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2009年二級建造師公路工程管理與實務模擬題(四)

來源:233網校 2009-07-16 14:57:00
導讀:
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一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選題中,只有一個最符合題意)
1、下導坑先導后墻法適用于(  )類圍巖的道路隧道施工。
A.Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅳ、Ⅴ
C.V、Ⅵ
D.Ⅶ、Ⅷ

2、交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設施,主要作用是(  )。
A.提示、誘導、指示
B.警告、禁止、指示
C.官職、引導、防護
D.提示、引導、禁止

3、對從事危及公路安全的施工,并已經造成公路及公路設施損失的,應當賠償損失,情節嚴重的另處,罰款范圍是(  )。
A.不超過公路損失賠償費10%的罰款 
B.不超過公路損失賠償費20%的罰款
C.不超過公路損失賠償費30%的罰款
D.不超過公路損失賠償費40%的罰款

4、(  )既能反映各分部工程的進度,又能反映工程總體的進度。
A.斜條圖
B.公路工程進度表
C.網絡圖
D.斜率圖

5、反循環鉆孔時,為維持護筒內的水頭,避免孔壁坍塌,必須注意(  )。
A.連續補充水
B.連續補充泥漿
C.間隔補充水
D.間隔補充泥漿

6、【場景】
某橋主墩基礎為鉆孔灌注樁,地質依次為表層2m的礫石,以下為軟土。施工單位考慮到灌注時問較長,經業主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中連續均勻進行。當灌注混凝土進行到23m時,發現導管埋管,施工人員采取了強制提升的方法;灌注到30m時,出現導管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導管,之后繼續灌注混凝土直到完成。施工后經檢測發現斷樁。根據場景,回答下列6-25問題。下列措施不是鉆孔灌注樁斷樁的防治措施是(  )。
A.對導管進行檢漏和抗拉力試驗
B.嚴格控制混凝土配合比和振搗
C.避免防鋼筋籠卡住導管
D.嚴格控制混凝土的塌落度

7、為防止鉆孔灌注樁斷樁,澆筑過程中導管的埋置深度應控制在(  )范圍。
A.0.4~0.5m
B.0.5~1.0m
C.1.0~2.0m
D.2.O~4.0m

8、鉆孔灌注樁要求和易性好,為防止斷樁,正常塌落度控制在(  )范圍。
A.6~8cm
B.8~12cm
C.12~18cm
D.18~22cm

9、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,其行走速度不得超過(  )。
A.25m/min
B.23m/min
C.20m/min
D.18m/min

10、下面特性不屬于膨脹土的工程特性的是(  )。
A.黏性含量很高
B.粘粒成分主要由水礦物組成
C.一般強度較小,壓縮性高
D.失水收縮

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