一造《案例分析》科目考試難度大，但只要掌握了其中的考點及其解題技巧（思路），就能拿到比較理想的分數。下面是學霸君總結的一造《案例分析》常考點解析：費用效率法在方案優選中的應用，建議收藏起來學習哦~
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費用效率法在方案選優中的應用
(1)首先對各投資方案的投資“成果”進行分析，明確系統效率(SE)的主要內容，并 將系統效率定量化，即計算 SE;
(2)再分析各投資方案的壽命周期成本(LCC);
(3)計算各投資方案的費用效率：CE=SE/LCC;
(4)選擇費用效率值最大的投資方案為最優方案。
費用效率法是以資金等值計算為基礎來進行方案選優的一種方法，所以重點是掌握資金等值計算。
1.背景資料：
某特大城市為改善目前已嚴重擁堵的城市主干道的交通狀況，擬投資建設一交通項目， 有地鐵、輕軌和高架道路 3 個方案。該 3
個方案的使用壽命均按 50 年計算，分別需每 15 年、10 年、20 年大修一次。單位時間價值為 10 元/小時，基準折現率為 8%，其
他有關數據見表2-22、表 2-23。
不考慮建設工期的差異，即建設投資均按期初一次性投資考慮，不考慮動拆遷工作和建設期間對交通的影響，3 個方案均不計殘
值，每年按 360 天計算。
壽命周期成本和系統效率計算結果取整數，系統費用效率計算結果保留兩位小數。表 2-22 各方案基礎數據表
問題：
1.3 個方案的年度壽命周期成本各為多少?
2.若采用壽命周期成本的費用效率(CE)法，應選擇哪個方案?
【解析】
問題 1：
地 鐵 的 年 度 壽 命 周 期 成 本 LCCD LCCD=1000000×(A/P，8%，50)+10000+40000×[(P/F，8%，15)+(P/F，8%，30)+(
P/F，8%，45)]×(A/P，8%，50)=1000000/12.233+10000+40000(0.315+0.099+0.031)/12.233=93201(萬元)
輕 軌 的 年 度 壽 命 周 期 成 本 LCCQ LCCQ=500000×(A/P，8%，50)+8000+30000×[(P/F，8%，10)+(P/F，8%，20)+
(P/F，8%，30)+(P/F，8%，40)]×(A/P，8%，50)=40873+10018=50891(萬元)
高架道路的年度壽命周期成本 LCCG
LCCG=300000×(A/P，8%，50)+3000+20000[(P/F，8%，20)+(P/F，8%，40)]×(A/P，8%，50)=24524+3427=27951(萬元)
問題 2：
地鐵的年度費用效率 CED
年度系統效率 SED
SED=50×(0.7×10+3)×360+50000=230000(萬元) CED=SED/LCCD=230000/93201=2.47
輕軌的年度費用效率 CEQ
年度系統效率 SEQ
SEQ=30×(0.6×10+3)×360+40000=137200(萬元) CEQ=SEQ/LCCQ=137200/50891=2.70
高架道路的年度費用效率 CEG
年度系統效率 SEG
SEG=25×0.4×10×360+30000=66000(萬元) CEG=SEG/LCCG=66000/27951=2.36
由于輕軌的費用效率最高，因此，應選擇建設輕軌。
問題 3：
將 7000 萬元的環境成本加到輕軌的壽命周期成本上，則輕軌的年度費用效率
CEQ=SEQ/LCCQ=137200/(50891+7000)=2.37
由問題 2 可知，CED=2.47>CEQ=2.37，因此，若考慮將噪聲影響損失作為環境成本， 則地鐵方案優于輕軌方案。
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