1K411011掌握城鎮道路分類與分級
本條文介紹了城鎮道路的分類和分級，常規的城鎮道路路面等級和面層的類型。
一、城鎮道路分類
（一）城鎮道路的功能是綜合性的，為發揮其不同功能，保證城鎮的生產、生活正常進行，交通運輸經濟合理，應對城鎮道路進行科學的分類。
（二）分類方法有多種形式，根據道路在城鎮規劃道路系統中所處的地位劃分為快速路、主干路、次千路及支路(參見表1K411011)；根據道路對交通運輸所起的作用分為全市性道路、區域性道路、環路，放射路、過境道路等；根據承擔的主要運輸性質分為公交專用道路、貨運道路、客貨運道路等}根據道路所處環境劃分為中心區道路、工業區道路、倉庫區道路、文教區道路、行政區道路、住宅區道路、風景游覽區道路，文化娛樂性道路、科技衛生性道路、生活性道路、火車站道路、游覽性道路、林蔭路等。在以上各種分類方法中，主要是滿足道路在交通運輸方面的功能。
（三）我國現行《城市道路設計規范》CJJ 37以道路在城市道路網中的地位、交通功能為基礎，同時也考慮對沿線的服務功能，將城鎮道路分為四類，即快速路、主干路、次干路與支路。
快速路，叉稱城市快速路，完全為交通功能服務，是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。
主干路以交通功能為主，為連接城市各主要分區的干路，是城市道路網的主要骨架。
次干路是城市區域性的交通干道，為區域交通集散服務，兼有服務功能，結合主干路組成道路網。
支路為次干路與居住小區的連接線路，解決局部地區交通，直接與兩側建筑物出人口相接，以服務功能為主。
二、城鎮道路分級
大、中、小城鎮現有道路行車速度、路面寬度、路面結構厚度、交叉口形式等都有區別。為了使道路既能滿足使用要求，又節約投資及土地，現行《城市道路設計規范》CJJ37規定：除快速路外的各類道路根據城市規模、設計交通量、地形等分為I、Ⅱ、Ⅲ級。一般情況下，大城市應采用各類指標中的工級標準，中等城市應采用Ⅱ級標準，小城市采用Ⅲ級標準。不同類別的同一級別道路的設計速度是不同的。
三、城鎮道路路面分類
（一）按結構強度分類(參見表1K411011)
1-高級路面：路面強度高、剛度大、穩定性好是高級路面的特點。它使用年限長，適應繁重交通量，且路面平整、車速高、運輸成本低，建設投資高，養護費用少，適用于城市快速路、主干路、公交專用道路。
2．次高級路面：路面強度、剛度、穩定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應交通量等均低于高級路面，但是維修、養護、運輸費用較高，城市次干路、支路可采用。
城市道路分類、路面等級和面層材料 表IK411011
（二）按力學特性分類
1．柔性路面：荷載作用下產生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復荷載作用下產生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面，包括瀝青混凝土（英國標準稱壓實后的混合料為混凝土）面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎（礫）石面層等。
2．剛性路面：行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很水，呈現出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接縫處設傳力桿、不設傳力桿及設補強鋼筋網的水泥混凝土路面。
