水下混凝土灌注和樁身混凝土質量問題
    混凝土質量關系到混凝土灌注過程是否順利和樁身混凝土質量兩大方面。要配制出高質量的混凝土，首先要設計好配合比和做好現場試配工作，采用高強度水泥時，應注意混凝土的初凝和終凝時間與單樁灌注時間的關系，必要時添加緩凝劑。施工現場應嚴格控制好配合比(特別是水灰比)和攪拌時間。掌握好混凝土的和易性及其坍落度，防止混凝土在灌注過程發生離析和堵管。
    (一)初灌時埋管深度達不到規范值
    規范規定，灌注導管底端至孔底的距離應為0.3～0.5mm，初灌時導管首次埋深應不小1.Om。在計算混凝土的初灌量時，除計算樁長所需的混凝土量外，還應計算導管內積存的混凝土量。
    (二)灌注混凝土時堵管
    1、灌注混凝土時發生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規范、混凝土配制質量差、灌注過程中灌注導管埋深過大等原因引起。
    2、灌注導管在安裝前應有專人負責檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結合的方法進行檢查，檢查項目主要有灌注導管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導管的接頭是否密封、灌注導管的厚度是否合格。
    3、導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1．3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力戶的1．3倍。 把一級建造師設為首頁
    4、灌注導管底部至孔底的距離應為300—500mm，在灌漿設/考 試大/備的初灌量足夠的條件下，應盡可能取大值。
    5、完成第二次清孔后，應立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應重新進行清孔。
    (三)灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮
    (三)灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮來源：考試大的美女編輯們
    1、引起灌注混凝土過程鋼筋骨架上浮的主要原因有：
    (1)混凝土初凝和終凝時間太短，使孔內混凝土過早結塊，當混凝土面上升至鋼筋骨架底時，混凝土結塊托起鋼筋骨架；
    (2)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形成較密實的砂層，并隨孔內混凝土逐漸升高，當砂層上升至鋼筋骨架底部時便托起鋼筋骨架；
    (3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。
    2、為防止鋼筋骨架上浮，除保證混凝土的質量，認真清孔外，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部lm左右時，應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，然后恢復正常灌注速度。
    (四)樁身混凝土強度低或混凝土離析本文來源:考試大網
    發生樁身混凝土強度低或混凝土離析的主要原因是施工現場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差。嚴格把好進廠水泥的質量關，控制好施工現場混凝土配合比，掌握好攪拌時間和混凝土的和易性，是防止樁身混凝土離析和強度偏低的有效措施。
    (五)樁身混凝土夾渣或斷樁
    1、引起樁身混凝土夾泥或斷樁的原因主要有以下四個方面：
    (1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有進入混凝土。考試大－全國最大教育類網站(www．Examda。com)
    (2)混凝土灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出混凝土面；
    (3)混凝土初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使混凝土上部結塊，造成樁身混凝土夾渣；
    (4)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉積砂層，阻礙混凝土的正常上升，當混凝土沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內。嚴重時可能造成堵管事故，導致混凝土灌注中斷。
    2、預防辦法
    導管的埋置深度宜控制在2—6m之間。
    (六)樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求
    樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求，其主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內混凝土面測定不準。
    對于樁徑≤1000mm的樁，超灌高度不小于樁長的4％。對于樁徑>1000mm的樁，超灌高度不小于樁長的5％。對于大體積混凝土的樁，樁頂l0m內的混凝土應適當調整配合比，增大碎石含量，減少樁頂浮漿。在灌注最后階段，孔內混凝土面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。

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