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2015年二級建造師《市政公用工程管理與實務》模擬試題(3)

來源:233網校 2014-12-23 00:00:00
導讀:
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三、案例分析題(共4大題,每題20分。)
31、

某公司競標承建××高速公路工程。開工后不久,由于瀝青、玄武巖石料等材料的市場價格變動,在成本控制目標管理上,項目部面臨預算價格與市場價格嚴重背離而使采購成本失去控制的局面。為此項目經理要求加強成本考核和索賠等項成本管理工作。
路基強夯處理工程包括挖方、填方、點夯、滿夯。由于工程量無法準確確定,故施工合同規定:按施工圖預算方式計價;承包方必須嚴格按照施工圖及施工合同規定的內容及技術要求施工;工程量由計量工程師負責計量。
施工過程中,在進行到設計施工圖所規定的處理范圍邊緣時,承包方在取得旁站監理工程師認可的情況下,將夯擊范圍適當擴大。施工完成后,承包方將擴大的工程量向計量工程師提出了計量支付的要求,遭到拒絕。在施工中,承包方根據監理工程師的指令就部分工程進行了變更。
在土方開挖時,正值南方梅雨季節,遇到了數天季節性的大雨,土壤含水量過大,無法進行強夯施工,耽誤了部分工期。承包方就此提出了延長工期和補償停工期問窩工損失的索賠。
問題
1.施工項目部應如何應對采購成本失控局面?
2.計量工程師拒絕承包方提出的超范圍強夯的工程量的計量支付是否合理?為什么?
3.工程變更部分的合同價款應根據什么原則確定?
4.監理工程師是否應該受理承包方提出的延長工期和費用補償的索賠?為什么?


32、 某城市橋梁工程,承擔該工程項目的施工單位項目經理部為達到安全文明施工,預防事故的發生,在施工前制訂了施工現場安全生產保證計劃。施工單位在施工過程中制訂了以下的安全措施。
(1)模板安裝完畢后,經簽認后才可澆筑混凝土。
(2)制作木支架、木拱架時,主要壓力桿的縱向連接應使用搭接法。
(3)當鋼筋混凝土結構的承重構件跨度大于4m時,在混凝土強度符合設計強度標準值的60%的要求后,方可拆除模板。
(4)對起重機械作業安全制訂“十不吊”施工措施。
問題
1.市政合同工程安全生產保證計劃編制的關鍵點有哪些?
2.逐條判斷施工單位在施工過程中制訂的安全措施是否妥當,如存在不妥之處,請改正。
3.模板安裝完畢后,應對哪些項目進行檢查簽認后方可澆筑混凝土?


33、 某市政工程道路總長1867.9m,DN600給水管道3736m,DN1600給水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563m。道路結構組合是:9%石灰處理土基150mm,12%石灰土底基層170mm,石灰粉煤灰砂礫基層400mm,粗粒式瀝青混凝土(AC-25)底面層70mm,AC-20中面層60mm,細粒式瀝青混凝土(AC-13)上面層50ram。
問題
道路施工正值雨期,土基、基層、面層如何控制質量?



34、 某鋼筋混凝土工程,承包單位按合同要求制訂了如下網絡計劃圖(圖2—22),獲得批準。在施工過程中,發生了以下事件:

事件1:工程中使用的鋼材由業主提供,由于鋼材進場時間比合同約定的日期拖延了1d,鋼筋Ⅱ工程未按計劃時問開工,施工單位經濟損失1萬元。
事件2:在進行澆筑Ⅱ施工時,由于施工單位操作不當,造成鋼筋外露,為處理此質量
事故,造成2萬元損失,工期延長了2d。
問題
1.根據網絡圖計算該工程總工期,找出關鍵線路。
2.施工單位可以索賠的費用和工期是多少?說明理由。
3.分析事件2中造成鋼筋外露的可能原因。


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