二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，、有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0．5分)
21、石質(zhì)路塹施工技術(shù)的基本要求包括（　　）。
A．輔助工程量少
B．保證開挖質(zhì)量和施工安全
C．符合施工工期和開挖深度的要求
D．有利于維護(hù)巖體完整和邊坡穩(wěn)定
E．可以充分發(fā)揮施工機(jī)械的生產(chǎn)能力

22、護(hù)欄形式按剛度的不同可分為（　）。
A．半剛性護(hù)欄
B．組合式護(hù)欄
C．柔性護(hù)欄
D．梁柱式鋼護(hù)欄
E．剛性護(hù)欄

23、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)制梁板的施工中，易出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失過大的原因主要有（　）。
A．錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲
B．量測(cè)表具數(shù)值有誤，實(shí)際張拉值偏小
C．鋼絞線的松弛率超限
D．鋼索與孔道間摩阻力過大
E．錨墊板下的鋼筋布置不夠

24、公路工程安全管理堅(jiān)持“五同時(shí)”原則：即指施工企業(yè)新建、改建或擴(kuò)建項(xiàng)目工程的安全設(shè)施必須與主體工程（　　）。
A．同時(shí)設(shè)計(jì)
B．同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置
C．同時(shí)施工
D．同時(shí)檢查
E．同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比驗(yàn)收

25、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)供料成本的控制措施包括（　）。
A．購(gòu)買原價(jià)的核算
B．采購(gòu)及保管費(fèi)的核算
C．運(yùn)雜費(fèi)的核算
D．租賃費(fèi)的核算
E．外運(yùn)輸損耗的核算

26、交通安全設(shè)施中，交通標(biāo)志的作用主要有（　）。
A．指示
B．誘導(dǎo)
C．提示
D．保證夜間行車安全
E．管制

27、下列對(duì)瀝青表處路面的敘述中，不正確的有(　　)。
A．造價(jià)高、施工復(fù)雜
B．路面薄、行車性能好
C．適用于一級(jí)公路的瀝青面層
D．適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路的瀝青面層
E．是由瀝青和細(xì)粒碎石按比例組成的一種不大于5cm的薄層路面

28、工程質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定，是最終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據(jù)。其一般通過（　）等方法來確定。
A．監(jiān)督檢查
B．觀察和查閱記錄資料
C．檢測(cè)與試驗(yàn)
D．專門調(diào)研
E．分析總結(jié)

29、施工后的質(zhì)量檢查除按工藝標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范要求必須進(jìn)行的檢查、檢測(cè)外，檢查重點(diǎn)為（　）。
A．各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否正常，操作工作有無誤操作
B．對(duì)下道工序的支持作用
C．成品保護(hù)工作
D．對(duì)后續(xù)驗(yàn)收、檢驗(yàn)評(píng)定
E．可能影響施工質(zhì)量的緊急突發(fā)情況

30、剛架橋施工較復(fù)雜，一般用于(　　)。
A．公路鐵路兩用橋
B．立交橋
C．跨徑不大的城市橋
D．公路高架橋
E．鐵路橋