建筑整體移位技術(shù)得到迅速發(fā)展，根據(jù)建筑物周圍條件與規(guī)劃要求，在一定范圍內(nèi)實(shí)施整體移位，使其得以保留，取得理想的效果，其經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。建筑物整體移位涉及地基基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域，它采用托換技術(shù)，將上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)分離，安裝行走機(jī)構(gòu)、施加動(dòng)力后達(dá)到水平移位。安裝頂升機(jī)構(gòu)達(dá)到垂直移位并使傾斜得到調(diào)整。利用液壓推進(jìn)系統(tǒng)，提高了水平移位速度，提高了工效，為建筑物整體移位技術(shù)的推廣應(yīng)用提供了條件。

　　1、特點(diǎn)

　　（1）建（構(gòu)）筑物不需拆除，保持其上部結(jié)構(gòu)原狀，保留或恢復(fù)其使用功能。

　　（2）在整體水平移位中，應(yīng)用組合式下走道板及活動(dòng)反力支座能靈活拆裝，重復(fù)利用；在需轉(zhuǎn)向移位時(shí)，可進(jìn)行局部換向操作，做到安全可靠，方便換向。

　　（3）采用液壓推進(jìn)系統(tǒng)及組合式下走道板，可有效地提高工效，縮短工期，降低工程費(fèi)用。

　　2、適用范圍適用于具有使用價(jià)值或保留價(jià)值，但因各種原因需全部或局部拆除；因平面位置不妥，需規(guī)劃調(diào)整的建（構(gòu)）筑物：

　　（1）一般工業(yè)與發(fā)用建筑，其層數(shù)為多層，其結(jié)構(gòu)形式可抱括鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)等；

　　（2）其他構(gòu)筑物；

　　（3）古建筑與特殊建筑。

　　3、工藝原理

　　（1）利用先施工的托換梁作為一個(gè)托架，利用在托架與基礎(chǔ)或平移軌道之間安置的行走機(jī)構(gòu)，在外加動(dòng)力推動(dòng)下進(jìn)行水平向移位；或利用在托架與基礎(chǔ)之間安置的頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行垂直向移位。

　　（2）托換梁將建筑物沿某一水平面切斷，形成一個(gè)平面托架，將上部結(jié)構(gòu)荷重轉(zhuǎn)移至托架上，使上部結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)分離，形成一個(gè)可移位的整體。托換梁一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分段施工組成。

　　（3）在托換梁與基礎(chǔ)或平移軌道之間安置滾軸，當(dāng)施加的外加動(dòng)力克服陰力后，即可實(shí)施水平向移位。在建筑物與就位處之間設(shè)置臨時(shí)平移軌道，在就位處建造永久性基礎(chǔ)，使建筑物水平向移位至就位處。

　　（4）在托換梁與基礎(chǔ)之間安置千斤頂后，當(dāng)頂升力大于建筑物總荷重時(shí)，即可實(shí)施垂直直向移位。

　　（5）建筑物就位后進(jìn)行可靠的連接處理。

　　4、施工流程

　　4.1 整體移位的總體工藝程序有關(guān)工程資料收集-整體移位可行性分析評(píng)估-整體移位方案設(shè)計(jì)-施工前期準(zhǔn)備-平移軌道、建筑物托換、新建基礎(chǔ)-整體移位-建筑物就位連接-建筑物修復(fù)驗(yàn)收。

　　4.2 鋼筋混凝土托換梁施工工藝程序水準(zhǔn)測(cè)量-室內(nèi)外土方開挖-施工放樣控制標(biāo)高-施工段劃分-墻壁體開鑿-基礎(chǔ)梁找平、修補(bǔ)-預(yù)留頂升洞-鋪設(shè)隔離層-綁扎焊接鋼筋-支模、澆搗混凝土-混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模。以上為后置行走機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)的施工程序。當(dāng)前置行走機(jī)構(gòu)時(shí)，把程序中“預(yù)留頂升洞-鋪設(shè)隔離層”換為：鋪設(shè)下走道板-置入鋼滾軸-鋪設(shè)上走道板。

　　4.3 建筑物水平向整體移位施工工藝程序整體移位準(zhǔn)備-整體頂升-置入行走機(jī)構(gòu)-整體下降-設(shè)置反力反支座-安裝油壓千斤頂-確定頂推力參數(shù)-平移推進(jìn)（千斤頂推進(jìn)、千斤頂回程、置入墊箱、安裝反力座）-偏位監(jiān)測(cè)-偏位調(diào)整-就位。

　　4.4 建筑物垂直向整體移位施工工藝程序整體移位準(zhǔn)備-切斷上下連接處、設(shè)置頂升標(biāo)尺、安裝千斤頂、砌體材料就位-確定頂升量及頂分量-設(shè)置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-整體頂升（千斤頂頂升、千斤頂回程、置入墊箱、砌筑墻體）-垂直度監(jiān)測(cè)-就位-臨時(shí)支撐。

