二建市政工程復習第一步需要精細學習教材知識點，這是基礎。看一下各章所占分值，就知道復習時重點把握哪些章，形式完整的知識體系，對比學習，就容易掌握重點；剔出重點后，再經過分析整理，拿下各章重難考點，就比較容易了。點擊聽課，進入備考>>
命題點37 箱涵頂進技術要求
1．基本要求
頂進作業應在地下水位降至基底以下0．5～1．0m進行，側刃腳進土應在0．1m以上。開挖面的坡度不得大于1：0．75，并嚴禁逆坡挖土，不得超前挖土。嚴禁擾動基底土壤。挖土的進尺可根據土質確定，宜為0．5m，當土質較差時，可按千斤頂的有效行程掘進，并隨挖隨頂防止路基塌方。
2．箱涵頂進的測量與校正
測量工作：
為了準確掌握箱涵頂進的方向和高程，應在箱涵的后方設置觀測站以觀測箱涵頂進時的中線和水平偏差。
測量丁作對頂進箱涵很重要，必須每頂一鎬測量一次高程和左右方向偏差，并做好記錄。
頂進中調整水平與垂直誤差的方法：
(1)加大刃腳阻力，避免箱涵低頭。
(2)在刃腳處適當超挖，調整抬頭現象。甚至還可以將底刃腳前的挖土平面，降至箱涵底面以下10～20mm，這種做法，必須注意避免那種發現抬頭現象，即急速大量超挖，急于求成反而易出事故。
(3)校正水平偏差的幾種情況：開始頂進時，箱涵在滑板上頂進，此時極易發生方向偏差，應該依靠箱涵兩側設置在滑板上的方向墩進行校正。方向的校正最為重要。一般可用調整兩側頂力或增減側刃腳阻力的辦法進行校正。
(4)必須樹立“預防為主、校正為輔”的思想，以便穩步前進。通常多將工作坑中的滑板留1％的仰坡，使箱涵頂出滑板時先有一個預留高度。為了防止低頭，還可在箱涵前端底板下設“船頭坡”。船頭坡不宜太陡，一般坡長1m，坡率5％，造成一個上坡的趨向，必要時也可墊混凝土板，使箱涵強制上坡。
箱涵在穿越鐵路、橋涵和管線/考 試大/等結構時可采取以下安全防護措施：
鐵路路基下頂進箱涵時，必須進行鐵道線路加固，并限制行車速度；
小型箱涵可用調軌梁，軌束梁加固線路；
孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁體及鋼板脫殼法，同時應嚴格控制車速；
在土質差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工便梁的方法。
更多信息請訪問：考試大二級建造師網校 二級建造師免費題庫 二級建造師論壇
市政三部分知識內容分析：第一部分是技術部分，本部分是通過建造師考試的基礎，歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法，道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃氣管道、管道工程質量檢查與驗收、城市垃圾填埋，10大類施工技術及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分，本部分是通過建造師考試的關鍵，歷年真題考題分值占比37%。這部分內容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值，而這部分內容跟公共課中的施工管理科目關聯性比較大，所以施工管理科目+市政實務搭配著學習，也就相當于給市政實務科目打了基礎。第三部分是相關法規及標準，這部分內容大家沒有必要花費太多時間，考題分值占比3%，通讀一遍教材完全掌握。點擊聽課，進入備考>>
[nopage]二級建造師市政工程科目單項選擇題20題，每題1分，共計20分；多項選擇題10題，每題2分，共計20分；案例分析題共80分，總計120分。大家根據233網校老師講課中的章節重難點指引，看最新教材進行預習，再來聽精講班老師解讀教材考點，聽課時就不會一頭霧水，思路會比較清晰，也容易掌握各個考點。點擊聽課，進入備考>>
