一、單項選擇題

1．B【解析】輪廓標的主要作用是在夜間通過對車燈光的反射，使司機能夠了解前方道路的線形及走向，使其提前做好準備。輪廓標的結構主要包括附著式、柱式等形式。
突起路標、道路中線屬于交通標線，選項AC錯誤；指路標志屬于交通標志，選項D錯誤。因此，本題的正確選項是“B．輪廓標”。
2．C【解析】時間參數有：流水節拍、流水步距、技術間歇、組織間歇、搭接時間。
流水強度屬于工藝參數，選項A錯誤；工作面、施工段屬于空間參數，選項BD錯誤。因此，本題的正確選項是“C．技術間歇”。
3．D【解析】高處操作平臺必須設置供作業人員上下的安全通道和扶梯，平臺嚴禁超載，平臺架體應保持穩固。
高處作業的級別劃分為四級，選項A錯誤。架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，選項8錯誤。橋梁主塔(墩)塔身高于30m時，應在其頂端裝設防撞信號燈，選項C錯誤。因此，本題的正確選項是“D．高處操作平臺必須設置供作業人員上下的安全通道和扶梯”。
4．B【解析】設計單位將路線勘測時所設置的導線控制點、水準控制點及其他重要點位的樁位及相關技術資料逐一交給施工單位。在交樁時，施工單位應注意觀察樁位是否有移動、損壞甚至缺失現象。
在設計院、監理部、項目部都不能看見樁的具體位置，選項ACD錯誤。因此，本題的正確選項是“B．現場”。
5．D【解析】由于公路工程勘察設計、施工等有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，有關單位應當承擔相應的費用和相關責任。
公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更，無較小設計變更，選項A錯誤。經批準的設計變更一般不得再次變更，選項8錯誤。公路工程勘察設計、施工及監理等單位可以向項目法人提出公路工程設計變更的建議，選項C錯誤。因此，本題的正確選項是“D．由于公路施工有關單位的過失引起公路工程設計變更并造成損失的，施工單位應當承擔相應的費用和相關責任”。
6.A【解析】分包合同履行過程中，當分包人認為自己的合法權益受到損害，無論事件起因于發包人或監理人，還是承包人的責任，他都只能向承包人提出索賠要求。
監理人、發包人與分包人無合同關系，即使要上法庭，分包人也只能起訴承包人。因此，本題的正確選項是“A．承包人”。
7．C【解析】自卸汽車適用于500m以上的中長距離運土。
自行式鏟運機適用于500m以上的中長距離運土，不宜在地下水位高的潮濕地區和沼澤地帶以及巖石類地區作業，選A則不適宜。拖式鏟運機適用于500m以內的中距離運土，選B不合理。推土機適用于100m以內的短距離運土，選D則更不合理。因此，本題的正確選項是“C．自卸汽車”。
8．B【解析】按照交通部頒發的《公路建設監督管理辦法》(2006年6月8日交通部令2006年第6號)的規定：“竣工驗收合格后，組織項目后評價”。
交工驗收合格后、可行性研究報告批準后、項目施工許可批準后都是在竣工驗收合格前的程序，選項ACD錯誤。因此，本題的正確選項是“B．竣工驗收合格后”。
9．C【解析】公路路基工程專業承包一級企業可承擔各級公路的土石方、單跨跨度小于100m、單座橋長小于500m橋梁、防護及排水、軟基處理工程的施工。
公路工程施工總承包二級企業：可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的一級標準及以下公路、單跨跨度<100m的橋梁，長度％1000m的隧道工程的施工。總承包一級企業資格更沒問題。選項AB有資格。
橋梁工程專業承包二級企業：可承擔單跨lOOm及以下橋梁工程的施工。選項D有資格。因此，本題的正確選項是“C．公路路基工程專業承包一級企業”。
10．D【解析】應當編制專項施工方案的工程有：(1)不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖；(2)滑坡和高邊坡處理；(3)樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程；(4)橋梁工程中的梁、拱、柱等構件施工等；(5)隧道工程中的不良地質隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；(6)水上工程中的打樁船作業、施工船作業、外海孤島作業、邊通航邊施工作業等；(7)水下工程的水下焊接、混凝土澆筑、爆破工程等：(8)爆破工程；(9)大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設與拆除；橋梁、碼頭的加固與拆除；(10)其他危險性較大的工程。
因此，本題的正確選項是“D．擋墻基礎工程”。

二、多選選擇題

1．BE【解析】盾構法(Shield)是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區修建隧道的一種機械。沉管法是在水底預先挖好溝槽，把在陸地上特殊場地預制的適當長度的管段浮運到沉放現場，順序地沉放到溝槽中并進行連接。然后回填覆蓋成的隧道。
蓋挖法、淺埋暗挖法適合淺埋及軟土隧道施工，新奧法適合山嶺隧道施工，選項ACD錯誤。
故本題正確選項應為“BE”。
2．BCDE【解析】標準試驗是對各項工程的內在品質進行施工前的數據采集，它是控制和指導施工的科學依據，包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結構的強度試驗等。
機械組合試驗屬于工藝試驗，選項A錯誤。
故本題正確選項應為“BCDE”。
3．ABDE【解析】施工企業工程技術檔案，在工程完工驗收后，交建設單位保管的有：(1)竣工圖表；(2)圖紙會審記錄、設計變更和技術核定單；(3)材料、構件的質量合格證明；(4)隱蔽工程驗收記錄；(5)工程質量檢查評定和質量事故處理記錄；(6)主體結構和重要部位的試件、試塊、材料試驗、檢查記錄；(7)永久性水準點的位置，構造物在施工過程中測量定位記錄，有關試驗觀測記錄；(8)其他有關該項工程的技術決定。
重大質量、安全事故的原因分析及補救措施記錄由施工企業保存，選項C錯誤。
故本題正確選項應為“ABDE”。
4．BCD
【解析】其他工程費是指直接工程費以外施工過程中發生的直接用于工程的費用，內容包括：冬期施工增加費、雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區施工增加費、行車干擾工程施工增加費、施工標準化與安全措施費、臨時設施費、施工輔助費、工地轉移費等九項。
企業管理費和規費屬于公路工程建筑安裝費中的間接費，選項AE錯誤。
故本題正確選項應為“BCD”。
5．ABDE
【解析】根據交通部頒布的《公路水運工程安全生產監督管理辦法》(交通部令2007年第l號)，施工單位應當取得安全生產許可證，施工單位的主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員(以下簡稱安全生產三類管理人員)必須取得考核合格證書，方可參加公路水運程投標及施工。項目負責人，是指由企業法定代表人授權，負責公路水運工程項目施工管理的負責人，包括項目經理、項目副經理和項目總工。專職安全生產管理人員，是指在企業專職從事安全生產管理工作的人員，包括企業安全生產管理機構的負責人及其工作人員和施工現場專職安全員。
項目負責人中，不包括項目副總工，選項C錯誤。
故本題正確選項應為“ABDE”。