單項選擇題
1、根據《公路工程施工安全技術規程》規定，人工挖孔樁允許的深度為（　 　）m。
A．10
B．15
C．18
D．20

2、以下關于路基冬期施工的說法，錯誤的是（　　）。
A．一級公路的土質路堤不宜進行冬期施工
B．半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工
C．冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘性土
D．冬期挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層


3、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（　  ）。
A．單層橫向全寬挖掘法
B．多層橫向全寬挖掘法
C．分層縱挖法
D．通道縱挖法


4、關于先張法預應力鋼筋張拉施工的說法，錯誤的是（　　）。
A．多根鋼筋張拉時，其初應力要保持一致
B．張拉程序一般為：0→初應力→1．05σcon（持荷5min）→σcon（錨固）
C．張拉時，張拉力方向與預應力鋼材在一條直線上
D．同一構件內預應力鋼筋斷筋數量不得超過1%


5、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區，為減少挖、裝、運、夯等工序，提高生產效率，宜采用（　　）。
A．光面爆破
B．微差爆破
C．預裂爆破
D．定向爆破


多項選擇題
6、


7、橋梁支架施工時需對支架進行設計計算，其計算荷載應主要考慮（ 　）。
A．梁體混凝土重量
B．支架、模板重量
C．人、料、機及風荷載
D．保證設施荷載
E．預壓試驗荷載

簡答題
8、

背景資料：
某施工單位，承包了二級公路C合同段路基施工，其中，K12+000～K12+300的路基，中間為路塹，兩端為路堤，路堤高度4m左右，推土機開挖土質路塹作業方法采用下坡推土法。施工單位采用的施工方法如下圖所示，采用推土機從路塹取土填筑兩端的路堤。填至規定高度，在路床壓實后，施工單位技術人員在現場測定密度，其中一個步驟是將基板放在平坦表面上，沿基板中孔鑿洞，挖出材料后稱重、測含水量……測試的6個測點的干容重見下表，在室內擊實試驗的干容重為19．7kN／m3，要求壓實度為95％。

問題：
1．施工單位技術人員在現場測定密度采用的是什么方法?6個測點的壓實度是否復核要求?計算說明。
2．對K12+000～K12+300段路基填筑采用的什么方法?
3．推土機推土的方法還有哪些?

9、 某單位承擔了某道路工程項目的施工任務。由于該項目周邊環境復雜，施工干擾大，為了確保道路工程項目的施工質量，該施工單位根據有關文件和資料對該公路工程質量控制設置了關鍵點：該工程在實施中發生如下事件：
事件 1 ：由于第三方的原因，該工程被迫停工，停工時項目經理組織有關人員對其質量進行了檢查，均合格；該工程在停工 20 天后復工，項目經理在未經檢查的情況下指示繼續施工；
事件2：現場質量檢查控制的方法主要是：測量、試驗。
問題：
1、項目經理在未檢查的情況下指示繼續施工是否正確？請說明理由。
2、事件2中現場質量檢查控制的方法是否全面？如不全面，請補充。

10、某橋采用4×25m預應力混凝土空心板梁，施工采用預制安裝，后張法施工工藝。施工單位設置的常見質量控制點有：支座預埋件的位置控制、梁與梁之間的高差控制、梁板之間現澆帶混凝土質量控制以及伸縮縫安裝質量控制。
問題：
1．施工單位在預制板梁過程中對預應力筋開展哪些主要內容的檢驗?
2．請指出施工單位設置該預制板梁的常見質量控制點缺項部分。