1．根據國家現行有關規定，下列關于建設項目開工的表述中正確的是( )。
A．部門和地方政府有權自行審批大中型工程建設項目的開工報告
B．年度大中型和限額以上新開工項目須經國務院建設行政主管部門批準 
C．一般項目在報批新開工前，必須由審計機關對項目的有關內容進行審計證明 
D．新開工項目必須具備按施工順序需要至少6個月以上的工程施工圖紙 
答案：[C] 
評析： 
A 不正確。部門和地方政府無權自行審批大中型和限額以上工程建設項目開工報告。B不正確。建設單位申請批準開工要經國家計委統一審核后，編制年度大中型和限額以上工程建設項目新開工計劃報國務院批準。D不正確。新開工的項目必須具備按施工順序需要至少3個月以上的工程施工圖紙，否則不能開工建設。 
2．合同生效后，當事人發現合同對履行地點約定不明確的，應當首先采用（ ）確定。
A．按照合同有關條款
B．協議補充的方法 
C．按照交易習慣 
D．按照訂立合同時履行地價格 
答案：B 
分析：合同生效后，當事人就質量．價款或者報酬．履行地點等內容沒有約定或者約定不明確的，可以協議補充；不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確定。 
3．按照我國《關于實行建設項目法人責任制的暫行規定》的要求，項目總經理的職權包括( )。
A．負責提出項目開工報告
B．審核上報年度投資計劃 
C．組織編制項目初步設計文件 
D．負責提出項目竣工驗收申請報告 
答案：[C) 
評析： 
項目總經理的職權包括：組織編制項目初步設計文件；組織設計．監理和設備的招標采購；組織并編制實施項目年度投資計劃．進度計劃；編制財務預決算；編制并組織歸還貸款和其他債務計劃；組織工程建設實施，控制項目投資．工期和質量等內容。 
4．工程項目風險中承包商的風險應包括（ ）。
A．經濟風險
B．自然風險 
C．責任風險 
D．人為風險 
答案：C 
分析：承包商遇到的風險也可以歸納為三類，即決策錯誤風險．締約和履約風險．責任風險。 
5．在下列圖形和曲線中，能夠用于表示建設項目成本計劃的是（ ）。
A．橫道圖
B．S型曲線 
C．網絡圖 
D．控制圖 
答案：B 
分析：S型曲線能夠用于表示建設項目成本計劃。 
6．某航空公司的航空支線將一些小城市同主要的航空港連接起來。一條航空支線每月的最大運載能力是1000名乘客，每位乘客的機票費為1200元，其中的75％是毛利。支線每月的固定費用是630000元，則每條航線不盈不虧的出售座位數為（）。
A．600
B．700 
C．800 
D．650 
答案：B 
分析：此外不盈不虧的乘客數量相當于盈虧平衡乘客數量Q，則：Q=F/(P-V)=630000/(1200×75％)=700（位乘客/月），故B為正確答案。