　　5、施工要點(diǎn)建筑物整體移位前應(yīng)進(jìn)行可行性分析和綜合經(jīng)濟(jì)評(píng)估。按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)、復(fù)核和鑒定，經(jīng)綜合評(píng)估適宜整體移位的建筑物方可進(jìn)行移位設(shè)計(jì)。

　　建筑物整體移位設(shè)計(jì)應(yīng)包括：托換、移位線路及軌道，頂升高度，臨時(shí)加固支撐，新新基礎(chǔ)，就位后連接等，建筑物位于地震區(qū)應(yīng)按抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定，不滿足時(shí)應(yīng)進(jìn)行抗震加固處理。

　　5.1 托換梁的施工利用人工或機(jī)械在整體移位要求的某一水平面上將建梁底進(jìn)行處理后，在單元梁段內(nèi)綁扎鋼筋，支撐，澆筑混凝土，完成一個(gè)單元梁段。各單元梁段之間相互連接，最終形成一道封閉的托換梁——托架。

　　（1）托換染單元的劃分 單元梁段越長(zhǎng)，其連接處理越少，可降低工程造價(jià)，提高施工工效，并可提高托換染的整體墻壁體開鑿長(zhǎng)度不可能無(wú)限制增加，一般應(yīng)根據(jù)建筑物層數(shù)、樓面結(jié)構(gòu)、墻體承重的主次關(guān)系、砌體本身強(qiáng)度等因素綜合考慮，將墻壁體劃分為若干個(gè)單元，每個(gè)單元長(zhǎng)度一般在1500-2000mm之間。交叉墻壁體處為一個(gè)獨(dú)立單元，各單元梁段應(yīng)間隔施工，相鄰單元梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到砌體強(qiáng)度后才能施工。

　　（2）單元梁段的連接 單元梁段之間主筋采用雙面焊接，其施工縫的處理，應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行，后澆單元梁段澆搗混凝土前，應(yīng)清除施工縫表面的垃圾、水泥薄膜及表面松動(dòng)的砂石和軟弱的混凝土層，同時(shí)還要將表面鑿毛，用水沖洗干凈并充分澆水潤(rùn)濕，一般潤(rùn)濕時(shí)間不少于24h.在垂直移位時(shí)其千斤頂位置應(yīng)避開施工縫位置，一般應(yīng)設(shè)置在單元梁段中部。

　　（3）單元梁段的混凝土澆搗 單元梁段梁頂面應(yīng)保證與墻體密實(shí)連接。支模，應(yīng)采用嗽叭口，并超灌200mm高混凝土。

　　（4）框架柱的托換 框架柱托換施工時(shí)應(yīng)間隔進(jìn)行，為了保持原框架的柱網(wǎng)尺寸，應(yīng)在切斷柱子前，設(shè)置水平桿件定位。相鄰柱不得同時(shí)托換。必要時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐措施，如采用磚柱或鋼管支撐。由于框架柱主要傳遞上部結(jié)構(gòu)荷載，其托換依靠后澆牛腿實(shí)現(xiàn)，因此，后澆牛腿應(yīng)考慮新舊混凝土的協(xié)調(diào)工作，在鋼筋布置、鋼筋錨固或焊接長(zhǎng)度方面加強(qiáng)處理措施。

　　框架柱托換完成后，當(dāng)后澆混凝土部分達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可實(shí)施切斷，切斷一般采用人工開鑿，機(jī)械鉆孔為輔，以防止產(chǎn)生大的振動(dòng)。柱切斷后應(yīng)尺快進(jìn)行移位施工，防止出現(xiàn)過(guò)大變形。

　　（5）整體水平移位軌道基礎(chǔ)的選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工條件，地質(zhì)勘察資料，建筑物總荷重、結(jié)構(gòu)狀況、重要等級(jí)等情況確定基礎(chǔ)的材料。其材料可選用結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、條石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)及各種組合結(jié)構(gòu)。其要求是能滿足結(jié)構(gòu)承載能力，方便施工，可重復(fù)利用。根據(jù)整體移位方案設(shè)計(jì)，每隔一定距離在基礎(chǔ)中應(yīng)預(yù)埋Ф50mm管，用于固定行走機(jī)構(gòu)。

　　（6）整體水平移位軌道基礎(chǔ)地基處理 在遠(yuǎn)距離移位過(guò)程中，對(duì)于軌道基礎(chǔ)缺乏詳細(xì)的地質(zhì)勘察資料時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)施工前作詳細(xì)了解，并采用釬探等方法，查明是否存在孔洞、暗溝。軟弱地基應(yīng)經(jīng)處理，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)荷載檢測(cè)。

　　（7）建筑物平移前的加固 混合結(jié)構(gòu)中，對(duì)于有門窗洞采取橫向剛度加強(qiáng)措施；框架結(jié)構(gòu)中，可采用填充磚墻、磚柱，鋼筋混凝土柱或鋼管臨時(shí)加固，以分解集中力。