近日，國務院發(fā)文《關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》，其中提到了適度超前開展交通基礎設施建設。

從其中我們也能發(fā)現，25年考一建專業(yè)方向選擇的問題。

今天，學霸君就和大家分享一下25年想考一建，考哪些專業(yè)才是有性價比的。

原文鏈接：https://link.233.com/12512/zhengce/202412/content_6994161.htm

在國務院發(fā)布的通知中我們可以發(fā)現，25年的重點是在于要加快建設國家綜合立體交通網主骨架，統(tǒng)籌推動鐵路、公路、水路、民航、郵政等行業(yè)發(fā)展。

同時鼓勵各類金融機構、社會資本依法依規(guī)參與交通基礎設施建設融資，依法依規(guī)參與鐵路建設運營。

原文鏈接：https://link.233.com/12512/zhengce/zhengceku/202406/content_6957717.htm

事實上在今年年中，交通運輸部也發(fā)布過《關于新時代加強沿海和內河港口航道規(guī)劃建設的意見》，在十年內（至2035年），打造世界級港口群。

由此導致今年水利證書報考人數僅次于建筑、市政、機電三大熱門專業(yè)。

說不定交通運輸市場相關政策的發(fā)布，公路，水利，民航，鐵路這些小眾專業(yè)也會迎來一陣熱潮。

不過像公路，水利，民航，鐵路等小眾專業(yè)還是不建議大家在沒有相關經驗的情況下就報考。

不過從國家發(fā)布的政策通知中還是證明行業(yè)是有發(fā)展趨勢，也代表著新的就業(yè)趨勢，可以提前籌備。

原文鏈接：https://link.233.com/27855/hbzjt/zcwj/tfwj/101729219233709.html

從河北省發(fā)布每天凌晨對比證書，只要缺證就會被標記“資質預警”的通知中不難看出國家對于建造企業(yè)資質的嚴格審查。

避免“掛證”現象的出現，也是為持有一建證書的從業(yè)人員爭取更公平和更多的就業(yè)機會。

查看來源：住建部印發(fā)《建筑業(yè)企業(yè)資質標準》.PDF

換個角度想，只要建筑企業(yè)想要維持它的資質，就一定要確保企業(yè)員工擁有滿足數量要求一建證書，尤其是建筑和機電工程方向，而這在一定程度上也是一建專業(yè)選擇的大趨勢。

包括像2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，做好住房城鄉(xiāng)建設工作意義重大。

從國家對奮力推進住房城鄉(xiāng)建設事業(yè)向高質量發(fā)展邁進的決心和力度。相信建筑、機電、市政等專業(yè)人才的需求還是不斷增長的趨勢。

所以大家還是要提前布局自己一級建造師的考試目標，要緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，抓住機會但也要做好心理預期，勇敢面對行業(yè)挑戰(zhàn)。

只有這樣，我們才能在建筑行業(yè)的大潮中立于不敗之地。

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