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2010年造價工程師《工程造價計價與控制》命題趨勢權威試卷(3)

來源:233網校 2010年5月18日
導讀:
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41、據有關資料統計,在項目建設各階段中,投資決策階段影響工程造價的程度最高,達到(  )。{Page}


42、某公司進口10輛轎車,裝運港船上交貨價5萬美元/輛,海運費500美元/輛,運輸保險費300美元/輛,銀行財務費率0.5%,外貿手續費1.5%。關稅稅率100%,計算該公司進口10輛轎車的關稅為(  )萬元。(外匯匯率:1美元=8.3元人民幣){Page}


43、根據F1D1C合同條件,承包人提交詳細索賠報告的時限是(  )。 {Page}


44、具有技術簡便、費力不多、應用面廣和資料全面的優點,且在我國廣泛采用的計時觀察方法是(  )。 {Page}


45、建設項目投資估算的步驟中,處于在匯總各單項工程費用的基礎上,估算工程建設其他費用和基本預備費與估算建設期利息之間的步驟是(  )。{Page}


46、2002年3月完成的某工程,按2001年3月簽約時的價格計算工程款為100萬元,合同規定:調值公式中的固定系數為0.2,人工費占調值部分的50%。調值公式中的各項費用除人工費上漲15%外均未發生變化,則2002年3月的工程款經過調值后為(  )萬元。 {Page}


47、在詳細可行性研究階段,其投資和成本估算的精度要求在(  )以內。 {Page}


48、分部分項工程量清單項目編碼以五級編碼設置,第一級表示工程分類順序碼,04表示的是(  )。{Page}


49、世界銀行規定的項目直接建設成本的內容不包括(  )。 {Page}


50、竣工決算內容中的(  )是真實地記錄各種地上、地下建筑物和構筑物等情況的技術文件,是工程進行交工驗收、維護、改建和擴建的依據,是國家的重要技術檔案。{Page}

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