構面狀態等因素之和的圍巖總評分T為依據，以圍巖強度應力比S為參考，進行了導流隧洞的工程地質分類，并提出了擬采用的隧洞支護類型：①噴混凝土：②系統錨桿：③系統錨桿加鋼筋網：④鋼構架。隧洞圍巖分類及支護類型見表

隧洞圍巖分類及支護類型表

事件三：在壩肩削坡過程中，發生了滑坡責任事故，沒有人員傷亡，但造成直接經濟損失約100萬元。水行政主管部門組織調查組進行調查，調查組根據《水利工程責任單位責任人質量終身責任追究管理辦法（試行）》，建議對施工單位罰款20萬元，并按照施工單位罰款額的上限比例對項目經理進行頂格罰款。

事件四：施工單位組織開展綠色施工示范工程建設，根據《電力建設綠色施工專項評價辦法》，明確了"四節一環保"的控制指標。制定了固體廢棄物的處置措施，包括將工程棄渣料用于臨時道路填筑，減少棄渣量；對鋼筋廢料進行回收利用等。

問題：

1.根據背景資料，指出該工程大壩和圍堰建筑物的級別，提出適用于本工程的基本施工導流方式。

2.根據事件一，列式計算土料的設計干密度（計算結果保留小數點后2位），指出進占法鋪料的施工優點及流水作業需要的專業施工班組數量；同一工段流水作業的要求是什么？除所述檢查項目外、作業期間還應檢查哪些項目？

3.根據事件二，指出表4中A.B代表的圍巖類別及C、D、E、F、G代表的支護類型（可用序號表示，可重復選用）。圍巖總評分，除所述因素外還應考慮哪些因素？

4.根據《水利工程質量事故處理暫行規定》（水利部令第9號），判定事件三中的質量事故類別；除罰款外，還可采用哪種方式對項目經理進行責任追究？指出對項目經理頂格罰款的比例，并計算罰款金額。

5.根據事件四，指出"四節一環保"中"四節"的內容；將工程棄渣料用于道路填筑和鋼筋廢料回收利用兩項措施分別符合固體廢棄物處置的哪項要求？

35、某新建防洪工程由水閘、堤防等組成，水閘剖面示意圖如圖5-1所示。堤防施工內容主要包括堤防填筑、混凝土護坡、堤頂混凝土路面等。施工過程中發生如下事件：

 事件一：施工現場設置了混凝土生產拌合系統，每小時生產能力為60㎡，根據施工組織設計，高峰月混凝土澆筑強度為19000㎡，月有效生產時間按500h計，不均勻系數按1.5考慮。本工程水閘底板（尺寸：20mx25mx2m）為最大澆筑倉面，分5層澆筑，混凝土初凝時間為4h，混凝土出機后到澆筑入倉時間為1h。

事件二：水閘底板之間以及閘底板與鋪蓋之間設置紫銅片和橡膠片雙道止水片，在澆筑水閘底板混凝土時，監理工程師要求振搗器不得觸及止水片。

事件三：啟閉機在制作安裝過程中進行了空運轉和動載等試驗。

事件四：堤防填筑前將堤基范圍內的淤泥、腐殖土、泥炭、不合格土及雜草、樹根等清除干凈：堤基清理過程中發生了凍結現象，對明顯冰夾層、凍脹現象進行了處理。

問題：

1.事件一中，按月高峰強度計算并按最大澆筑倉面入倉強度要求進行校核，混凝土生產系統小時生產能力是否滿足要求？

2.事件二中，除監理工程師已經明確的要求外，澆筑止水縫部位的混凝土還應注意哪些事項？

3.事件三中，除空運轉和動載試驗外，啟閉機還應進行哪些試驗？指出動載試驗的主要目的。

4.事件四中，堤基清理范圍包括哪些？堤基清理要求除事件四所述內容外還應包括哪些內容？