二建《建筑工程》的考題特點：全面、靈活、實操性強。需要對考點有足夠掌握，且運用自如的同時，還需現場實踐經驗做支撐，才能漂亮的拿下建筑實務這門專業。
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在現代建筑施工、市政建設及設備安裝、修理等工程中，雖然廣泛采用了各種起重機械，但在一些特殊情況下仍需土法吊裝、起重等技術，以彌補起重機械的不足。這些簡易施工技術由來以久，它以其簡便易行，起重量最大等特點一直延用至今，在我國建筑發展史上發揮了巨大作用。但在使用中必須注意一系列安全技術問題，才能達到既方便施工又保證安全的目的。
一、 安全操作的一般規定
（1） 施工前應由技術人員同有施工經驗的工人研究制定方案，向參加操作的人員進行技術交底，并要求操作時精神集中，聽從統一指揮。
（2） 注意施工環境，檢查作業范圍內有無危險地段和架空電力線路及其它障礙物。必要時應設禁區。作業人員視危險程度掛安全帶，戴安全帽。
（3） 所有受力桿件、鋼絲繩、起升動力及錨固設施均應校算其受力強度，安全系數不小于3.0，鋼絲繩安全系數應根據使用情況確定：即纜風繩為3.5；纜索起重機、承重機3.75；手動起重設備4.5；機動起重設備5~6；作吊索無彎曲6~7，作捆綁吊索8~10（其鋼絲繩因磨損、斷絲應按標準折減受力強度至報廢）。
（4） 所有拖拉繩（纜風繩）需用直徑12.5mm以上的鋼絲繩，且需設專用地錨。不準拴在電桿、樹木或腳手架上。地錨必須根據受力大小按標準埋設、選位適宜，拖拉繩與地面夾角不宜大于45°，如條件有限應適當加深地錨埋設以增大垂直方向的壓力。
（5） 起重用鋼絲繩只允許插接，插接長度應為20~25d（鋼絲繩直徑）且不小于300mm，凡通過滑輪的鋼絲繩不允許有任何形式的接頭；用于拖拉繩的可以卡接，卡子方向應一致，間距為5~6d，u形螺栓扣在鋼絲繩的尾端，壓板應壓在受力繩上；繩索（千斤繩）兩頭插成環套的插接長度應不少于15d且不得短于300mm.
（6） 使用幾根鋼絲繩作索具或用一根鋼絲繩繞成幾個分支起吊重物時，必須使每根或每個分支鋼比繩均勻受力，鋼絲繩與地面水平夾有不得小于30°。
（7） 索具與重物遭到有尖銳棱角觸點，須用麻袋、木板等襯墊，且應按鋼絲繩變形角度降低破斷拉力。
（8） 有鋼絲繩兜吊圓柱物體時，隨著吊繩曲率的變化，其破斷拉力也會有所降低見表。
（9） 新立或經過移位后的起重設備，在開始吊重前應慎重地采取試吊，即將重物吊起距地面20~30cm時停車察看，若鋼絲繩、支撐桿件、地錨等設施出現危險征象，應采取加固或其它措施。
（10） 滑輪的掛鉤在無防止其鋼絲繩脫鉤裝置時，須用10#以上鉛絲封鉤。
（11） 牽引繩和水平導向滑輪受力時，嚴禁在其內側三角區站或行走。
（12） 捆扎重物人員、掛鉤人員要注意吊鉤、鋼絲繩是否完好。吊物要捆扎牢靠，吊鉤要找準重心。吊物要垂直，不準斜吊或斜拉。物體吊起時，禁止人員站在吊物之上，其下方禁止有人。
二、 安全技術
1. 撬棍
橇棍是一種工具式拉桿，長度一般為1.5m左右，在使用中應注意以下幾點。
（1） 撬棍工作時要承受較大的彎矩，選用時其形狀、大上應便于操作；不要用其它桿件替代，以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。
（2） 撬撥重物時，支點要選用堅固構件，不要用易滑動、易破碎或不規則物體，以免因打滑而傷人。 來源：www.examda.com
（3） 高處使用撬棍作業時，其臨邊危險處禁止操作。防止撬棍滑脫，人體重心失控，造成人員墜落。
（4） 使用撬棍時，不可隨意加長和松手，防止滑倒，掉落傷人，多人同時作業須有統一指揮。 本文來源:考試大網
