建設工程施工管理科目是二級建造師的基礎科目課程（點擊聽課>>）。該科目立足于建設工程項目整個建設實施的全過程，涵蓋了建設工程成本、進度、質量、安全與環境、合同、信息幾個方面，內容繁多，知識面廣泛，但是考試的重復性比較大，不要逐字逐句看書，跟著233網校老師走，學會抓重點，就必定能通過。233網校老師教你本科目通關秘籍，實施最保守的得分方法，你都能高分通關。單選通過排除法等各種問題技巧得分至少70%~80%的分數，即49-56分。多選題盡量不要出現得0分的題目。除少數幾個絕對有把握的題，有幾個選幾個，得8分左右。剩下21個題目都只選2個選項，其中假設有4個題目正確答案就2個選項，得8分；剩余17個題目得一半分，即17分；多選題總分可得33分。此時總分至少為82分，能順利通過考試。
一、概況
1.10本工藝根據“公路橋涵施工技術規范”jtj041-89，市政橋梁工程質量檢驗評定標準編制gjj2-90.
1.1本橋橋面分為10條線，直通道橋al、ar、bl、br，匝道橋：g、h、c、d、e、f，橋面寬度見下表。
橋面橫坡：直通道最大坡度1.5%，匝道最大坡度2.0%，其中有單面坡也有雙面坡，詳見設計圖。
橋面縱坡設計圖
1.2橋面設計為連續橋面，橋上每100m左右設一板式橡膠伸縮體，每片梁的縱向連接由埋在墩蓋梁上的防移鋼筋焊接形成，并在連接處設鋼筋網，凡被連續的梁縫處鋪裝層均設橫向假縫。
1.3橋面鋪裝層空心板梁上采用30號防水混凝土，槽梁上采用35號防水混凝土。設有橋面鋼筋網，鋪裝層最小厚度8cm，橋面連續構造處為40號混凝土，板式橡膠伸縮體處為40號混凝土。
1.4橋面兩側設有防撞墻，防撞墻采用30混凝土，與橋梁及鋪裝層澆筑在一起，防撞墻在橋面以上高度為80cm縱向每20～25cm（每跨）左右設一斷縫，斷縫寬2cm，斷縫處嵌填瀝青麻筋，防撞墻上安裝欄桿及燈柱，澆注混凝土時要埋設欄桿及燈柱預埋件和橋面照明電纜穿線管。
二、鋼筋
2.1鋼筋加工和綁扎應符合“公路橋涵施工技術規范第九章”的規定。
2.2鋪裝層鋼筋網要求平整順直，鋼筋交叉點應用鐵絲綁扎結實，受力鋼筋接頭應錯開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，配置在搭接長度式段內的受力鋼筋，其接頭的截面積應小于鋼筋總截面積的50%.
（注：搭接長度區段內是指30d長度范圍內，但不得小于50cm，d為鋼筋直徑）2.3為加快施工進度，鋪裝層鋼筋網可采用綁扎接頭，綁扎接頭的搭接長度對i級鋼筋不小于30d，對ii級鋼筋不小于35d，（d為鋼筋直徑），鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。
2.4質量標準
（1）鋼筋加工的偏差
受力鋼筋長度±5，－10mm
箍筋各部尺寸±5mm
（2）鋼筋安裝的允許偏差
同一排受力鋼筋的間距±10mm
箍筋或分布筋間距±20mm
保護層厚度±3mm
三、模板
3.1橋面鋪裝層模板邊模采用方木制作，宜便于組拼及拆卸。
3.2邊模分段制作，每段長4～6m，模板之間接縫要求嚴密，可采用泡沫塑料條或膠皮墊層，螺栓聯接堅固。
3.3模板安裝完畢，應對尺寸詳細校檢，并請監理檢查簽證后方可澆注。
3.4模板安裝后相鄰兩板表面高低差應≤4mm表面平整度≤5mm（2mm范圍內）
四、混凝土
4.1水泥標號不宜小于425號的硅酸鹽水泥，粗骨料宜用粒徑不大于40mm碎石，細骨宜用中砂，采用自來水，所用材料必須經試驗室檢驗認可，質量應符合有關規范規定。
4.2每立方米混凝土，水泥用量不得小于300kg，混凝土配合比及外加劑由試驗室選定，塌落度要求1～2.5cm，水灰比不大于0.46，含砂率0.27～0.35.
