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市政考點(diǎn)速記地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法

來源:233網(wǎng)校 2015年8月8日
  (一)明挖法施工
  1.明挖法:先向下挖基坑,再由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施,最后回填土并恢復(fù)路面。
  2.在地面交通和環(huán)境條件允許的地方,應(yīng)盡可能采用明挖法。
 ?。ǘ┥w挖法施工
  1.蓋挖法是先蓋后挖,即先以臨時(shí)路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通,再向下支護(hù)的施工方法。
  2.蓋挖法可盡快恢復(fù)路面,對周邊環(huán)境及道路交通影響較小。
  3.蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法,目前采用最多的是蓋挖逆作法。半逆作法類似逆作法,其區(qū)別僅在于頂板完成及恢復(fù)路面過程。采用逆作或半逆作法施工時(shí)都要注意混凝土施工縫的處理問題。
 ?。ㄈ﹪婂^暗挖法
  噴錨埋暗挖法(又稱礦山法)分為新奧法和淺埋暗挖法。
  1.新奧法。
  新奧法充分利用圍巖的自承能力,淺埋暗挖法基本上不考慮圍巖的自承能力,這是兩者的主要區(qū)別。
  2.淺埋暗挖法。
  淺埋暗挖法以改造地質(zhì)條件為前提,以控制地表沉降為重點(diǎn),按照“十八字”原則(即管超前嚴(yán)注漿、短開挖強(qiáng)支護(hù)、快封閉勤量測)進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工。
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