2. 滾杠
滾江是人工搬運重物進行短距離運輸時，將重物與地面的滑動磨擦轉為滾動磨擦的圓形桿件。它可大大地減小重物與地面的磨擦力，但在使用中應注意以下幾點。
（1） 同一重物下所用滾江一定要保持規格一致，即直徑、長短、材質相同。滾江長度須大于重物底寬，且兩端應露出不少于15cm的長度。
（2） 在擺放滾江時，應注意手的位置，當滾杠為鋼管時，應拇指在外，其余手指伸在管內以免壓傷手指。
（3） 滾江在滾動時應注意觀察，發現有歪斜、偏位時應用大錘或撬棍撥正，嚴禁用手、腳直接與滾杠接觸。 本文來源:考試大網
（4） 滾杠可用圓木、圓鋼、網管或鋼管內灌入砂子、混凝土做成。
3. 手拉葫蘆（倒鏈）
手拉葫蘆是以環形鏈條作為它的起重柔性件的手動起重工具。即可垂直吊物，又可橫向拉物，是一種結構緊湊、使用方便的鏈式起重機械。主要有wa、sh、sbl三種類型。起重量為0.5~30t，起升高度為2.5~3m，特制的量大起升高度為12m.這一起重工具，在施工中應用相當廣泛，使用中應注意的事項如下： 本文來源:考試大網
（1） 手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用，嚴禁超載。氣溫在—10℃以下使用時，起重量減半，操作時拉動環鏈不得過快、拉力要均衡，拉鏈方向始終應與鏈輪的切線方面一致。
（2） 垂直吊物時，拉動環鏈的操作人員應站在葫蘆的側下方。接鏈人數可依據吊物輕重設置，最多不可超過4人。但在正常吊物中，若突然拉力增大，應先查明原因，不可盲目增加人力。
（3） 起重前要認真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好，制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達30%應報廢；鏈環產生塑性變形或直徑磨損10%應報廢；制動力矩可采用試吊方法檢驗，認定確定可靠后，方可進行正常作業。
4. 絞磨
絞磨是一種以人力為動力的卷揚設備。
這構造簡單，操作方便，只要推動推桿，鼓輪轉動，依靠鋼絲繩與鼓輪產生的磨擦力，帶動鋼絲繩即可牽引或提升重物。
在使用中應注意以下事項：
（1） 絞磨需用地錨固定，用鋼絲繩鎖牢。絞磨前第一個鋼絲繩導向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。
（2） 鋼絲繩纏繞在鼓輪上的圈數一般為3~5圈，纏繞方法是拉稍繩頭在上，牽引繩頭在下，順序纏繞不準壓繩。
（3） 絞磨轉動時，拉稍繩應隨之繃緊，即邊牽引起繃緊。拉稍力較小時可用人力，較大時可借助其它物體。
（4） 絞磨應有制動設施。停止時應用別棍將鼓輪別住，將拉稍繩錨住，以防推桿受反作用力回轉傷人。
（5） 應根據起重物的牽引力配備推桿和人力，人均推力可按150n（15kg）計算，其牽引力不宜超過5t，推桿人應用力平穩，精神集中，互相呼應。
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建筑實務技術部分多以選擇題為主，需要注意對于各種數據的考查;管理部分以案例題為主，旨在考查學員的綜合能力，是考試的分值大戶。進度控制的網絡圖和流水施工每年必考其一，必須完全掌握;質量管理主要結合技術部分命題;安全管理和合同管理尤為重要，考查最為靈活，與質量、進度、成本等均可結合命題;此外，加大了建筑施工相關法規與標準的考查力度，并結合管理部分綜合命題。考查維度愈加偏重理論與工程現場實際相結合的綜合考查形式。
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