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2008公路工程管理與實務(wù)模擬題(一)

來源:233網(wǎng)校 2007-12-24 23:15:00
導(dǎo)讀:
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一、單項選擇題(共50題,每題1分。每題的備選題中,只有一個最符合題意)
1、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評定得分大于等于( )分為優(yōu)良。
A.80 
B.85 
C.90 
D.95

2、一般情況下,腳手架屬于( )。
A.主要材料 
B.輔助材料 
C.周轉(zhuǎn)性材料 
D.其他材料

3、填隙碎石適用于( )。
A.二級公路基層
B.三級公路面層
C.二、三、四級公路基層
D.各級公路的底基層

4、交通安全設(shè)施主要起管制和引導(dǎo)交通的作用,下列屬于交通安全設(shè)施的是( )。
A.交通標(biāo)志
B.防撞設(shè)施
C.誘導(dǎo)設(shè)施
D.交通標(biāo)線

5、只在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)處配置鋼筋,其余部分不配置鋼筋的混凝土路面叫( )。
A.連續(xù)配筋混凝土路面 
B.普通混凝土路面 
C.鋼筋混凝土路面 
D.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土路面

6、洞內(nèi)導(dǎo)線如果是無閉合條件的單導(dǎo)線,應(yīng)進行( )組獨立觀測,相互校核。
A.2
B.3
C.4
D.5

7、以下關(guān)于評標(biāo)委員會的敘述,不正確的是( )。
A.評標(biāo)委員會由招標(biāo)人的代表和技術(shù)、經(jīng)濟專家組成 
B.評標(biāo)委員會委員人數(shù)為5人以上單數(shù),其中專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3 
C.為保證公平、公正,評標(biāo)委員會成員名單在確定后應(yīng)當(dāng)公開 
D.國道主干線建設(shè)項目,評標(biāo)委員會專家從交通部設(shè)立的評標(biāo)專家?guī)熘须S機抽取

8、當(dāng)圍巖穩(wěn)定、完整,開挖后不需要有臨時支護,有大型施工機具設(shè)備的情況下,可采用( )施工。
A.蓋挖法 
B.分部開挖法 
C.臺階開挖法 
D.全斷面開挖法

9、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)進行質(zhì)量評定時,工程質(zhì)量等級評定分( )。
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格

10、冬期開挖路塹時,表層厚度在1m以內(nèi)的凍土層宜選用( )。
A.爆破凍土法 
B.自然破凍法 
C.人工破凍法 
D.機械破凍法

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