二級建造師《機電工程》第二章 機電工程項目施工管理真題及答案：2H320110機電工程項目試運行管理
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【經(jīng)典真題】
1.關(guān)于30kW水泵單機試運轉(zhuǎn)的說法，正確的是( )。2019.15
A.連續(xù)試運轉(zhuǎn)時間應(yīng)為15min
B.試運轉(zhuǎn)的介質(zhì)宜采用清水
C.滑動軸承溫度不應(yīng)大于80℃
D.滾動軸承溫度不應(yīng)大于90℃
【參考答案】B
【參考解析】泵試運轉(zhuǎn)
1)試運轉(zhuǎn)的介質(zhì)宜采用清水;當(dāng)泵輸送介質(zhì)不是清水時，應(yīng)按介質(zhì)的密度、比重折算為清水進行試運轉(zhuǎn)，流量不應(yīng)小于額定值的20%;電流不得超過電動機的額定電流。
2)潤滑油不得有滲漏和霧狀噴油;軸承、軸承箱和油池潤滑油的溫升不應(yīng)超過環(huán)境溫度40℃，滑動軸承的溫度不應(yīng)大于70℃;滾動軸承的溫度不應(yīng)大于80℃。
7)泵在額定工況下連續(xù)試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于下表規(guī)定的時間;高速泵及特姝要求的泵試運轉(zhuǎn)時間應(yīng)符合隨機技術(shù)文件的規(guī)定。
【2015案例三】
【背景資料】
某安裝工程公司承包了一套燃油加熱爐安裝工程，包括加熱爐、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)、工藝管道、電氣動力與照明、自動控制、輔助系統(tǒng)等。
燃油泵的進口管道焊縫要求100%射線檢測。因閥門和法蘭未到貨，遲遲未能焊接。為了不影響單機試運行的進度要求。閥門和法蘭到達施工現(xiàn)場后，安裝工程公司項目部馬上安排施工人員進行管道和法蘭的施焊，閥門同時安裝就位。
安裝工程公司項目部總工程師組織編寫了加熱爐，燃油泵等動力設(shè)備的單機試運行方案，報建設(shè)單位進行了審批，按照試運行方案，安裝工程公司項目部組織了單機試運行和聯(lián)動試運行。
泵在額定工況下連續(xù)試運轉(zhuǎn)時間表
泵的軸功率（kW） | 連續(xù)試運轉(zhuǎn)時間（min） |
<50 | 30 |
50?100 | 60 |
100?400 | 90 |
>400 | 120 |
【問題】
1.閥門在安裝前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
2.指出安裝工程公司項目部組織試運行的不妥之處，并予以糾正。
【參考答案】
1.閥門安裝前檢查內(nèi)容有:按設(shè)計文件核對其型號，壓力試驗合格;檢查閥門填料，其壓蓋螺栓應(yīng)留有調(diào)節(jié)余量
2.
(1)安裝工程公司項目部總工程師組織編寫單機試運行方案直接報建設(shè)單位不妥;安裝工程公司項目部總工程師組織編寫的單機試運行方案，應(yīng)先報安裝公司總工程師審定后，再報建設(shè)單位批準(zhǔn)后實施。
(2)安裝公司項目部組織聯(lián)動試運行不妥;糾正：按聯(lián)動試運行責(zé)任分工，應(yīng)有建設(shè)單位組織、指揮聯(lián)動試運行。
【2014案例二】
【背景資料】
在機組油清洗過程中，臨時接管的接頭松脫，潤滑油污染了部分地坪，項目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現(xiàn)場環(huán)境。
項目部組織檢查了實體工程和分項工程驗收，均符合要求，填寫了驗收記錄和驗收結(jié)論。項目部總工程師編制了試運行方案，報A單位總工程師審批后便開始實施。但監(jiān)理工程師認為試運行方案審批程序不對，試運行現(xiàn)場壞境不符合要求，不同意試運行。后經(jīng)A單位項目部整改，達到要求，試運行工作得以順利實施。
【問題】
4.A單位項目部如何整改才能達到試運行要求?
【參考答案】
4.整改:試運行方案報A單位總工程師審批后實施不對，應(yīng)報建設(shè)單位或監(jiān)理單位審批后實施。施工環(huán)境應(yīng)清理干凈，不能有油污，不能有粉塵(煤灰)。
【2012案例四】
【背景資料】
某廠新建總裝車間工程在招標(biāo)時，業(yè)主要求本工程按綜合單價法計價，廠房虹吸雨排水工程按100萬元專業(yè)工程暫估價計入機電安裝工程報價。經(jīng)競標(biāo)，A公司中標(biāo)機電安裝工程，B公司中標(biāo)土建工程，兩公司分別與業(yè)主簽訂了施工合同。
……
事件1：C公司在空壓機安裝完成后，單機試運行前做了如下工作：試運行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范要求全部完成;提供了產(chǎn)品合格證明書，施工記錄，空壓機段間管道耐壓試驗和清洗合格資料，壓力表和安全閥的送檢合格證明材料，空壓機和冷卻泵電氣、儀表已調(diào)試完畢;建立了試運行組織，試運行操作人員已經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn);試運行所需的冷卻水有充分保證;測試儀表、工具、記錄表格齊全。在編制了試運行方案并獲總包單位批準(zhǔn)后，C公司通知B公司、業(yè)主和監(jiān)理公司到場，即開始單機試運行，監(jiān)理公司不同意。
【問題】
2.事件1中，單機試運行前的準(zhǔn)備工作有哪些不足?
3.單機試運行方案還應(yīng)報哪個單位批準(zhǔn)?試運行前C公司還應(yīng)通知哪些人員到場?
【參考答案】
2.試運行準(zhǔn)備工作不完整的地方主要有：
(1)空壓機和冷卻泵電氣、儀表已調(diào)試完畢，缺少有關(guān)合格資料;
(2)試運行操作人員已經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，還應(yīng)該經(jīng)過考試合格，并熟悉試運行方案和操作方法，能正確操作;
(3)在編制了試運行方案并獲總包單位批準(zhǔn)后，還需報建設(shè)單位或監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實施;
(4)缺少條件：保修人員應(yīng)該就位。
3.試運行方案還應(yīng)報報建設(shè)單位或監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實施;試運行前C公司還應(yīng)通知A公司、設(shè)計單位、空壓機的生產(chǎn)廠家到場。
