31、
一、背景
某施工單位承接一項200MW火力發(fā)電廠全部機電安裝工程，工程內(nèi)容包括：鍋爐機組、汽輪發(fā)電機組、廠變配電站、化學(xué)水車間、制氫車間、空氣壓縮車間等。其中鍋爐汽包重102t，安裝位置中心標高為52．7m；發(fā)電機定子158t(不包括兩端罩)，安裝在標高+10．00m平臺上。且汽機車間僅配置一臺75/20t橋式起重機；壓力容器和管道最高工作壓力為13.73MPa。由于工期緊和需要節(jié)約成本，水冷壁安裝第一次采用地面組合整體柔性吊裝新工藝。由于該項目經(jīng)理部注重項目成本各階段的控制，對成本控制的內(nèi)容責(zé)任落實，重點突出，方法得當(dāng)，并定期開展“三同步”檢查活動，因此工程竣工后取得了較好的經(jīng)濟效益。
二、問題
1.在施工過程中如何對項目人工成本進行控制?本工程項目中應(yīng)以哪項成本內(nèi)容為主要控制內(nèi)容?
2．按施工項目成本構(gòu)成如何對材料費成本進行分析?
3．汽機間熱力管線鋼管用量大，編制兩套工藝管線安裝施工方案，兩套方案的計劃用工日數(shù)均為2500個，預(yù)算日平均工資為50元，計劃用鋼材500t，計劃價格為7000元/t。方案甲為買現(xiàn)貨，價格為7100元/t，方案乙為第15天后取貨，價格為6800元/t。如按方案乙實行，則工人窩工150工日，機械臺班費需增加20000元，現(xiàn)場管理費需增加15000元。通過進度分析，方案甲和方案乙兩種情況均不影響工期。試用因素分析法分析最低工程成本。該施工單位決定采用哪種工藝管線方案?
4．本工程應(yīng)對哪些施工方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較9
32、
一、背景
某安裝公司承包某高層建筑的機電安裝工程，高層建筑的給排水系統(tǒng)、建筑電氣系統(tǒng)和通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)劃分為三個區(qū)(低區(qū)、中區(qū)、高區(qū))，在地下1層、20層和40層設(shè)置了設(shè)備層。設(shè)備層中安裝有變壓器、配電柜、冷水機組、熱泵等大型設(shè)備。安裝公司將設(shè)備的吊裝分包給某吊裝公司，吊裝公司簽訂合同后，編制了設(shè)備吊裝的計算方案和安全技術(shù)措施，進行了風(fēng)險識別、評估，確立風(fēng)險防范措施。由于高層建筑處于鬧市中心，周界已建有高層建筑，無法采用汽車吊進行設(shè)備吊裝，經(jīng)過論證采用桅桿式起重機吊裝，桅桿式起重機纜風(fēng)繩的受力錨點選擇在建筑物的結(jié)構(gòu)上，經(jīng)過設(shè)計論證達到要求。
二、問題
1．本工程在設(shè)備吊裝施工中存在哪些風(fēng)險?
2．吊裝公司應(yīng)如何進行風(fēng)險識別?
3．桅桿式起重機纜風(fēng)繩的受力錨點選擇在建筑物的結(jié)構(gòu)上有何要求?
4．安裝公司在設(shè)備吊裝分包合同管理中，風(fēng)險管理的工作內(nèi)容有哪些?
33、
一、背景
某工程機械廠(甲方)擴建一動力車間，工作項目共有A、B、C、D、E、F、G、H等8項內(nèi)容。通過招標，最終確定由某安裝公司(乙方)中標，承建動力車間的改造。雙方按規(guī)定簽訂了施工承包合同，約定開工日期為8月16 日。工程開工后發(fā)生了如下幾項事件：
事件1：因原有設(shè)備搬遷拖延，甲方于8月17日才提供全部場地，影響了A、B兩項目的正常工作時間，使該兩項工作開始時間延誤了2d，并使這兩項工作分別窩工6、8個工日，C項目未受到影響。
事件2：乙方與租賃商原約定D項目使用的某種機械于8月27日進場，但因運輸問題推遲到8月29日才進場，造成D項目實際工作時間增加1d，多用人工7個工日。
事件3：在E項目施工時，因設(shè)計變更，造成施工時間增加2d，多用人工14個工日，其他費用增加1．5萬元。
事件4：在F項目施工時，因甲供材料出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，乙方施工增加用工6個工日，其他費用1000元，并影響H工序作業(yè)時間延長1d，窩工24個工日。
上述事件中，A、D、H 三項工作均為關(guān)鍵工作，無機動時間，其余工作有足夠的機動時間。
二、問題
1．乙方能否就上述每項事件向甲方提出工期補償和費用補償要求?試簡述其理由。
2．若工程所在地人工費標準為30元/工日，應(yīng)由甲方給予補償?shù)母C工人工費標準為18 元/工日，施工管理費、利潤等均不予補償。則在該工程中，乙方可得到的合理的經(jīng)濟補償有哪幾項?經(jīng)濟補償額是多少?
3．制訂作業(yè)進度計劃如何體現(xiàn)施工順序安排的合理性?
4．對回收材料及不合格材料應(yīng)如何處理?
34、一、背景
某機電安裝公司承包了一化工廠氮氫壓縮工段的機電安裝工程。其中的氮氫壓縮機為多段活塞式，工作壓力32MPa，電機與壓縮機由齒式聯(lián)軸器連接。壓縮機的冷卻水為循環(huán)式，水池由自來水系統(tǒng)供水，水池液面由浮球閥控制。
安裝任務(wù)完成，項目部根據(jù)批準的試運轉(zhuǎn)方案進行了比較充分的準備，試運轉(zhuǎn)的其他條件均已具備，只是浮球閥剛剛買來安裝上沒有來得及試驗，操作人員剛剛實習(xí)回來，經(jīng)過口頭了解，可以操作。于是項目經(jīng)理決定開始單機試運轉(zhuǎn)。
在試運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)一臺壓縮機振動較大。經(jīng)查安裝記錄證明，墊鐵設(shè)置合理并已定位焊牢，地腳螺栓設(shè)置合格；再查閱隨機技術(shù)質(zhì)量文件，該機出廠試驗合格。
二、問題
1．本案例中壓縮機單機試運轉(zhuǎn)是否具備了條件?為什么?
2．壓縮機系統(tǒng)的管道，按照壓力分應(yīng)屬于哪一類?應(yīng)進行哪些試驗?
3．試運轉(zhuǎn)應(yīng)該由誰組織?施工單位在這個階段的責(zé)任是什么?
4．壓縮機振動大的原因可能有哪些?應(yīng)該由誰來處理?
