1．工程概況與特點
(1)簡要介紹擬建工程的名稱、工程結構、規模、主要工程數量表；工程地理位置、地形地貌、工程地質、水文地質等情況；建設單位及監理機構、設計單位、質監站名稱，合同開工日期和工期，合同價(中標價)。
(2)分析工程特點、施工環境、工程建設條件。市政公用工程通常具有以下特點：多專業工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設，與城市交通、市民生活相互干擾，工期短或有行政指令，施工用地緊張、用地狹小，施工流動性大等。這些特點決定了市政公用工程的施工組織設計必須對工程進行全面細致的調查、分析，以便在施工組織設計的每一個環節上，作出有針對性的、科學合理的設計安排，從而為實現工程項目的質量、安全、降耗和如期竣工目標奠定基礎。
(3)技術規范及檢驗標準。標書明確的工程所使用的規范(程)和質量檢驗評定標準，工程設計文件和圖紙及作業指導書的編號。
2．施工平面布置圖
(1)施工總平面布置圖，應標明擬建工程平面位置、生產區、生活區、預制廠、材料廠位置；周圍交通環境、環保要求，需要保護或注意的情況。
(2)在有新舊工程交錯以及維持社會交通的條件下，市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的報考特性，即每一個較短的施工階段之間，施工平面布置都是變化的。
3．施工部署和管理體系
(1)施工部署包括施工階段的區劃安排、施工流程(順序)、進度計劃，工力(種)、材料、機械設備、運輸計劃。
(2)管理體系包括組織機構設置、項目經理、技術負責人、施工管理負責人及各部門主要負責人等崗位職責、工作程序等，要根據具體項目的工程特點，進行部署。
4．施工方案及技術措施
(1)施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括擬建工程的主要分項工程的施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節性措施、四新技術措施以及結合工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。
(2)重點敘述技術難度大、工種多、機械設備配合多、經驗不足的工序和關鍵部位。常規的施工工序可簡要說明。
5．施工質量保證計劃
(1)明確工程質量目標，確定質量保證措施。根據工程實際情況，按分項工程項目分別制定質量保證技術措施，并配備工程所需的各類技術人員。
(2)在多個專業工程綜合進行時，工程質量常常會相互干擾，因而進行質量總目標和分項目標設計時，必須嚴密考慮工程的順序和相應的技術措施。
(3)對于工程的特殊部位或分項工程、分包工程的施工質量，應制定相應的監控措施。
6．施工安全保證計劃
(1)明確安全施工管理的目標和管理體系，兌現合同約定和承諾。
(2)風險源識別與防范，包括安全教育培訓、安全檢查機構、施工現場安全措施、施工人員安全措施。
7．市政公用工程常常處于城鎮區域，具有與市民近距離相處的特殊性，因而必須在施工組織設計中詳細安排好文明施工、安全生產施工和環境保護方面措施，把對社會、環境的干擾和不良影響降至最低程度。
命題點52市政公用工程制定施工方案的原則
(1)制定切實可行的施工方案，首先必須從實際出發，一切要切合當前的實際情況，有實現的可能性。
(2)施工期限滿足規定要求，保證工程特別是重點工程按期或提前完成，迅速發揮投資的效益，有重大的經濟意義。
(3)確保工程質量和安全生產“質量第一，安全生產”。
(4)施工費用最低。
以上幾點是一個統一的整體，在制定施工方案時，應作通盤考慮。
命題點53市政公用工程施工方案主要的內容
包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定，還應包括季節性措施、四新技術措施以及結合市政公用工程特點和由施工組織設計安排的、工程需要所應采取的相應方法與技術措施等方面的內容。重點分項工程、關鍵工序、季節施工還應制定專項施工方案。
(1)施工方法
施工方法(工藝)是施工方案的核心內容，具有決定性作用。
(2)施工機械
正確擬定施工方法和選擇施工機械是合理組織施工的關鍵，二者又有相互緊密的關系。
(3)施工組織
施工組織是研究施工項目施工過程中各種資源合理組織的科學。
(4)施工順序
施工順序安排是編制施工方案的重要內容之一，施工順序安排得好，可以加快施工進度，減少人工和機械的停歇時間，并能充分利用工作面，避免施工干擾，達到均衡、連續施工的目的，實現科學組織施工，做到不增加資源、加快工期、降低施工成本。
(5)現場平衡布置
科學的布置現場可以減少材料二次搬運和頻繁移動施工機械產生的現場搬運費用，從而節省開支。
(6)技術組織措施
技術組織是保證選擇的施工方案實施的措施。它包括加快施工進度，保證工程質量和施工安全，降低施工成本的各種技術措施。
命題點54市政公用工程交通導行方案設計原則
(1)施工期間交通導行方案設計是施工組織設計的重要組成部分，必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的需求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。
(2)交通導行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區域；且使施工對人民群眾、社會經濟生活的影響降到最低。
(3)交通導行應納入施工現場管理，交通導行應根據不同的施工階段設計交通導行方案。
(4)交通導行圖應與現場平面布置圖協調一致。
(5)采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。
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