多項選擇題
1、道路工程前期自然資源調查包括：( )。
A．氣象資料
B．地形與地貌
C．地質
D．水文地質
E．勞動力及生活設施

2、選用土路基壓實機械應考慮工程規模、場地大小、填土種類、( )等因素。
A．壓實度要求
B．氣候條件
C．操作人員水平
D．工期要求
E．壓實機械效率

3、張拉一般操作過程為：調整預應力筋長度( )。
A．初始張拉
B．正式張拉
C．持荷
D．鋪放預應力筋
E．錨固

4、對口質量應檢驗( )。
A．坡口質量
B．對口間隙
C．錯邊量
D．焊縫表面質量
E．縱焊縫位置

5、扭虧為盈一般采取的方法有( )。
A．編制全面、合理、可操作性的項目目標成本
B．施工方案優化，合理安排工期，提高機械設備利用率和工時利用率
C．做好分包隊伍的比選和分包單價的議標
D．準確計量和計價，限額領料
E．少攤銷周轉材料費用

6、橋梁工程預應力張拉千斤頂使用期間的校驗期限應視情況確定，當千斤頂出現以下( )情況之一時，即應重新校驗。
A．使用超過6個月
B．使用超過200次
C．使用過程中出現不正常現象
D．使用前
E．檢修以后

7、行業標準CJJ1規定，瀝青混凝土面層檢測項目有壓實度、厚度、平整度、寬度( )等八項。
A．彎沉值
B．中線高程
C．橫坡
D．縱坡
E．井框與路面的高差

8、路基施工包括挖土、填土、松土、運土、( )、修整、壓實等工序。
A．松土
B．且裝土
C．卸土
D．換土
E．壓實

9、施工項目目標成本計劃編制的步驟為：工程數量復核，( )。
A．工程單價分析
B．工程兩算對比
C．綜合管理(間接)費用分析
D．目標成本計劃編制綜合說明
E．目標成本計劃編制報告

10、箱涵頂進中常用的校正方法有：( )。
A．加大刃腳阻力，避免箱涵低頭
B．在刃腳處適當超挖，調整抬頭現象
C．開始頂進時，依靠設置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D．箱涵頂出滑板后的方向，用調整兩側頂力或增減側刃腳阻力的辦法進行校正
E．預防為主，校正為輔