2019二級建造師水利水電考點突破:混凝土拌合、運輸、澆筑與溫度控制
混凝土拌合
拌合方式一次投料法、二次投料法水泥裹砂法。拌合設備的小時生產能力可按混凝土月高峰強度計算確定。
混凝土運輸
混凝土在運輸過程中應盡量縮短運輸時間和轉運次數。因故停歇過久，混凝土已初凝或已失去塑性時，應作廢料處理。嚴禁在運輸途中和卸料時加水。
混凝土澆筑與養護
混凝土人鋪料多用平澆法。分塊尺寸的鋪層厚度受混凝土運輸澆筑能力的限制，若分塊尺寸和鋪層厚度已定要是層間不出現冷縫，應采取措施增大運輸澆筑能力。倘設備能力難以增加，則應考慮改變澆筑方法將平澆法改變為斜層澆筑或臺階澆筑以避免出現冷縫。混凝土養護，通常采用灑水養護或安管噴霧。養護時間與澆筑結構特征和水泥發熱特性有關。
大體積混凝土的溫度控制
(1)原材料和配合比優化，降低水化熱溫升：減少每立方米混凝土的水泥用量；用低發熱量的水泥(2)降低混凝土的人倉溫度合理安排澆筑時間減少運輸途中和倉面的溫度回升；采用加冰或加冰水拌合。對骨料進行預冷。(3)加速混凝土散熱：確定合理的混凝土澆筑層厚和間歇期；混凝土內預埋水管通水冷卻。(4)合理分縫分塊。控制相鄰壩塊，壩段高差。(5)混凝土表面保溫與養護。
考點習題測試：
1．對于干硬性混凝土拌合物(擁落度小于10mm)，其和易性指標采用()。
A．擁落度
B．維勃稠度
C．虎克稠度
D．密度
參考答案：C
2．混凝土工程普遍存在的質量問題主要有()。
A．表面損壞
B．裂縫
C．強度低
D．幾何尺寸誤差
E．滲漏
參考答案：ABE
