2019年福建二級建造師公路工程考試時間為12月8日、15日、22日9:00-12:00，考后233網校將及時為大家收集提供2019年福建二級建造師公路工程真題答案敬請大家關注！點擊聽真題答案講解>>
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一、選擇題（考點）
1.支擋構筑物P30
2.用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，以保證其穩定性，常用的類型有擋土墻、邊坡錨固、土釘支護、抗滑樁等。
3.導線、水準點的復測、加密P215
4.公路施工企業信用評價規則P332
公路施工企業信用評價等級分為AA、A、B、C.D五個等級，各信用等級對應的企業評分X分別為:
AA級95≤X≤l00分，信用好;
A級85sX<分，信用較好;
B級75≤X<85分，信用-般;
C級60分≤X<75分，信用較差;
D級X<<60分，信用差。
二、案例題（考點）
案例題一
某二級臨河公路，分別給了三個樁號(Kx+xxx-Kx-xxx)每段里程分別軟土厚3、5、7米。分別有A.B、C個取土場分別是什么土和平均運距多少km。
事件1:大概是超過三米軟土厚的兩個樁號項目經理用了粉煤灰還是灰土墊層進行處理。
事件2:取土場B是濕黏土，液限在40%-70%，塑性指數在18-26，項目經理用了方法D制作試件，得到CBR值指標后直接用于路基的填筑。
事件3:出現“彈簧土”現象項目部用了翻曬，摻石灰等措施。
事件4:租了2臺m2的挖機，租了20天，每天平均工作9小時，每個臺班按8小時計算，20天每臺的租金為30000元，(不計算油費和人工費)，每天挖機配備2個操作工，人工費為150元/工日，挖機每小時用11kg的油，每kg油7.5元。
公路工程預算定額 1000m2
備注：人工:106.**元/工日，機械:15**元/臺班。按普通土計算。
[問題]
1.事件一項目經理做法是否正確，請說明理由。
2.事件三中彈簧土的處理除了以上方法還有哪些措施?
3.事件二中D的方式名稱是什么?做法是否正確?
4.針對不同填料，每種填料的連續厚度為多少mm?(案例背景好像出現了三種填料混填，好像又沒有直接問的層厚，忘記了。)
5.事件四施工圖預算，和施工預算分別通過什么定額計算，分別計算臺班的費用(結果保留2位小數)
1.軟土地基處理施工技術P189(資料不足，無法確定答案)
2.“彈簧土”處理除了翻曬、拆石灰處理外，還可以采用或挖除換填含水蠱適宜的良性土壤后重新碾壓。P43
3.D為濕土法。P6
4.每種填料的填筑層壓實后的連續厚度不宜小于500mm。P7
5.施工圖預算通過預算定額計算，施工預算通過企業定額計算。
施工預算:總臺班=9×20×2+8=45臺班
30000×2÷45+150+(2×11×9×7.5×20)÷45=2143.33元/臺班
施工圖計算缺條件。
案例題二
某二級臨海公路路面工程。分上中下三層分別多少厚什么類型，(好像都是AC類型)項目部按生產條件配備了滿足生產要求拌合站。
(拌合機械的型號)B****4000，上料、裝料、卸料-一個循環時間為60s，時間利用系數為0.9
事件1:供料不及時，原因機制砂緊缺，項目經理提出了用河沙代替，河沙緊缺的情況可以用海沙代替
事件2:細集料0-5mm沙的潔凈程度檢測，項目經理提出用過0.075篩方法。
事件3:路面出現了不平整，經技術部門檢查出現了以下問題:
①P99頁原因第三條
②P99第四條
③P99第五條
④熨平板溫度不到100°就開始施工
⑤忘記(順序打亂)
[問題]
1.計算間歇式拌合設備的生產率(計算結果保留2位小數)。
2.拌和站面積標準多少m?最低需要配置哪些?
3.事件1中項目經理做法是否正確請說明理由?
4.事件2中項目經理提出過0.075mm篩的方法是否正確?除潔凈程度滿足要求還需要滿足哪些要求?
5.事件3中導致不平整的原因(寫出編號即可)
1.路面機械P310(資料不全，無法確定答案)
2.根據瀝青混合料拌合站建設標準，場地面積為3500m2，每個拌合站攪拌機組最低配置1臺拌合機(每臺至少有3個瀝青罐、冷熱集料倉各5個)。P303
3.答案暫無
4.細集料。P72
5.細集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分數表示，石屑和機制砂以砂當量(適用于0~4.75mm)或亞甲藍值(適用于0~2.36mm或0~0.15mm)表示。
6.細集料還應干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒級配。
7.瀝青混凝土路面不平整的原因分析P99。
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