例題1.公路工程費(fèi)用定額是公路工程建設(shè)項(xiàng)目在編制工程造價(jià)中除人工、材料、機(jī)械消耗以外的其他費(fèi)用需要量計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)交通主管部門規(guī)定現(xiàn)行公路工程費(fèi)用定額包括有()等。

A.其他工程費(fèi)定額

B.企業(yè)管理費(fèi)定額

C.辦公和生活用家具購置費(fèi)定額

D .建安費(fèi)定額

E.工程建設(shè)其他費(fèi)用中各項(xiàng)指標(biāo)和定額

【答案】CDE

【解析】 了解公路工程費(fèi)用定額的概念與組成。公路工程費(fèi)用定額包括有其他直接費(fèi)定額、間接費(fèi)定額、辦公和生活用家具購置費(fèi)定額以及工程建設(shè)其他費(fèi)用中各項(xiàng)指標(biāo)和定額等。但其他直接費(fèi)定額和間接費(fèi)定額組成了建安費(fèi)定額。所以該題應(yīng)選擇C、D和E。

例題2.在編制投資估算指標(biāo)時(shí)，（）需要計(jì)算幅度差。

A 人工          B 材料          C 機(jī)械          D 都不

【答案】D

【解析】熟悉幅度差的概念。編制定額時(shí)，由項(xiàng)目劃分較細(xì)的定額綜合擴(kuò)大過程中，有一些瑣碎的工作難以一一計(jì)算，而且可能出現(xiàn)一些事先無法估計(jì)的工作及影響效率的各種因素，所以在綜合過程中需要增加一定的工料機(jī)消耗。但是在估算指標(biāo)編制中，估算指標(biāo)是一種比概算定額、預(yù)算定額更綜合、更擴(kuò)大，適用于基本建設(shè)項(xiàng)目前期工作階段估算工程投資的計(jì)價(jià)依據(jù)。而對于一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目而言，所涉及到的工程項(xiàng)目甚多，但并不是所有的工程項(xiàng)目對工程投資都產(chǎn)生重大的影響，因此就需要確定出對工程造價(jià)變化影響較大的主要工程項(xiàng)目和對工程造價(jià)變化影響不大的次要工程項(xiàng)目，在估算指標(biāo)中僅綜合主要工程項(xiàng)目，將次要工程項(xiàng)目綜合在其他工程指標(biāo)內(nèi)，不列工、料、機(jī)消耗量，以主要工程費(fèi)的百分率計(jì)算。

例題3.在分項(xiàng)指標(biāo)中，涵洞工程是按()編制的。

A 不同跨徑                               B 不同結(jié)構(gòu)

C 不同地區(qū)                               D 不同施工方法

【答案】C

【解析】 熟悉投資估算指標(biāo)項(xiàng)目的劃分。在分項(xiàng)指標(biāo)中，涵洞工程只是按不同地區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目劃分的，不區(qū)分跨徑、結(jié)構(gòu)與施工方法。

例題4.某公路施工企業(yè)全員人數(shù)4 000人，建筑安裝生產(chǎn)工人占70%，全年現(xiàn)場管理費(fèi)開支1 160萬元，生產(chǎn)工人日平均工資20元，年有效施工天數(shù)230天，測得人工費(fèi)占直接費(fèi)的比例為10%，則間接費(fèi)定額應(yīng)為（）。

A 9.01%                B 6.30%                C 3.97%                D 21.01%

【答案】A

【解析】熟悉公路工程費(fèi)用定額的編制。

例題5.某公路施工企業(yè)全員人數(shù)5000人，建筑安裝生產(chǎn)工人占70%，全年冬季施工增加費(fèi)額開支280萬元，生產(chǎn)工人日平均工資20元，年有效施工天數(shù)230天，測得人工費(fèi)占直接費(fèi)的比例為8%，則冬季施工增加費(fèi)定額應(yīng)為（）。

A 1.39%                B 0.97%                C 0.87%                D 3.25%

【答案】A

【解析】熟悉公路工程費(fèi)用定額的編制。