4.3采用3501或5001攪拌機制混凝土，攪拌時間不應少于2分鐘。
施工管理科目主要學習內容如下： 1.施工管理。包括施工方的項目管理，施工管理的組織，施工組織設計的內容和編制方法，施工項目管理目標的動態控制，施工項目經理的任務和責任，施工風險管理，工程監理的工作任務和方法。 2.施工成本管理。包括建筑安裝工程費用項目的組成與計算，建設工程定額，合同價款約定與工程結算，施工成本管理與施工成本計劃，施工成本控制與施工成本分析。 3.建設工程項目進度目標。包括建設工程項目進度控制的目標和任務，施工進度計劃的類型及其作用，施工進度計劃的編制方法，施工進度控制的任務和措施。 4.施工質量管理。包括施工質量管理與施工質量控制，施工質量管理體系，施工質量控制的內容和方法，施工質量事故預防與處理，施工質量的政府監督。 5.施工職業健康安全與環境管理。包括職業健康安全管理體系與環境管理體系，施工安全生產管理，生產安全事故應急預案和事故處理，施工現場文明施工和環境保護的要求。 6.施工合同管理。包括施工發承包模式，施工合同與物資采購合同，施工計價方式，施工合同執行過程的管理，施工合同的索賠。 7.施工信息管理。包括施工信息管理的任務和方法，施工文件歸檔管理。
計量允許偏差：水泥、水、砂、石、外加劑±2%
[page]五、施工
5.1預制板梁表面鑿毛，然后清洗干凈，確保橋面鋪裝混凝土與預制板梁的連接。
5.2（1）預制板梁間縱向縫和梁端橫縫采用水泥袋紙或木板條堵塞，并低于梁頂面3-5cm，要求堵塞嚴密，不得漏漿，并用砂漿勾縫。
（2）梁縫間填塞采用5-7cm稠度砂漿填塞實。
5.3安裝橡膠伸縮縫：伸縮縫縫內的雜物，污泥應全部清除干凈，如有頂頭現象或縫寬不足者，應畫線鑿剔平整，安裝時應符合設計要求，預埋螺栓必須做到牢固準確，灌注橡膠板伸縮縫底部混凝土時，用模板控制，應注意施工的平整性不得有扭曲現象，符合設計坡芳，安裝橡膠板應高出橋面1～2mm伸縮縫與橋面裝接合混凝土采用40號混凝土，混凝土施工配合比由工地試驗室提供。
5.4橋面連續構造安裝，按設計要求焊接防移鋼筋，要求焊接牢固，焊縫飽滿，焊縫高度=10mm，焊接長度不小于12cm，并按設計要求裹布涂漆，防止銹蝕，預制空心板梁縱向縫連接鋼筋亦需裹布涂漆。
縱向連續鋼筋鋪設在橋面鋪裝鋼筋網之下，鋼筋制安的要求同2.1～2.4條。
5.5大梁表面清洗干凈后，可安裝橋面鋪裝層鋼筋網要求同2.1～2.4條。
5.6為縮短材料及混凝土運輸距離，在橋下地面每隔3-4孔設置一座提升站和攪拌場，砂、石、水泥就近堆放垂直運輸采用井架或吊機，水平運輸采用手推車和機動翻斗車在橋上由高處向低處運輸，運距不超過3孔，澆筑鋪裝層混凝土由低處向高處進行。
5.7（a）根據設計圖確定橋面縱橫斷面的標高，并設置鋪平標記和掛線，橋面混凝土攤鋪前灑水濕潤底面，混凝土采取人工或機械鋪平，要求攤鋪均勻，混凝土振動靠邊角先用插入式振搗器振搗，再用平板振動器全面振搗最后用震動梁拖平，人工和壓滾筒進一步整平，用路拱板校正成型，符合設計坡度，混凝土經整平后進行真空吸水，真空吸水時間（分鐘）為混凝土鋪裝層厚度（厘米）的1～1.5倍。混凝土板完成真空吸水作業后，用抹光機抹面，并進行壓槽工作。采用壓槽機壓槽，壓槽深度為1～2mm.
混凝土強度≥設計值
平整度（3m直尺檢查）5mm
中線高程-0，+10mm
橫斷高程±10mm且橫坡差不大于0.5%
橫（假）縫順直度10mm
橋面鋪裝層混凝土應及時養護，避免出現裂紋，混凝土表面鋪砂或鋪一層|來源|考試|大|塑料薄膜水泥袋或一層劃簾，防水混凝土澆水養護不少于14晝夜。
當混凝土強度達10mpa時，采用切縫機切割假縫。
（b）橋面鋪裝層混凝土可根據施工條件分塊澆筑，橫橋向可分為二塊，先澆筑一塊，橫坡為線形變化，在兩側模板上設高程標記，振搗密實后，抹面時用3米直尺檢查平整度，必要時補料或減料，嚴禁用純砂漿填補找平，經振動梁整平后再用滾壓筒及路拱板校正成型。
分塊邊沿應按施工縫處理，要鑿毛混凝土接合面，清洗干凈后才能澆筑下次混凝土。
（c）橋面鋪裝層混凝土采用真空吸水法施工，其水灰比可為0.48～0.55之間，且養護時間可酌情縮短。
5.8防撞墻的鋼筋綁扎，模板安裝，在鋪裝層混凝土達到10mpa以上時才能進行，鋼筋技術要求同2.1～2.4，模板采用木制定型模板，應有足夠強度和剛度，為保證外觀質量，內側釘一層鍍鋅鐵皮，模板分塊2米長左、右，安裝模板要求順直、牢固，不得有折線和變形。
安裝模板允許偏差：
高程：±10mm
平面尺寸：＋5mm，－0
平面位置：±5mm
模板相鄰兩板表面高低差2mm
混凝土的攪拌運輸與鋪裝層相同，振搗時采用φ35插入或振動棒，澆筑混凝土后局部抹|來源|考試|大|面收漿，表面覆蓋紙袋、河砂或草簾澆水養護不小于7晝夜，混凝土質量要求外充內實，表面平整順直，燈柱及欄桿予埋件安裝位置準確，予埋連接筋等嚴格按iv（南大橋）02-2/9、9/9圖施工。
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