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淺談普通車(chē)床的數(shù)控改造

來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年7月31日

  目前機(jī)床數(shù)控化改造的市場(chǎng)在我國(guó)還有很大的發(fā)展空間,現(xiàn)在我國(guó)機(jī)床數(shù)控化率不到3%。用普通機(jī)床加工出來(lái)的產(chǎn)品普遍存在質(zhì)量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長(zhǎng),從而在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,直接影響一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品、市場(chǎng)、效益,影響企業(yè)的生存和發(fā)展,所以必須大力提高機(jī)床的數(shù)控化率。本文以車(chē)床的數(shù)控改造為例,介紹了機(jī)床數(shù)控改造的方法,包括其結(jié)構(gòu)的改造設(shè)計(jì),性能與精度的選擇以及最后改造方案的確定。

  機(jī)床數(shù)控改造的意義

  1)節(jié)省資金。機(jī)床的數(shù)控改造同購(gòu)置新機(jī)床相比一般可節(jié)省60%左右的費(fèi)用,大型及特殊設(shè)備尤為明顯。一般大型機(jī)床改造只需花新機(jī)床購(gòu)置費(fèi)的1/3.即使將原機(jī)床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行徹底改造升級(jí)也只需花費(fèi)購(gòu)買(mǎi)新機(jī)床60%的費(fèi)用,并可以利用現(xiàn)有地基。

  2)性能穩(wěn)定可靠。因原機(jī)床各基礎(chǔ)件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期時(shí)效,幾乎不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力變形而影響精度。

  3)提高生產(chǎn)效率。機(jī)床經(jīng)數(shù)控改造后即可實(shí)現(xiàn)加工的自動(dòng)化效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高 3至5倍。對(duì)復(fù)雜零件而言難度越高功效提高得越多。且可以不用或少用工裝,不僅節(jié)約了費(fèi)用而且可以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。

  普通車(chē)床的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)

  機(jī)床的數(shù)控改造,主要是對(duì)原有機(jī)床的結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),最終使機(jī)床達(dá)到比較理想的狀態(tài)。數(shù)控車(chē)床是機(jī)電一體化的典型代表,其機(jī)械結(jié)構(gòu)同普通的機(jī)床有諸多相似之處。然而,現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床不是簡(jiǎn)單地將傳統(tǒng)機(jī)床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可,也不是在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上,僅對(duì)局部加以改進(jìn)而成(那些受資金等條件限制,而將傳統(tǒng)機(jī)床改裝成建議數(shù)控機(jī)床的另當(dāng)別論)。傳統(tǒng)機(jī)床存在著一些弱點(diǎn),如剛性不足、抗振性差、熱變形大、滑動(dòng)面的摩擦阻力大及傳動(dòng)元件之間存在間隙等,難以勝任數(shù)控機(jī)床對(duì)加工精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)率以及使用壽命等要求。現(xiàn)代的數(shù)控技術(shù),特別是加工中心,無(wú)論是其支承部件、主傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、刀具系統(tǒng)、輔助功能等部件結(jié)構(gòu),還是整體布局、外部造型等都已經(jīng)發(fā)生了很大變化,已經(jīng)形成了數(shù)控機(jī)床的獨(dú)特機(jī)械結(jié)構(gòu)。因此,我們?cè)趯?duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控改造的過(guò)程中,應(yīng)在考慮各種情況下,使普通機(jī)床的各項(xiàng)性能指標(biāo)盡可能地與數(shù)控機(jī)床相接近。

  數(shù)控車(chē)床的性能和精度的選擇

  并不是所有的舊機(jī)床都可以進(jìn)行數(shù)控改造,機(jī)床的改造主要應(yīng)具備兩個(gè)條件:第一,機(jī)床基礎(chǔ)件必須有足夠的剛性。第二,改造的費(fèi)用要合適,經(jīng)濟(jì)性好。在改裝車(chē)床前,要對(duì)機(jī)床的性能指標(biāo)做出決定。改裝后的車(chē)床能加工工件的最大回轉(zhuǎn)直徑以及最大長(zhǎng)度、主電動(dòng)機(jī)功率等一般都不會(huì)改變。加工工件的平面度、直線度、圓柱度以及粗糙度等基本上仍決定于機(jī)床本身原有水平。主要有下述性能和精度的選擇需要在改裝前確定。

  1)軸變速方法、級(jí)數(shù)、轉(zhuǎn)速范圍、功率以及是否需要數(shù)控制動(dòng)停車(chē)等。

  2)進(jìn)給運(yùn)動(dòng):

  進(jìn)給速度:Z向(通常為8~400mm/min);X向(通常為2~100 mm/min)。

  快速移動(dòng):Z向(通常為1.2~4m/min);X向(通常為1.2~3m/min)。

  脈沖當(dāng)量:在0.025~0.005mm內(nèi)選取,通常Z向?yàn)閄向的2倍。

  加工螺距范圍:包括能加工螺距類型(公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)和錐螺紋等),一般螺距在10mm以內(nèi)都不難達(dá)到。

  3)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式(一般都選用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng))。

  4)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)是否需要改裝成滾珠絲杠傳動(dòng)。

  5)刀架是否需要配置自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,若配置需要確定工位數(shù)。

  6)其他性能指標(biāo)選擇:

  插補(bǔ)功能:車(chē)床加工需具備直線和圓弧插補(bǔ)功能。

  刀具補(bǔ)償和間隙補(bǔ)償:為了保證一定的加工精度,一般需考慮設(shè)置刀補(bǔ)和間隙補(bǔ)償功能。(考試大編輯整理)

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