51、(一)
【背景資料】
A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為l50 mm石灰土和400 mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150 mm瀝青混凝土。總工期為7個(gè)月。
開工前，項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對(duì)群眾生活及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響；并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。
方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放；水泥、細(xì)集料覆蓋防雨布。
質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制訂了面層施工專項(xiàng)方案，安排鋪筑面層試驗(yàn)路段，試驗(yàn)包括以下內(nèi)容。
(1)通過試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。
(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。
水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。
【問題】
1．工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?
2．補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。
3．補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。
4．造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?
52、(二)
【背景資料】
某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司。總包方A公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
由于工期緊、人員緊缺，B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過手機(jī)極力勸阻。為了趕工期，分包無視勸阻，對(duì)吊裝組僅做了簡(jiǎn)單的交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮吊車司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在21 m高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。
【問題】
1．針對(duì)本事故，總分包方的安全責(zé)任如何劃分?說明理由。
2．本工程施工中的不安全行為有哪些?
3．本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些?
4．項(xiàng)目部在安全管理方面存在哪些問題?
53、(三)
【背景資料】
某市政工程，業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。施工過程中，發(fā)生了如下事件。
事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁1工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去20萬元，且打樁l作業(yè)時(shí)間由原來的35 d延長(zhǎng)到45 d。
事件二：挖土2作業(yè)過程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的大型暗浜，增加處理費(fèi)用2萬元，且作業(yè)時(shí)間由原來的20 d增加到25 d。
事件三：基礎(chǔ)2施工完畢后，施工單位為了搶時(shí)間，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土2施工。回填土2施工到一半時(shí)，監(jiān)理工程師要求挖開重新檢查基礎(chǔ)2質(zhì)量。
【問題】
1．計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃總工期，并寫出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。
2．事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少?說明理由。
3．事件三中，監(jiān)理工程師要施工單位挖開回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么?
